多家外媒報道稱 iPhone 11 系列支持雙向無線充電功能，但蘋果通過軟體將該功能禁用。消息稱該功能之所以被放棄，因充電效率無法滿足蘋果的要求。早在蘋果新機發布前，就有傳聞稱最新 iPhone 能通過背面給其他設備充電，為此 iPhone 11 系列背面的蘋果 Logo 改為居中放置。目前華為 P30 Pro 和三星 Galaxy S10 手機中已擁有雙向無線充電功能。

如何看待 iPhone 11 硬體支持無線雙向充電，但軟體禁用？與哪些因素有關？未來蘋果會考慮 軟體層面開通無線雙向充電功能嗎？為達到這一功能，需要克服哪些難關？

無論是支持無線雙向充電, 還是把這方面的能力全攢給續航, 都算是「以體驗換體驗」的案例.

拿 Apple Watch 舉例, 有人說通過智能手機提供一個電磁場來給穿戴設備充電是個好思路, 不過對於 Apple Watch, 要注意它使用了 Apple 私有充電協議, 這就阻斷了其他廠商的設備與其兼容的可能 (意願方面). 其次, 很多人好像都忘記了 Apple Watch 的磁吸式充電, 其背部由於心率感測器的集成被設計成凸起狀, 連 Apple Watch 的充電器都被設計成內凹磁吸的方式以保證接觸面積. 顯然這種設計放到手機上就不太可能實現.

同時正由於這兩點原因, 市面上同時支持 iPhone/AirPods/Apple Watch 無線充電的設備都有以下特點:

  1. 貴 (私有協議要跟林檎py)
  2. 大、厚
  3. Apple Watch 的部分必須設計成外掛形式

然後 Apple Watch 這邊自 Series 4開始事實上也能做到平均36-48小時的續航能力, 也就不那麼需要通過 iPhone 的雙向無線充電來補充了. 之前 Belkin 等外設廠商也有能給 Apple Watch 供電的移動電源, 但價格不菲.

另一方面, 就不禁要反問無線雙向充電這項功能的實質意義了. 也就要說到「給 AirPods 充電怎麼樣」

目前網上還沒有資料能說明 AirPods 無線充電盒支持怎樣的輸入功率. 而有些人的說法是, Mophie/Belkin 的產品由於對 Apple 產品僅有7.5W檔位, 則理論上 AirPods 也處於這個檔位. 乍一聽有那麼點道理. 不過AirPods 會被一些充電板識別為「金屬異物」而中斷充電.

同樣, 市面上支持整體無線充電的TWS耳機不多. 我拿一款支持無線雙向充電的手機給 AirPods 充電進行約50分鐘測試, 手機在這個過程中消耗了13%電量

而 AirPods 的電量變化為:

0.

測試結束後明顯能感受到手機和 AirPods 的發熱.

這也能說明 AirPods 無線充電能效轉化的問題. 事實上使用無線充電盒後, 並沒有養成這方面的習慣, 一方面是因為充電板不夠用, 另一方面是體驗確實不好, 時間長、發熱大.

那既然穿戴設備無法很好利用, 剩下的只有一個社交場景的應急措施. 而既然是應急, 使用有線快充顯然比無線充電更實際. 另外, 既然把手機當作充電板, 也就意味著這臺手機在充電過程中不可用. 以及手機作為一個數字隱私空間, 他人是否願意交予手機 (給你裝逼的機會) 也是個問題.

具體是真是假存疑，實錘和原因要等到ifixit拆機後才能看出來

不過我覺得最大的可能還是電池不夠用，無線充電效率不高，要維持一個足夠功率的電磁場至少充AirPods，iPhone的弱雞電池可能喫不消，所以本代iPhone電池容量增大了不少，可能一開始的考慮就是添加雙向充電功能。可能硬體已經做進去了，甚至保留了動態調諧優化的能力，以後軟體完善了再解開，但也有可能就這樣棄坑。多加的電池全用來續航算了

從另一個角度考慮，蘋果所有靠自家產品給AirPods無線充電的嘗試都失敗了，可見產品輕薄小巧，又要做到高效易用的無線充電，當初負責這個項目的產品經理給公司挖了多大的坑（逃

又見外媒報道。視頻裏提到了《太陽報》，看了下原文記者是引用的信源，是蘋果爆料博主 Sonny Dickson 的推 ter。

國內這塊，郭明錤最早是在 4 月份表示，新 iPhone 可能會加入無線雙向充電。發布會前一天又表示，修正先前預估，新款 iPhone 可能不支持雙向無線充電，理由是充電效率可能無法滿足 Apple 標準。

