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面對這些基本性問題時，你能扯出一堆道理，但似乎仍答不出個所以然來......

在回答這些問題之前，小橫先要強調下，它們壓根不是一個概念？來跟小橫看看這對鐵三角之間的那些事兒

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機票的前世今生

1914 年，世界首個固定翼民航航班從美國佛羅里達州聖彼得斯堡起飛前往坦帕，民航的商業化道路正式開始。

機票是購票憑證

機票，其實是購買某航班的購票憑證，它和汽車票、火車票類似。旅客在訂票後可以查詢到自己的航班代碼、票價、出發地目的地等航班信息。

20 世紀 70 年代以前，航空公司的訂票幾乎全靠手動完成，旅客打電話訂票，如果有可用航班，航空公司會把預定成功的機票郵寄給旅客。

中國民航發展迅速，主要經歷了「手寫--機打--電子客票」的 3 個階段。在90 年代以前，國內的機票主要是手工為主。這些客票你見過嗎？

這是 50 年代的客票，當年坐飛機不是想坐就能坐，需要有介紹信查驗購票，直到 1993 年 6 月 10 日起才取消介紹信。

紙質客票一般包括會計聯、出票人聯、1～4 張不等的乘機聯、旅客聯（俗稱「四聯票」）以及契約條件、旅客須知。

（圖片是 80 年代客票）

（圖片是四聯票）

90 年代機打客票盛行

90 年代，手寫客票轉變為機打客票，客票內容變化不大，主要是列印替代了手寫，大力節省了人工成本，提高了效率。

（圖片是機打客票樣圖）

紙票退市，機票全面電子化

隨著互聯網的盛行，訂機票也發生了變化，從打電話轉變為網上訂票，手指輕輕一點，機票直接安排好。

2008 年，IATA 全面取消了紙質客票，改為電子客票。紙票退市後，旅客在購買機票後會收到一條航空公司發送的訂票成功的簡訊，但這只是航班訂票成功的通知，並不是商業憑證。那沒有了紙質客票，我們常說的「機票」去哪兒了呢？

其實，機票仍是存在的，只是變成了電子客票。通常，在航旅縱橫、航空公司官網、航空公司 APP 上可以查詢到訂票成功後的客票信息，客票號、票價、航班代碼、出發地目的地、出發時間、到達時間等信息一應俱全。

2

與機票形影不離的行程單

提到行程單，出差黨的第一反應就是「報銷」啦。如果不報銷，第一次坐飛機的朋友可能不會主動要求航空公司列印行程單，所以行程單常常是被忽略的，很多人就誤以為機票就是行程單。

不知道火眼金睛的飛友們是否發現，行程單上寫的是《航空運輸電子客票行程單》，考驗語文的時候到了：

航空運輸 / 電子 / 客票行程單 ?

航空運輸 / 電子客票 / 行程單 ?

上面寫的「電子客票」就是前面提到的機票的電子化，所以行程單是購買機票後取得的付款及報銷憑證，相當於機票的「發票」。

3

登機牌的變革升級

登機牌（boarding pass/boarding card）則是為乘坐航班的旅客提供的登機憑證，旅客必須在提供有效機票和個人身份證件後才能獲得，所以也有人稱之為登機證或登機卡。

發現了嗎？機票是購票憑證，代表你取得了乘坐某航班的權利；然而登機牌是登機憑證，幫助你確認座位，代表你取得了登上該航班的權利。

（圖片是手工登機牌樣圖）

登機牌從手工轉向列印

20 世紀 80 年代以前，因為坐飛機是奢侈品，機票都是可以拿到的紙質憑證，所以登機牌也是以手寫為主，那時的登機牌十分簡單，基本是手寫再加蓋戳記，

80 年代後，隨著大型噴氣式飛機的投入，旅客運輸量猛增，手工的登機牌逐漸被列印版登機牌取代，效率更高，不同航司的登機牌也漸漸趨同。

（圖片是機打登機牌樣圖）

電子登機牌蓬勃發展

在互聯網的加持下，不僅機票發生了翻天覆地的變化，登機牌也在進行變革。最突出的莫過於「電子登機牌」的出現，QR 碼從汽車行業風靡到生活的方方面面，登機牌的信息也被存儲在特定幾何分布的黑白相間的圖形里。手機就是登機牌，掃碼通關，早已不是說說而已。

隨著電子登機牌的全方面推出，小橫提醒飛行新人，因為小小的二維碼里包含了你所有的登機信息和身份信息，在發朋友圈、微博等對外晒圖時，不要直接將電子登機牌赤裸裸地曬出噢，記得給登機牌二維碼打個馬賽克或者遮蓋一下喲～

不過，據航空公司介紹，雖然現在實現了全自動化列印登機牌，但為了應對大規模停電或系統問題等突發情況，每隔一段時間，航空公司會抽取某個航班進行純手工的實操演練。

從機票和登機牌的發展歷程來看，兩者從一開始就有很大區別。機票是航空公司提供的購票憑證；行程單是隨機票而產生的報銷憑證；登機牌則是登機的憑證。

機票、登機牌的百年變遷見證了人們對效率越來越高的要求。

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簡單點說：

機票（或電子客票）就是一收據，一契約，一合同，說什麼都行，總之就是你跟航空公司之間的書面約定。

登機牌：這個才是真正讓你坐上飛機的通行證。裡面有很多信息，你的航班號、停機位、座位號、登機口、登機時間等等。都是一些很重要，具有實際操作意義的。（例如沒有這些信息，單憑一張機票你是永遠不會知道你將要乘坐的飛機停在哪裡的。）

至於為什麼不能一開始就直接告訴我登機牌的內容呢？因為登機口，停機位，登記時間等等這些都是具有不穩定性（很多客觀原因，比如設備故障，航班延誤，人為或不可抗力都會導致變動。）。所以隨時隨地都會更改，根本沒有辦法做到提前一兩個星期甚至一兩個月被安排好。

所以機票你可以提前買，但登機牌必須要當天列印。（甚至有時打好了登機牌也會有信息變動的可能，所以在你坐上飛機之前都請盡量不要錯過任何一條候機樓的廣播。）

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現在都是電子機票 相當於民航訂座系統裡面的一個記錄 證明你付了錢 買了從哪裡到哪裡的一張票

而登機牌 相當於你要登機的時候出示一個憑證 這個憑證的基礎是你有一張票 … 而這個憑證是可以補發 重打 作廢的

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機票通常講的是行程單，就是所謂的發票通常在購票時就獲得，登機牌是辦理值機手續時辦理的，兩者不能混為一談

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