話。

我引用一些公開的數據。

首先是2020年4月份,當時的IMF做了一個經濟預測,是這樣的

按照這個預測,中國今年是1.2%增長率,印度是1.9%增長。

嗯……還算不錯,其實當時我也能接受。因為我不太在乎印度增長率,中國能正增長就行。

然後僅僅過了2個月,六月份的時候,IMF的口風就變了,下面是六月份的預測圖

如你所見,中國變成了1%,而印度猛然變成了-4.5%

2個月時間,就變成了這樣。

也是可憐

而正當我覺得印度經濟慘成這樣的時候,印度經濟時報又發了一個新聞:

21財年實際GDP可能收縮10.9%

我有時候都覺得印度政府比較好笑。

好笑在於:他每次在好幾個選項裡面,用排列組合的方式選擇最差的組合。

就拿新冠來說,新冠的處理方式可以分為如下幾種:

第一,嚴格封鎖,比如中國

第二,乾脆不封鎖,比如瑞典。

對於新冠的處理我個人認為,各國有各國的國情,所以我也不求統一處理,也不是說每一個國家都像中國一樣嚴格處理封鎖。

選擇嚴格封鎖和不封鎖都OK。

印度呢?

他先是選擇了封鎖,由於印度經濟本身是引以為豪的「服務業」,一封鎖,服務業直接歸零。

經濟垮了。

但是由於封鎖的不徹底,導致印度的患病人數還是節節上升,印度疫情已經確診人數411萬了,死了7萬多。

所以印度經濟垮了,人命也沒救回來。

目瞪口呆,貴國是如何找到最差的那個方法的,也不容易啊。


你說大家低估了印度嗎?IMF四月份都給出了高於中國的經濟增長率,這能叫低估嗎?

不也有一幫人熱烈吹捧印度嗎?

比如說黃亞生。

哈佛商學院教授,且在以下機構擔任研究員:清華大學中國經濟研究中心,北大國際關係學院研究院,密歇根商學院研究院,世界經濟論壇研究院,同時還是TED論壇的常客,從1995年就開始為印度鼓吹吶喊。

按照黃亞生的說法(2015年接受採訪)

我有時候都覺得,黃亞生看到的印度,和我看到的印度,到底是不是一個印度。

印度哪來的什麼「傾向於市場的經濟模式」?

許可證制度這玩意不是印度整出來的?

2015年接受採訪後,黃亞生當時說

現在2020年,又過了五年了。

如何?

這叫「低估」麼?


低估高估都是估,估不如試。

而中國試了很長時間,很多次了。

試到如今,軍事上碾壓,經濟上碾壓,農業上碾壓,科技上碾壓。

耳聽為虛,眼見為實,肉眼可見的領域,印度與中國的差距都十分顯著,且還在持續擴大。這還用估?高考成績都出了,還問估分準確不,袁隆平讓你喫飽就是幹這個的?

實試求是的說,印度是真不行,不是裝的,裝不出來,印度人也不會裝。

不像中國,印度人文化上就無法理解韜光養晦,國際上印度人的形象就是有一百能說花八萬的話,我前後去印度3次,呆了加起來快一年了,沒見過一個不吹牛的印度人,區別只是把牛吹成大象還是把公牛牛吹成奶牛,讓他們低調是違揹他們民族性的。

他們的聰明人也有不少,但聰明人裝不行不會實際讓自己受損失。你看印度那些出名的「不行」,哪個不是損失巨大?

燒了自己航母,幾億美元吧?

擊沉自己的潛艇,幾十億美元吧?

摔了幾百架飛機,幾千億美元吧?

死了一個上校,30多人,被俘虜近百人,一個團了吧?

疫情沒控住就復工,幾十萬上百萬人感染,一座城了吧?

農業低效,營養不良2億多人,一個國了吧?

如果這是裝的,也太特麼能裝了。莫非印度蓄謀這麼久,就是想獲得全球最大綠茶稱號?

這也太對不起阿薩姆紅茶了吧!


作為全世界第二大人口大國,近年來「印度崛起」的觀點一直不絕於耳。下面我們一起來分析一下印度這個國家:


一、既不「文明」,也不「古國」的文明古國


儘管印度長期以來被作為一個文明古國,但實際上它既算不上文明體,也談不上古國,而更加類似於一個地理概念。在印度從來不存在同質或接近同質的單一種族、單一宗教、單一文明、單一國家,它只是一個充滿了複雜性和多樣性的被稱為印度的一塊區域。


說印地語的印度斯坦人(HINDUS)不到全國的一半人口,主要在恆河流域。


愛喫辣的安德拉族、信佛的瑪拉蒂族、信錫克教的旁遮普族、說孟加拉語的孟加拉族、說古吉拉特語的古吉拉特族、說馬拉雅拉姆語的瑪拉亞拉族、說阿薩姆語的阿薩姆人、說加拿達語的卡納塔卡人。


印度不管是就文明還是就族羣和國家而言,都不是一個與中國類似的單一體,而更像一個一盤散沙的組合體。


這其中有著非常重要的兩個原因:其一是印度缺乏強大國家。


雖然在十六雄國時代之後,印度出現過一些大帝國比如孔雀王朝、笈多王朝、莫臥爾王朝,但一方面這些王朝的統治通常是通過間接統治來維持表面上統一的弱統治體系,根本無法與中國的大一統政權相比;


另一方面,印度也從未有過發達的官僚體系來進行治理,它的統治精英階層婆羅門大多是文盲,靠口口相傳、父子相繼的經法進行統治,根本無法與中國通過統一的經典讀物、科舉讀物來培養官僚的做法相提並論。