12 號 Sonny 給到新消息，手機裏其實都安裝了硬體，只是軟體禁用了。

個人猜測，發布前才放出消息，iPhone 11 有線圈大概率實錘了，只不過是保持一個休眠的狀態。

這樣做其實有個好處，未來蘋果能夠靈活地掌握無線雙向充電落地的節奏。比如明年的 5G 機型沒達到預期，或者未來的這一年華為和 OV 米都把這項技術普及到了中端機型，蘋果可以直接通過更新 iOS 版本啟用該功能，給 iPhone 11 的用戶一個彩蛋，順便再吸（收）引（割）新的買家。

至於原因，充電效率是一方面吧。雖然華為 mate20 Pro 當時的無限雙向充電非常亮眼，但後來在媒體實測中，mate20 Pro 用 40 分鐘給三星 note8 只充了 7%。

另一個問題，就是增援八百自損兩千。充 7% 大概率自身損耗會達到 23%，並不划算。

在蘋果新品的報告裏，當時一致預測新款 5.8 寸 OLED、6.5 寸 OLED iPhone 電池容量分別會提升 20–25% 和 10–15%，6.1 寸 iPhone 電池容量可能提升較小，約為 0–5%。

而 iPhone 11 在工信部入網信息顯示，iPhone 11 為 3110mAh（XR 為 2942），11 Pro 為 3046mAh（XS 為 2658），Pro Max 為 3969mAh（XS Max 為 3174）。這樣一來，5.8 寸只提升了 14.6% 遠低於預期，6.1 寸提升 5.7% 略超預期，6.5 寸則提升 25.04% 完全超出預期。

為了提升電池容量，這次蘋果直接犧牲了 3D touch。如果再匆忙加入雙向充電，效率不高反而會影響體驗。尤其到了冬天，電池非常容易在低溫環境產生損耗。

mate20Pro 的電池容量是 4200mAh，估計解禁後能和它對剛的，也只有 iPhone 11 Pro Max 了。

接下來可以期待的，是明天發布的 mate 30，據說加入了 25w 無線快充，而且雙向充電效率也有提升。

還有可能明年才會見面的 AirPods 3。如果 iPhone 屆時主動解禁這個功能，在低電容量和功率的手機配件上先落地，無論對 iPhone 還是 AirPods 3 來說，都算是雙贏吧。

想到個成語，精盡人亡。

硬體支持軟體禁用，擔心充電效率，iPhone11主動禁用雙向無線充電。

多家外媒報道稱iPhone 11系列支持雙向無線充電功能，但蘋果通過軟體將該功能禁用。消息稱該功能之所以被放棄，因充電效率無法滿足蘋果的要求。

目前華為P30 Pro和三星Galaxy S10手機中已擁有雙向無線充電功能。

在iPhone 11正式發布後，外媒對其評價是，蘋果的新款iPhone 11意味著兩年的升級週期正式死亡。這主要是針對蘋果在手機電池、相機等硬體方面的綜合評價。

外媒文章認為，蘋果公司上週發布的全新iPhone型號擁有出色的相機和電池壽命，但關鍵問題仍然是消費者是否認為值得升級。

評論家表示，iPhone 11比2014年發布的iPhone 6等設備在電池和相機方面有著顯著的增強，但這些變化可能過於增量，不足以證明新型號的交易是合理的。

「紐約時報」的Brian X. Chen表示，這些新手機強調了先前的升級法 - 每兩年換一部新手機 - 不再適用。」

「如果你現在的手機已經至少使用5年了，你肯定應該升級，」他寫道，「和2014年推出的手機相比，iPhone 11全都實現了顯著升級。但是對於購買了2015年或以後發布的手機的其他人來說，不要著急購買。相反，你還能從當前使用的優質手機中榨取更多價值。」

《華爾街日報》的斯特恩似乎對三款新手機的續航時間特別滿意。她認為，蘋果對於升級後的相機、玻璃以及顏色的討論多半隻是「障眼法」，但電池的升級貨真價值。

「iPhone 11手機家族承諾了一項我們許多人想要一輩子的功能：手機雖然有些重，有些厚，但是在我們十分需要時它能夠派上用場，」斯特恩稱，「是的，就是更長的電池續航時間。」

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