美孚EP0w-20的全合成機油夏季高溫下長途使用？
美孚ep全合成機油0-20的夏天使用究竟會不會保護不了汽車發動機？經常300公里的長途，車是廣汽本田2017鋒範。求專業人士解答！
長途高速路況幾乎都是勻速行駛，120km時速一般不超過3000轉，本田正常的機油溫度也就85度，不必擔心EP的保護能力。
民用級別很難開出發動機高溫能達到穿透機油膜損傷發動機的情況。
放心的用吧
發動機工作溫度基本恆定，跟氣溫沒什麼關係
可以用，不必擔心。
第一個，說明書推薦用什麼粘度的油？20就用20，30就30。第二個，油還分什麼冬季夏季？你是為了節約一點機油成本的大貨車麼？第三個，保證是真油！
雷凌1.8汽油版，發動機應該是在國內引入快十年了吧，中途就是改過標定，從130馬力到現在的140馬力。
個人體驗，0W20機油應付長途沒問題，去年經常每天400多公里跑，但是在單程200公里之後就顯得略無力，進服務區歇個20分鐘之後還是那樣。
相同路線跑過好多次了，而用5W30機油的時候沒這種感覺
具體得看您的使用情況以及用車環境
原廠保養手冊要求半合成0W-20潤滑油
一般加的好一點就用0W-20全合成，如果用車強度較高的情況下可以用0W-30全合成
粘度較高的潤滑油在應對高溫情況會較低粘度的潤滑性能更好
很多本田車，原廠就是0W-20的機油，你還在擔心什麼？看一下說明書比什麼都有用
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