英國人在早期統治印度的時候,曾經希望通過婆羅門階層以印度的習俗與法律來統治印度人,後來他們發現這些文盲僧侶其實是各家念各家的經,根本無法形成一般意義的規則之治。

這也是印度不同於中國的最大地方,那就是印度教與種姓制度在印度不僅無法像儒教在中國一樣具有絕對的主體地位,而且更重要的是與促進大一統的儒家不同的是,印度的宗教與種姓習俗在本質上是阻礙而不是促進統一國家形成的。


這種阻礙集中體現在兩個方面:一是重宗教而輕政治,整個社會的傾向是過度強調宗教生活,忽視甚至貶低政治生活;二是種姓制度在一定程度上抑制了王權的發展。重宗教而輕政治導致人們缺乏對大一統王權和國家的興趣,種姓制度也不利於大一統王權的出現。


印度的這樣一種靜態的社會體系(每個人都更關心自己在村莊秩序中的位置和來生的改善而傾向于禁欲和嚴守社會等級),不僅禁錮了印度社會的流動性與進取心,而且也成功地讓國家成為一種被社會習俗約束的弱權力。


這使得印度很少能夠誕生出強大的國家,與中國為抵抗外族侵略而形成強大國家不同,在印度的強大國家通常是外族入侵的遺留物,而隨著時間的流逝,印度人總能把這些強大的外族政權同化的如同印度本土國家一樣虛弱與停滯,從而為下一次的被異族征服創造條件。


如馬克思所說:「印度社會根本沒有歷史,至少是沒有為人所知的歷史。我們通常所說的它的歷史,不過是一個接著一個的征服者的歷史,這些征服者就在這個一無抵抗、 二無變化的社會的消極基礎上建立他們的帝國。」


二、「最壞的專制政體」是如何形成的?


必須指出的是,這種專制而不集權的社會狀態雖然讓印度人得以避免了強大國家的暴政,但並不能讓他們的生活呈現出某種自由的狀態,因為藉助於宗教與種姓的社會建構卻帶來了黑格爾所說的最壞的專制。


黑格爾在《歷史哲學》中把「印度教國家的政體」稱為人類最壞的專制政體。黑格爾認為相比於那些讓人們憎恨、反抗、呻吟的暴政,印度教專制主義最可怕的地方在於它帶來了一種正常的專制,它剝奪了可以激起心靈反抗的個人獨立感,在這裡連對暴政的抗議都不會出現。


儘管印度通常被西方知識分子美化成為某種充滿奇幻色彩的東方神祕聖地,但實際上這裡更經常有的是,虛弱的國家、停滯的社會與麻木的人民。


在面對外部入侵時,印度人從來沒有表現出很強的抵抗(反抗英國殖民的更多的是剛烈的穆斯林),他們把自己的全部注意力集中在來生與村莊中,靜靜地看著不義的屠殺、國家的崩潰,就像觀看自然現象那樣無動於衷。

也正因為此,除非依靠地形與氣候,它幾乎無法逃脫被入侵者反覆蹂躪的命運。在歐洲人從海上入侵以前,來自中亞的入侵者不斷從西北方向通過開伯爾路線與博蘭路線,繞開沙漠與山脈的天然阻攔入侵印度。


只要他們通過了德里,印度就無法逃避其被征服的命運。而在印度的被征服史上,最重要的征服者就是雅利安人、穆斯林和英國人(選錯路線的亞歷山大和在印屬緬甸被中國遠徵軍阻擊的日本人就運氣差了很多)。


在公元前第二個千年中期,中亞草原上游牧的雅利安人開始越過興都庫什山侵入。這次入侵其實奠定了印度教與種姓制度。


儘管今天的印度的政府總把印度教作為一種本土意識的動員工具,但實際上,印度教的種姓制度不過是雅利安人祭司、武士、平民的三元社會結構的發展。


雅利安人在征服了膚色較黑的達羅毗荼人與尼格羅人之後,以膚色為基礎建立了一種隔離與壓迫的社會結構,把皮膚較為白皙的族羣劃為「高等」種姓,而將皮膚較為黝黑的土著居民劃為「下等」種姓。其實種姓對應的「瓦爾納」(varna)一詞的原意就是顏色。


在公元前第一個千年的前半葉,瓦爾納制度逐漸成型,在印度教的經典《梨俱吠陀》的最後一篇講述世界起源神話的普魯沙讚歌中,世界本原之神從其口、臂、腿、足,分別產生了這四個人類羣體。


即,今天我們所講的,掌握宗教權力、知識權力的婆羅門、掌握世俗權力的王族與武士集團代表的剎帝利、從事農、牧、商等物質生產行業的平民階層吠舍,以及被同化的本地土人轉化而來的首陀羅


說白了,這就是一種宗教化的奴隸制,婆羅門、剎帝利、吠舍是主子,首陀羅就是奴才。佩戴聖線是婆羅門、剎帝利、吠舍這三個所謂「再生族」的標誌,只有他們的男性可以舉行佩戴聖線儀式(上身斜佩一條棉繩)。


最後,隨著雅利安人統治的擴大,還出現了連奴才都不如的賤民階層。


三、中國人無法理解的種姓制度


對於平等主義、人本主義、世俗主義的中國人來說,印度人的這一套神兮兮的東西真的如同另一個星球的玩意兒。所以別看我們是鄰居,又都是亞洲大國,其實根本就是兩個物種,長期以來雞同鴨講實在是太正常不過的事情。


