▲桃園國際機場第三航站土方及基礎工程的施工情形。（圖／翻攝自桃園機場官網）

記者趙蔡州／綜合報導

桃園國際機場第三航廈土方及基礎開挖工程，監測顧問27日發現開挖監測數據出現異常情況，經進場校測後得知是下方捷運隧道變位量於100公尺的距離內上浮約1.3公分。桃機公司知情後已經依程序停工，同時通報桃園市政府、桃園捷運公司等單位，並採取相關應變作為。

桃機公司27日晚間針對「捷運安全監測系統警戒值異常」表示，經過監測顧問深入檢測及計算後，確認目前該區域結構變位的角變量為1/7700，數值遠低於臺北捷運及桃園捷運1/500的結構安全界限值，同時未超過1/800的營運品質界限範圍，因此結構安全無虞，也不會影響機捷營運品質。