別說新手，就是老手也騎不快或不騎快的。別追求什麼299。那都是極端特殊環境纔能有的。中國的騎行環境不適合。而且騎車和開車對速度的感受是不一樣的。所以150左右就已經很快了。也很危險了。

考慮到倒車，買個二手的。最好是通過熟悉的私人轉讓。若是來自陌生人，還不如來自二手車商，起碼還保品質保修理。

對了，國外新手一般都650起步的。亞洲的騎行環境才導致小排量實用喫香。所以650-800排量一勞永逸。650開開就差不多了。據說寶馬電控多，對新手友好。本田保值又好修。

太子類的也不錯，休閑騎。騎帥不就是摩托的第一要務嘛？

一萬塊的和重機本質上是矛盾的。即使是碣石水貨，1萬塊錢也買不到什麼東西。這麼說吧，想一萬塊錢能買到重機，只能找開金盃的了。

你現在有兩個選擇，要麼存錢，存到5萬，可以考慮一下Ninja400/z400/duke390/rc390, 存到7萬,可以考慮一下cbr500r, 或是二手車況好的ER6N,存到10萬,可以考慮一下z900,cb650r/cbr650r

要麼買輛二手CB190/NK250，或是上155極客颯。先把自己修練成個老手再考慮存錢的事。

當然還有鈴木250三兄弟不過就算花了3萬入了三兄弟，估計也是要換的。

看個人喜好吧。

如果能加錢到一萬二，有兩個選擇，一個是輕騎鈴木的極客颯155，這車雖要交購置稅，但現在有活動送購置稅，這樣算下來就很有性價比了。

這車是鈴木的車子，評價普遍好，好騎，動力又比150的稍強一點，在150的街車這個範疇裏，算是稍壓新本五本150DR150等一頭的。

另一個選擇，是豪爵的GZ150，這車雖老，動力弱於極客颯等，肉了一些，但卻是小排量太子車裡的佼佼者，雖不是鈴木標了，但卻仍舊是鈴木的技術，豪爵的品質，市場保有量大，賣二手也好賣。

騎這車，很適合騎帥不騎快，夠拉風，有那種太子車該有的風範，即沒有街車那種輕佻，也沒有摩的那種廉價感，辨識度也高，不像極客颯等那些街車，外行人看來都挺相似，不好分別。

gz150，之前是大叔級別的騎的比較多，但現在是年輕人騎的也不少了，我自己騎的就是這車。

至於一萬一下，這麼說吧，跟上面兩種，一看就不是一個檔次。

買電控最多的那款………為了新手小命

一萬買不了重機，新手也不推薦重機，建議從國產150開始玩起

預算一萬就不要考慮重機了，除非想買那種出了事故撞了人就賣房坐牢的10多20年車齡的水車，老老實實考個駕照，8、9000倒是可以買個小黃龍250什麼的二手車。或者買個全新的踏板吧

動力不是很追求，比大爺載客的快就行，外觀可以酷一點