所以中國人剛開始看到這個瓦爾納制度的時候,就只能從咱們的宗法制度上去解釋,這也是種姓制度的來臨。


玄奘在《大唐西域記》中,就說印度有四個大姓,和許多雜姓。其實四個大姓對應的是「瓦爾納」,而雜姓通常對應的是亞種姓羣體和職業羣體即「迦提」。


儘管,種姓制度試圖通過隔離、分工、潔與不潔的禁忌塑造一種靜態的少數人壓迫多數人的制度,但社會的實踐畢竟會帶來一些不同階層之間的流動。


一方面在四個瓦爾納之間總是存在著許多中間部分,這帶來了不同亞種姓相對地位的無盡爭議,同時也帶來了階序流動的機會(今天印度社會的種姓衝突其實很多時候都是這種爭議帶來的)。


另一方面,不同種姓集團之間其實也可以通婚,只不過高等種姓男子可娶低等種姓女子為妻, 但低等種姓男子不可娶高等種姓女子為妻。


儘管,印度與中國都是歷史悠久的傳統農耕社會,但兩個國家其實天差地別。

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鹽選專欄

儲殷:問題炸彈,你不瞭解的國家們

儲殷 國際關係學院教授

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感謝大家的點贊。在此我補充一件在印度當地聽到的事。這個事是如此的糟心,以至於一度我不想跟大家分享。

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印度一些老人,晚年病痛增加,有的出於虔誠的宗教感情,有的則被兒子逼迫,變賣家產,給兒子留下足夠份額(出嫁女兒是無權繼承的)後,帶著少量錢財去投靠一些Ashram(印度教修行道場),有一些專門的這類道場是服務老年人的。他們在那裡做的事情就是念經,修行,不回家,在道場等死。按照當地傳統,死了之後,財產如有剩餘,全部捐給道場。

按印度教規矩,如果老人長壽,財產不足支付道場食宿費用的,道場也要負擔老人直到死亡。但是某些無良的道場,則會設法「加速" 這一過程,以便侵吞老人的遺產。(老人在財產用完之前死,他們就賺一筆),最常見就是強制或者半強制的禁食,以及有病不給醫治。這種情況,警察局根本不會介入。印度是政教分離國家,宗教場所內的事情沒有確鑿犯罪證據,國家不好管。

但有的無良道場甚至還嫌上面的「傳統方式」不夠快,他們通過毆打老人方式"加速"。

發生於Madurai Adheenam Ashram,這位神棍身上還有另兩宗指控,包括在給信徒的聖水中投放毒品

以下是原回答

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無家可歸者擁有利用國會大廈水渠和草坪清洗、晾曬衣服的自由(新德里 國會大廈外2015)

紅箭頭指向處睡的是人,那個沒有屋頂的房子是他們的家(新德里 2015)

一個在中國已經消失的古老職業(代為不識字人寫信,念信) 德里 2015

羣眾饒有興趣觀看本應上學的兒童從事街頭雜耍賣藝 (新德里 2019)

去恆河邊祭祀河神前,需要先經過莫迪BJP的競選廣告(瑞詩凱詩 2019)

一個印度養牛專業戶(印度教不喫牛肉的,只擠牛奶喝)(瑞詩凱詩郊外,2019)

人力黃包車(印度第四大城市加爾各答,2015)

如果牛有牛權,印度是當之無愧的世界第一

在沒有洞朗對峙以前,2015年國家宣佈,促進中印青年友好交流。洞朗對峙以後,經2018年武漢高層會晤緩和關係,2019年又計劃開展中印人文交流。

所以呢,作為愛國中年,咱是響應國家號召去的。

去旅遊了兩次之後,我覺得,國家非常高瞻遠矚。中印交流實在是太重要了。我覺得我們國家應該給印度政府頒發一顆一噸重獎章,真的。

因為這個外國政府,每時每刻都在教育我作為中國人是多麼幸運,愛國是多麼正當,這不是活雷鋒又是什麼呢?去印度,往往接受了一次深刻的愛國主義教育。

義烏的老闆們,對印度客商早已形成了這樣的印象:「奸,滑,懶,偷」,而且毫無廉恥。

其實,這些都是他們的政府的教給他們的。

表面上看,印度有多黨政治和選舉,新聞和言論自由,抗議活動也不少見,所有西式民主的要素一應齊備。

但佛經上早就說了:「凡所有相,皆是虛妄。

正如在德里的英迪拉·甘地國際機場大廳的佛手金壁輝煌,金黃色地毯鋪地,展現一個新興大國的古老文化,令人印象深刻耳目一新。在距離這個地點500米的地方,矗立著一個小小的破舊國內航站樓,而甚至從機場內繞道過去的路,要多難走有多難走。

印度非常熟練地打扮和包裹自己的國家名片。而在基層政治的運作中,每一個稍微熟悉的印度本地人都會操著不太熟練的英語告訴你:明目張膽貪污賄賂,比在中國嚴重至少十倍的官僚主義,官官相護,超出任何法律限度的壓榨和維權系統的徒有其表。

印度的報紙裏,充斥著一個黨派的國會議員指責另一個黨派的議員貪污,無能,低效,違法等等。然而實際上,什麼都不會改變。我在印度期間,他們剛剛取消了一條刑法的法律,這條刑法的法律說,任何女性在戶外公共場所裸露身體部位,被認為賣淫企圖時,警察有權將其逮捕,並可被處以一年以下有期徒刑。

他們一致決定從刑法中刪除這條法律,理由是西方流行的女權主義——男女平等,既然對男子並無對應的罪名,那麼對婦女也不應該有。——但刪除這條法律對誰有利呢?

