平時開車明顯超速了，但是也沒有被罰是為什麼，還有就是怎麼判斷路口是否有違章攝像頭呢？
如題，經常開車跑高速。感覺超速被罰的感概大概一半這樣，超速十次，四五次被罰，，，這是什麼鬼，還有就是有時候跟大車後面，大車黃燈走的，到我沒來得及剎車，超出停止線很多，也沒扣分，，，
樓主你這個想法hin危險啊。
交通規則是隨時隨地都要遵守的，和有沒有攝像頭有什麼關係呢？就像你在學校上自習，沒有老師看著你就不學習了麼？
交規雖然不用特別鑽牛角尖的去遵守，但是每個設置測速、拍違章的地方，很有可能就是事故的高發地，遵守交規不但可以保證你的安全，而且你按照交規行駛，只要沒追尾前車，一般出了事故也都是別的車全責。就像那個撞豪車的問題一樣，你在路上遵紀守法的開車，和豪車撞了也是他的責任啊。
謝邀
個人估計從全國平均來說路上的監控設施正常工作的不到10%，通常違章十次未必會被電子攝錄到一次......
闖紅燈是看三張照片的：過線、路中、過路口，你雖過線但未繼續行駛通過路口且又在大車後邊通常都是不處罰的。
不想死就開慢點
謝邀。城市內的抓拍，有明顯警示標誌。至於省道國道嗎，百度地圖會告訴你的。不過也不是太好用，經常會有創收路的。悄悄的五百米限速20之類的。
有測速點的地方纔能拍下。
看別的回答有提到的，監控有的只拍違章不能測速。另外，超速是超多少？你的車速表不準的，監控也是。一般情況超速10%左右測不到
不是每個攝像頭每時每刻都在抓拍違章的。一些固定攝像頭在特定地點抓拍的是超速，另一個攝像頭在另一個地點抓拍的又可能是違規掉頭，所以你無法判斷，因為基本是電腦控制，隨機抓拍的。
謝邀
現在路口電子監控功能比較單一，即一個攝像頭只有一種功能，超速是超速的，闖燈是闖燈的，壓線是壓線的。多功能的很少。有可能只是出入境(天網)的，你闖個燈，超個速都拍不上。
能夠正常工作的比例很小。
信號傳輸會丟失一部分，比如闖紅燈有三張才能判定，信號傳輸可能丟失一張，系統後臺會判定沒有闖紅燈(證據不完整)。
以上，道聽途說。
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