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簡單回答一下：

先說結論，不能

為什麼？原因很簡單，四個字 "空分復用"

4G基站可以說是面覆蓋，可以理解為一個大的擴音器對一片區域放廣播，大家要排隊接聽數據

5G可以理解為大家都用電話來和基站通信

5G通過多天線的波束賦形技術，將同頻信號，經過波的疊加抵消作用，為每個手機用戶形成了獨立的區間，每個手機用戶都可以用相同的頻段跟基站通信，這樣頻譜效率就大為提升。

因為空分復用了，原來的"大喇叭"，變成了多路"電話線"，基站總容量理論上提升至少4倍以上，同時5G的小區帶寬是4G的5倍，這樣總容量達到20倍。所以如果只靠增加4g的物理站址數量來達到5g的水平，是不可行的。每一代技術都是有其先進性的。

補充一下前面其他人回答的問題，4G的單用戶峯值，可以藉助載波聚合技術來提升，目前幾款高端手機可以達到1.4gbps的速率了，基本可以喝5g速率媲美。

5G主要提升的是整個基站的總流量

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我理解你問題中的性能就是指用戶體驗到的上網速率或者帶寬吧？

用戶體驗速率取決於蜂窩網路的峯值速率和容量。比如4G網路峯值速率150Mbps，但一般情況下用戶體驗不到這個峯值速率：當多個用戶同時上網，分享同一個蜂窩的容量時，則單個用戶體驗速率就會下降；當用戶所處位置信號不好，體驗速率也會大幅下降。

網路容量一定的情況下，隨著用戶數增加，單個用戶體驗到的平均速率必然下降。當用戶數增加到一定程度，網路就需要擴容或者升級。

網路擴容的手段包括增加站點，增載入波。

網路升級比如從3G升級到4G，從4G升級到5G，蜂窩通信網路升級換代週期一般是10年。除了上述代際升級，代內也會頻繁升級，比如4G基站從初期的雙天線升級到4天線，實現更高級別的多發多收。

下面再回到增加基站數量的作用。

增加基站數量的確實是提升網路容量的常規手段，或者是最有效的手段。通過減小基站之間的距離，加大蜂窩的密度，實現更高的空分復用，實現網路容量大幅提升。但站點加密（增加站點密度）之後，站間幹擾也隨之增加，如果幹擾得不到有效控制，網路容量反而下降。

增加基站的天線數目是降低站間幹擾的關鍵措施，多天線可以對無線信號進行賦形，把波束變窄。相當於把喇叭口變窄，把能量集中在盡量窄的區域內，並瞄準特定的用戶，改善目標用戶的信號，降低對周邊用戶的幹擾。

上面提到4G網路的基站初期僅支持2天線，目前支持4天線 或者8天線，但由於協議限制無法支持更多天線。5G 網路採用新的協議，突破了4G網路的諸多限制，可以支持32天線，64天線或者更高的天線數。因此5G網路能夠發射更窄的無線波束，進行更好的幹擾控制，基站可以建的更密集，實現更高的空分復用和網路容量。

上面講了站點加密，增加基站的天線數目是擴容的有效手段但不是唯一手段。其他手段包括：5G相對4G定義了更大的可用頻譜，支持更高的調製速率，這些手段綜合起來可以大幅提升用戶速率，比如到1Gbps。

最後總結一下：

增加4G基站數量不能達到5G網路的效果。

舉個不太恰當的例子，4G網路相當於狗拉雪橇，增加狗的數量相當於增加基站數量。從2條狗增加到5條狗，雪橇可以拉的更快。但狗的數量增加並不能帶來雪橇速度的線性增加，當狗子的數增加到50條，因為狗子之間相互碰撞擠壓，雪橇的速度反而比5隻狗子拉的更慢。

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不可能，通信中最大的問題是基站之間的幹擾，基站多了很難協調，基本上不會對性能有幫助

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當然不能

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首先，可以肯定地說，不行，因為4g和5G組網制式不同，就像 動車和飛機速度的區別一樣，動車很快但是突破600公里/小時很難，而飛機起飛後600公里的速度是常值，5G相對4g具有高吞吐，高速率的特性，4g是傳統數據通信的峯值，而5g主打物聯網智能化 比如無人駕駛汽車，智慧城市建設，單單依靠4g的速率和帶寬很難達到，這也是5g發展的根本目標，純手打，去想更詳細瞭解4g5g專業性的區別，可回復諮詢我

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不行，4G，最快就1G到桌面，但是實際100M。

5G，300-500MD到桌面起步。

而且，由於採用了新調製技術，效率高，單bit成本更低。

4G堆基站，即使不考慮幹擾網優，成本也不划算。如果數據需求量高，還不如新建5G划算。

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4G理論速度》5G實際使用速度

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理想情況下4G肯定幹不過5G。

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