在印度,性交易本身不違法。但是招嫖和容留賣淫是違法的。——不過,只要花費若干盧比,警察就有權認定你不是從事招嫖和容留賣淫。

絕妙的邏輯。而在孟買,印度的上海,有著亞洲最大的紅燈區,各種罪惡,艾滋病在期間滋生。卻沒有議員認為值得過問一下。

2000多年以前,有印度「馬基雅維利」的考底利耶,提出了一個從上到下的龐大官僚機構,高效的從農村榨取任何剩餘,其限度僅僅是:不要讓農民破產逃亡到鄰國,增強鄰國的實力。印度政府實際上奉行的就是這一套。

在2015到2019年期間,莫迪統一了印度的稅制,並大大提高了增值稅率。許多原先各邦給予的減免和抵扣政策失效,連到最小的蒼蠅館裡喫飯也要繳納,當地人叫做「莫迪稅」的統一增值稅,5%,邦稅1%,還有各種名目的附加,綜合稅率達到銷售額的6.6%。注意,印度是價外稅,並不含在商品價格內,應納稅額直接按商品價格計算,並不像我國那樣享有(100%-稅率)應納稅額的折扣。

在這期間,我國進行「營改增」改革,小規模餐館的餐飲服務增值稅徵收率從5%降低到了3%,而在印度反而提高。而印度人的生活水平又遠低於我國,這種稅收負擔,不可謂不沉重。

印度中央財政,從作廢舊盧比,發行新貨幣,補稅,從富人身上狠狠搜颳了一筆。然後又通過提高稅制,堵塞漏洞,從窮困的老百姓身上持續榨取。

為了轉移矛盾,印度政府是怎麼做的呢?宣揚印度教極端主義,大力迫害國內宗教少數團體,對外採購大量軍夥武器,不斷在印巴邊境和印控克什米爾製造緊張局勢,在中印邊境實際控線向我國武裝挑釁。宣佈哈努曼廟屬於印度教徒所有。通過修改統計方式,把牛糞計入GDP,給印度GDP注水,宣傳自己是經濟增長最快的經濟體。

為了麻痹人民,莫迪親自上陣,宣傳瑜伽。印度老百姓遇到痛苦,第一時間總是求助於宗教信仰,於是各種婆羅門,宗教階層的日子過得越來越滋潤,反過來,他們大力支持BJP(印度人民黨)這種宗教極端主義的團夥。

一切都是藉助宗教感情的卑鄙無恥的政治操縱!

可軍事上挑釁的本錢又怎樣呢?我在德拉敦的警戒部隊那裡看到懶懶散散的站崗軍人,先後手持三種口徑的突擊步槍:5.56毫米的INSAS,5.45毫米的AK-74, 7.62mm的AKM。加上糟糕的坑坑窪窪的道路,印度的後勤應該是一場噩夢。

我非常同情印度的老百姓。正因為如此,我非常痛恨印度的政府。


一言概之:

只要咱接著往南亞伸爪,中印衝突是必然的,大家好賴都是千年陳釀綠茶老妖精,都別裝啥純情無辜小白兔了,就誰也別說誰了好吧。


5月,中國邊防軍遭印軍手持木棍襲擊,我軍反手鋼管致以最誠摯的問候,在這場大型合法聚眾鬥毆中,印軍傷72人、5人重傷被俘;

6月6日,兩軍對峙滿1個月,中印在舉行中將級會談,雙方一致同意「此次會談是在親切與和平的氣氛中進行的」(=只罵娘沒動手);6月11日,印度炮擊巴基斯坦,掃清10個哨所,巴基斯坦炮兵還擊;6月12日,有大批印度人越境並搶奪尼泊爾邊防軍手中的武器,尼哥(?)果斷開火打死1人傷4人,其餘印度人逃回;6月15日,中印兩軍打羣架,印軍3人死,我軍也有傷亡,同時,印大量主戰坦克重武器運抵戰備區,前線35條公路貫通,火箭炮在加勒萬河谷完成部署。


誰不是千年陳釀綠茶表呢~

來,咱先翻譯下黑話,從外媒報道看,這次邊境會談談了整整7小時,

最後兩邊認為這次會談「結果是積極的」(=實際是沒卵用的);

決定「解決所有懸而未決的問題」(=所有問題都沒談攏);

聲稱這是一個「好的信號」(=不一定有好的結果);

同意「師級以下繼續保持對話」(=允許基層鬥毆罵娘)。

就連唯一採取兩邊退軍撤炮「小而有力解決僵局的步驟」,也是互相嚷嚷著「你有種快走啊」一邊大姑娘小碎步挪了1公里屁股繼續大眼瞪小眼。

不得不說印度人真是那種看你客氣就上來揮拳頭、你一發飆人就笑嘻嘻往後縮著認慫的那種雞賊娃子。

在傻子都看得出來兩邊沒談攏的情況下,印度一邊兩眼淚汪汪說他在東北玩泥巴LOVEPEACE,一邊全軍996調第17山地軍、第33軍和第4軍星夜馳援中印邊境。

同時,除了前頭打通的那35條公路,印度還急吼吼地用超重型直升機米-26「光環」(86年共進口4架摔了兩架)吊著重型築路機械直抵喜馬拉雅山脈北部柔佛山谷,緊急修建前線機場,更有大量T-90、T-72主戰坦克和火箭炮沿鐵路公路北上趕往拉達克

(說好的我大印度阿瓊坦克舉世無雙獨孤求敗呢?怎麼一出事兒拉上來的還是T-90S,不得勁兒,差評!)

