文／景点家整理报导

桃园郊区有一条日治时期来下的隧道「旧百吉隧道」，有些斑驳壁面，无尽笔直的通道，像是能通往历史过去，像是走进时光隧道一般，附近也有几条步道，适合一家大小悠闲散步、一探隧道的悠悠岁月。

旧百吉隧道仿佛走进时光隧道。 (图／yayayxc)

斑驳隧道口有著历史氛围。(图／桃园市政府)

桃园大溪的百吉隧道，位在旧名八结的百吉地区，是早期大溪往来角板山的必经之路，共有两座新旧隧道并存，一座是改作为休憩步道的「旧百吉隧道」，另一座是汽车通行的「新百吉隧道」，串联桃园慈湖到复兴的通道。

隧道内设置照明灯，空间宽敞。(图／yayayxc)

西元1944年，日治时期所辟建用来通行、防空、疏散的隧道，同时也是一处重要战略据点；直到民国46年因土石崩塌而中断，修复后开放单线道车辆通行；民国82年另辟可以双向通行的新百吉隧道，旧百吉隧道也走入历史。

旧百吉隧道经二度封闭后，成为观光隧道。(图／yayayxc)

历经二度封闭的旧百吉隧道，在民国96年重新整理成观光游憩步道，入内可看见日治时期架设的轻便铁路，以及当时代表性的「台车」，又称作「手押车」，可以载人载货，能自行操控速度。

隧道内可见台车。(图／桃园市政府)

旧百吉隧道默默见证半世纪多的历史变迁，走进隧道像是掉进时光漩涡，仿佛能看见70多年来人车来往的繁景与衰败。顺便到附近的总督府步道、百吉林荫步道和湳仔沟步道走走踏青，享受树林芬多精的古步道。

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