這邊印度忙著四處調兵、坦克還吭哧吭哧在路上呢,咱卻僅用幾小時,就將幾千傘兵、幾百輕坦從湖北空降高原待命,同時在對峙的班公湖直接挖出條護城河阻斷印軍巡邏路線、路面鋪上瀝青挖好菜地掩體、在空喀山口修了2座橋和1條柏油路。

更騷的是,中印邊境會談剛開始,人印度屁股都沒坐熱呢,咱這就官宣用民航鐵路順豐包郵往西北送了至少一個齊裝滿員的合成旅,直升機無人機火箭炮以及能輕鬆打穿T-72坦克正面裝甲的15式輕坦更是陸續上線,近萬人云集邊界眨巴著萌萌噠卡姿蘭黛大眼站在宇宙中心呼喚愛就問你怕不怕:-)

且打五月對峙起,印度就從陳兵70萬的西線克什米爾戰區抽調了部分主力部隊北上跟咱對線。

結果人剛走茶還沒涼呢,克什米爾就打起來了,巴基斯坦大批梟龍戰機、LY-60防空導彈、榴彈炮火箭炮和無人機也被拍到在往前線調動,10天內就有114次擦槍走火。

中印對線快兩個月,印巴也在克什米爾炮火連天捉對廝殺了兩個月,這中間有什麼不為人知的小祕密,咱不知道,咱也不敢說,可能是巧合吧:-)

別看印度大軍北上賊囂張的樣子,其實有苦說不出。

首先俄系T-90S坦克的V90渦輪增壓柴油機發動機是出了名的大功率油老虎,人當初按需求設計時就壓根沒考慮過氧氣稀薄的高原環境,就算錢多都裝上進氣增壓設備,這麼大噸位的玩意兒跑青藏高原還是跟哮喘病人去蹦極一樣,分分鐘一口氣沒喘上來直接送走。

而且看上面在印度拍到的圖片,人在用客貨混用火車把T-90S拉去北邊前線,從坦克塗裝上看是適用於克什米爾戰區的軍綠色,可能是連塗裝都來不及換就強行增援北邊,你說這麼趕著投胎,哪有空去加裝一個平原區用不到的增壓裝置呢?

所以印度現在要擔心並非西線坦克調走了會不會被偷家的問題,而是這批坦克送到高原後,發動機變速箱啥的能撐多久不趴窩的問題。

這要萬一備用零件用完了,印度是不是又得給毛熊打錢買批應急,我都在懷疑咱跟普京談好了每賣掉一臺發動機就給20%的提成...

而咱這邊,不好意思,高原凍土雪山應有盡有,上高原過山地那是15式輕坦驗收投產的必考科目(*/ω\*)

所以總的來說,論耍流氓還是咱經驗老到,反正我大軍雲集你不跟著加碼不行吧,等你坦克火炮哼哧哼哧運上來了,我再往回一縮、巴基斯坦跟著往前騎臉,你印軍要不要調轉槍口往回趕?這過程裏得報廢多少坦克燒掉多少油水榨乾多少後勤資源?

不過你也別罵咱玩陰的,有本事認慫讓一塔呀~

大家好賴都是千年陳釀綠茶老妖精,都別裝啥純情無辜小白兔了,就誰也別說誰了好吧。

(同樣的操作在對臺繞飛,逼著臺空軍跟飛測性能耗零件摔飛機一個道理)

但其實把這兩個月發生的事全串起來,你就會發現整件事裏透著一股詭異的味道,彷彿有什麼地方邏輯對不上。


三線作戰

從對峙到羣毆是誰先挑起的,其實就是跟印巴衝突誰先動的手一樣,就是筆爛賬,畢竟咱沒在現場看到的視頻也只是一小部分不足以說明什麼。

站咱的角度,別問,問就是:一看到對方揮棍子,我軍立即揮拳反擊,由於我方棍子長初速快,在印軍棍子還沒飛過來時,我方棍子已到其臉上,敵軍臉上霎時紅的黃的白的綠的,乍一看,還真像是我方打響了第一棍。

關鍵是按以往這種邊境衝突本可互放狠話然後撤退、大事化小小事化了的,除非別有用心,不然誰喫飽了撐的願意局勢升級打個鼻青臉腫甚至見血躺屍?

特別是現在剛提復工,印度確診病例就再破新高把自己刷到32萬+,各市物資趨緊醫療系統無線接近崩潰,火葬場殯儀館排隊取號一天都不一定輪得上燒屍,甚至還得外包出去讓人幫著燒

加上大環境的惡化,印度4月失業人口已經破1.2億了,5月失業率更是飆到24%,再加上蝗災BUFF,今年預計經濟得縮水3.2%,至少得再熬個3年才能恢復到去年的增長水平。

(印度中央邦拉特蘭一僧人法號「baba」(?)聲稱能通過親吻人手來祛除新冠,然後果然死了,還連著感染信徒20人)

說白了,印度現在要考慮的不是經濟好不好的問題,而是城市秩序會不會崩、底層伊斯蘭韭菜能不能乖乖被割、1億天龍人能不能喫飽飯的問題。(詳情看去年寫的文章《印度暴動,都怪中國》)

生老病死不是所謂轉移矛盾言必稱中國就能轉移的,對於埋頭996不怎麼上網鍵政的印度普羅百姓來說,遠在喜馬拉雅山的一聲炮響都不如碗裏一塊咖喱雞來得真實。

而且真要轉移矛盾,近在咫尺佔著半個克什米爾還炮火連天打了兩個月的巴基斯坦他不香嗎?沒錢了搞個金融外資審查罰個款扣個廠恰口爛飯他不香嗎?

招惹中國=中國+巴基斯坦,但招惹巴基斯坦只要不過紅線咱頂多也是坐看喫瓜,兩相比較之下,在自個國內四處起火都忙不過來的情況下,莫迪會選擇兩線作戰給自己再放幾把火嗎?

還有尼泊爾,這操作我也看不懂:一幫印度人越境到尼泊爾鑿河修廟?看到尼泊爾邊防軍還上前搶武器?被打死1個打傷4個然後逃回印度?再然後尼泊爾一會緊急修憲,把那塊地納入版圖並修哨所嚴加防範,完了印度人屁都沒放一個?

退一萬步講,就算天亮了雨停了莫迪上頭以為他行了,真打算以一國之力三線作戰挑翻中巴尼,人好歹也得先做好全盤計劃吧。

跟咱對峙,公路清場後勤拉滿部隊調動西線戒嚴這是基本操作吧,總不能一邊跟巴基斯坦掐架一邊四處抽人北上增援吧。

防疫檢測全軍整頓這也是必要的吧,大軍自西線北上斜穿大半國土,沿途百姓簞食壺漿連著新冠病毒一起給你送溫暖,這要一個哆嗦來個上下同喫同住同隔離怎麼辦?

萬一巴基斯坦眼看機會來了手感到了,一個哆嗦跟著重拳出擊怎麼辦?

還有尼泊爾這事兒,哎當年人德國佔領萊茵河非軍事區,哪怕小鬍子命令軍隊遇到法軍抵抗就撤回,人也是調了3.5萬整裝軍隊進去的。好傢夥你莫迪一聲不吭塞幾十人過去搞事就準備開疆擴土了?

這些準備和預案,印度都沒有。

這迷之操作,到底是不拿自己當人看,還是真的狗?

從莫迪上臺後這幾年操作來看,這種比幼兒園還迷醉的操作,我不相信是他會做得出來的。

凡事都粗暴直接地用一句「別有用心轉移矛盾」或「帝國主義亡我之心不死」來無腦解讀強行解釋的,我不接受。

那就索性再想深一點,再大膽一點:

如果中印衝突,並非莫迪的手筆呢?


統治的難題

帝國的誕生始於龐大的疆域,也亡於龐大的疆域。中央意志的傳達和執行會隨著領土的擴張而層層遞減,通常在王朝末期,豪強四起將不聽君、地方官吏鄉紳實際獨立各行其是那是常有的事兒。

現實不是戰略遊戲,所有數據一目瞭然所有士兵百姓隨手拈來俯首聽命,他們有慾望有感情有自己的派系算盤家國取捨。

而統治的難題就在於,中央管轄的疆域越大,其意志就越難以及時貫徹到每個角落還不變味走樣。

同樣的,發生在每個角落的故事,都難以完整無誤且不被瞞報謊報地傳達到中央決策者的手裡,也就是說,這中間存在的信息誤差、信息滯後是遠超咱想像的。

這點在信息高度發達的今天也不例外,網路謠言和剪輯PS的玩意兒那麼多,統治者要想在短暫的時間內從無窮無盡的信息海中撈出答案進行判斷分析決策,太難了。

同樣的事情發生在這次對峙事件,可能起初是兩方巡邏隊撞上,互放狠話後各不相讓(主權問題不容談判這點對兩方來說都一樣),於是推搡拉扯,人少的弱勢的一看事態不對自然叫人增援,另一邊一看臥槽趕緊跟著叫人。

雙方長官感覺不對勁,為了以防萬一讓帶上棍子,於是兩邊軍車雲集人數眾多,人一多棍子還互相指指點點罵孃的,太陽一曬人一緊張神經綳斷了,再一推搡鬥毆自然就免不了了。

那麼,當決策者通過層層彙報知道這起衝突時,擺在他面前的消息是什麼:

對方調動軍車快艇圍堵驅逐我方巡邏隊,手持鐵棍人數眾多且還在不斷增援,事態緊急有人死傷,視頻傳到網上去了大家都在罵娘呢!

其實這條信息換個角度換個主語,放中國或印度都成立,也是當前我們所看到的事實。

而決策者思考的是:

臥槽說好的高原限制交通不便呢,怎麼巡邏隊這麼多人還帶著棍子,哪來這麼多車和快艇?MMP我說這幫傢伙這幾年怎麼修路架橋這麼勤快,看這架勢果然「蓄謀已久另有所圖」,鬼知道後頭還跟著幾個合成旅?咱要再慫一點怕是整塊地皮都給他們搞去咯(╯‵□′)╯︵┻━┻

要不...再調些人手過去鎮場子?

事情就是這麼互相喊著「有種你過來啊」一步步升級發酵,走到了今天,跟什麼「轉移社會矛盾民眾視線」沒有半毛錢關係。

當然,這並不代表我在為印度的「惡行」開脫找藉口,站個人角度來說,管你事出有因誰先動手是非對錯,問就是「印度主動對線發起鬥毆搶我地皮上廁所還不用紙,從未見過如此厚顏無恥之人√」

咱分析事件發展至今的原因過程,是希望大夥能拋開大V們「別問,問就是轉移矛盾」的思維,想想為什麼這兩年來中印邊界對峙和摩擦在不斷加劇,印巴衝突頻率在不斷升高?


中印衝突的必然

其實相比咱們,這次羣毆對印度人造成的衝擊更大。

從62年驢馬氂牛強行撐起的對印自衛反擊戰、17年洞朗對峙的瘋狂修路,再到今年幾小時從湖北投送一個整裝合成旅到前線快速雲集近萬人,這表明中國在青藏高原的兵員投送能力及效率在以一種匪夷所思的速度提高。

而另一邊,印度這次邊談邊瘋狂調兵修路空投藍翔挖掘機,其背後是其到邊境只有一條255公里戰備公路甚至無法直達戰備區,邊境幾個碉堡並無卵用的窘境。

說白了這就是一場基建戰爭,你公路鐵路修得越遠,坦克重炮火箭炮及其配套後勤就能以越快的速度運到前線以更完美的狀態投入戰備。

要種菜,先修路,沒有路,你連金坷垃都喫不上。在這場戰爭裏,弱勢一方將面臨開局一條狗對面卻已飛龍騎臉的情況,強勢一方則有能力在合適的時間合適的地點以最快速度投放兵員拉滿後勤發起一場突襲。

這也是為什麼當發現直接中國公路鐵路航運網路,逐漸輻射到原本視為天塹的中印高原邊界時,印度寧可頂著院內起火兩線作戰重兵壓境的壓力,也要發瘋似地修路修機場調兵對沖的原因。

無他,這場基建戰爭中國佔了先手,要真聽信我兔促進邊境繁榮互利共贏的大實話,停止修路坐看基建狂魔繼續作妖,再過幾年別說周邊尼泊爾不丹孟加拉之流怕是連自個姓啥都忘了,光自家首都頭上天天懸著一個整裝集團軍分分鐘來個道士下山重拳出擊,就問你刺不刺激驚不驚喜意不意外:-)

(聽說咱在班公錯還修了個大水庫,與下游落差極大,要是決堤分分鐘淹了半個印度的那種,感情把雲南模式抄這兒來了...)

還有瓜達爾港,它對咱的重要性早被說爛了,有了它,咱能從瓜達爾港把中東石油走陸路或管道經巴基斯坦運到新疆再直達內地。

如此一來,咱不但能繞過馬六甲海峽保障能源命脈,更能借著瓜達爾港把爪子伸進波斯灣、印度洋乃至紅海地中海,乃至對直布羅陀海峽、蘇伊士運河、馬六甲海峽的鉗制!

力推中巴經濟走廊,在伊朗建恰巴哈爾港和格什姆島石油碼頭鋪油管直通瓜達爾,多次進出印度洋探測水文積累遠洋經驗,甚至在困難玄學的2020年還堅持搞西部大開發新疆大繁榮...為的就是有一天能利用瓜達爾港撬動整個印度洋、南亞次大陸及中東的格局。

所以咱在青藏高原架橋鋪路種菜,為的不只是開發邊疆駐守國界這麼簡單,還存著徹底打通中巴走廊盤活整盤棋的想法,而這次軍隊後勤快速調動就不難看出,咱這十餘年內功沒白練。

而這戰略反過來也成立,咱們爽了,就該印度哭了。

從資源分佈看,印度是比咱還窮的極度貧油國,對中東的石油依賴程度不比咱中國小,16年印度60%的石油天然氣從中東的沙特伊拉克伊朗進口,20%從南美(委內瑞拉巴西等)進口,還有北美頁巖油開發後也在一點點加量從美國那買。

所以站印度的角度看,瓜達爾港就是咱插在他*門裡的一根釘子,哪天心情不好了隨手一摁就能堵死印度去中亞的路,甚至嚴重威脅到印度通往中東的石油命脈。

要是咱再下多幾個餃子堵死南太平洋航線,配合瓜達爾港這邊一夾,那印度真的只能給坦克燒柴火了┓( ′?` )┏

更難以接受的是,包括斯里蘭卡、不丹、孟加拉、尼泊爾、克什米爾在內的南亞次大陸,自古以來就是我——雅利安人的後裔、南亞次大陸統治者暨全境守護者、恆河卡麗熙、13億韭菜收割者、不焚者、維多利亞的祕密女王(???)、神牛之子、世界島公主——印·Shukla世界之光·度,神聖不可分割的一部分!

你把爪子伸過來,斯里蘭卡不丹這些思想不成熟意志不堅定的小朋友,必然會想著兩邊騎牆恰飯,那我在道上還怎麼混??(╯‵□′)╯︵┻━┻

之前瓜達爾港的水深只能停8-10萬噸油輪,其實並不具備接卸大型油輪的能力。再加上喜馬拉雅山脈和帕米爾高原的限制,咱想沿著走廊把鋪油管鐵路鋪過去的經濟成本和施工難度都是呈幾何倍數增長的。

而唯一一條穿越喀喇昆崙山口的公路,也是五千米海拔地獄級路況,不是老司機都不敢上的那種。

哪怕瓜達爾港擴大泊位水深滿足了大型油輪的接卸條件,咱也要面臨油管鐵路運力和成本跟不上輸油速度的限制。

而這也是為何物流航運寧可走馬六甲、巽他、龍目、臺灣海峽也不願意就近從瓜達爾輸內地的原因。沒法子,科技限制運力有限,目前瓜達爾港對咱的能源需求來說頂多算戰時小補(被炸還不好修),並沒有大V們說的那麼神奇。

所以打01年放出咱要接手瓜達爾港到17年,印度嗓門喊得再高也沒真急眼,因為大夥兒都知道目前高原仍是人類難以突破的一大阻礙。

可萬萬沒想到,中國航母打擊羣的擴張編練比預想中還快,大夥兒都數著鋼鏰過日子呢這頭卻跟不要錢一樣瘋狂下餃子,沒錯瓜達爾港(暫時)沒法成為中國石油大動脈,但人家作為半個軍港也夠了呀!

(瓜達爾港目前設了幾層防禦工事,並在不斷擴建港口,據傳早在17年3月就在那部署了海軍陸戰隊,嗯肯定是去種菜的!)

這次中國能在幾天內快速投放兵力上高原,保不準再過兩年就能後勤拉滿鐵騎入關,順著瓜達爾與吉布地基地為海軍提供前沿封鎖後勤補給,甚至搞幾門遠程火箭炮往集裝箱裏一塞港口一藏,都不用過馬六甲你也不知道人從青藏高原那運來了多少辣條,換誰誰都得頭疼死√

說白了,或許印度普羅百姓感覺不到遠在天邊的危機感,但對莫迪政府和有智天龍人來說,中國每往邊境鋪一公里路、打一根鐵軌,那種「北國洪流起、鐵騎下南亞」的恐懼和窒息感就越發明顯。

就像你沒法指望人家相信你抽煙喝酒墳頭蹦迪樣樣精通但還是個好女孩兒,同理,中國也沒法一邊八塊腹肌飛龍騎臉一夜雲起上萬鐵騎,一邊讓印度人相信咱是純情無辜小白兔修路只為合作共贏互利互惠。

綜上所述,中印的能源命脈與國家戰略從根本上講是衝突的,只要我們繼續往南亞伸爪,中印對峙乃至爆發衝突也是必然的,這與一畝三分地的主權爭端關係不大、更與什麼為了選票轉移矛盾扯不上邊。

一國威脅,不在想不想,而在能不能。

瓜達爾熟了,東方的路修過來了,留給新德里的時間不多了...莫迪如是念叨著,知道自己退無可退。印度,退無可退。


那麼問題來了,中印對峙將如何收場?中巴走廊能成嗎?


首先要明白,中國最大的博弈對手還是美國而非印度,咱的基本盤還是太平洋而非印度洋。

這決定了之後很長一段時間裡,只要科技與交通沒有發展到能讓中巴走廊取代傳統南海航線,那麼現在就去與印度不死不休甚至對上美印對咱來說百害無一利。

好歹有個巴基斯坦,讓印度把大量精力資源耗在克什米爾不好嗎?讓印度去把疫情+蝗蟲+伊斯蘭內耗的傷害喫滿不香嗎?讓莫迪去為了印度教大一統把YSL韭菜當柴燒不肥宅快樂嗎?(詳情看文《印度暴動》

反過來講,印度現在也處於一句轉移矛盾遠不足以解決內患的艱難階段,傻子才會搞個兩線甚至三四線作戰把自己搭進去,讓中美正面互懟自己跟後面喫瓜撿漏不香嗎?挑撥半島南海TW不肥宅快樂嗎?

至於中巴走廊與瓜達爾港,其實有個致命傷可以解局,也是咱最後一個問題:中巴走廊能成嗎?

一直以來,巴基斯坦的旁遮普省貢獻了全國60%+的GDP、80%的糧食產量以及近乎所有大型工業園,歷屆軍政大佬都是旁遮普人,可以說贏下旁遮普省=贏下整個巴基斯坦。

但一省獨大難免會有資源虹吸效應,像全巴面積最大人口最少的俾路支省,明明扼守波斯灣出海口地理位置極佳,甚至礦產豐富坐擁世界十大天然氣田之一的蘇伊氣田,經濟總量卻只佔全國3.5%,每年賣氣賺的14億美元稅收得交上去13億,你說扎心不?

所以至今,俾路支省都是巴基斯坦里民族獨立自治鬧得最嚴重的地方。

你說巧不巧,中巴走廊、瓜達爾港,就在俾路支省。但過分的是,好不容易有個發財機會,結果港口航運建設是中央直屬,管理設計是中國人,工程承包與務工人員是旁遮普人,俾路支省政府從頭到尾都沒有半點話語權決策權和利潤空間。

合作共贏?互利互惠?

贏的是巴基斯坦,惠的是旁遮普省,與我俾路支何干?

如果讓俾路支省的部落武裝們鬧起來,瓜達爾港串聯起來的中巴走廊就無從談起,其他資本更是不會嫌錢多把資源投注在這種高風險大動蕩的地區,則印度危局可解。

為什麼要站印度一邊來思考如何破局?這也是在給咱自己提出一個遲早要面對的難題:

當國家戰略的死角出現在夥伴國身上時,中國是否有決心介入,還是抱著「不干涉他國**」的想法,坐看棋局走向失K?


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其實公眾號「浮世藝語」(yiyu824)的第一篇文章,講的恰好也是印度與中巴走廊的矛盾,如今再回首,感慨良多,當年寫的可真是水hhh

可能有人會很不爽覺得這就是莫迪為了選票在轉移矛盾,這算是民主政治裏遇啥都能往裡套的萬能模板了,人今天出門先邁左腳也能說是在轉移矛盾┓( ′皿` )┏

還是要再想想,沒壞處的,全網人云亦云不知所以然,到最後張嘴轉移矛盾閉口帝國主義亡我之心不死,這樣的鍵政環境很悲哀。

文很長,秉初心,謝謝讀到最後的你,謝謝。

咱再嘮點別的...

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