京東迫於市場競爭壓力，用績效鼓勵京東快遞員。最近“京東的快遞員兄弟，從此無底薪奔跑”刷屏網絡。上市公司的第一要領是盈利，若京東的‘兄弟們’沒有因無底薪，而跳槽到阿里的菜鳥物流，或者四通一達。則京東的決策，純屬市場經濟。

　　幸好有順豐，菜鳥物流和四通一達提供的另一種選擇，否則京東這‘無底薪拋棄兄弟們’的黑鍋，那是需要非常高超的PR團隊，才能洗乾淨了。

　　大洋彼岸，電商一哥，就是那位剛剛350億美元離婚的貝索斯，在給股東信件(公開)中，挑戰競爭對手，“來吧！超過我們，試試16美元時薪，然後跟我們叫板。”

　　老貝從不管亞馬遜的送貨員，叫“兄弟們”，也不逼他們喝白酒(在美國可能是違法的)。去年，亞馬遜剛剛將最低時薪，上調至15美元。若老貝的‘兄弟們’一年幹滿2000小時，則是3萬美元的稅前年收入，把屬於Uncle Sam的錢繳納後，剩下的全裝自己口袋。

　　美國超市巨頭Target(中高檔，針對中產)上週將最低時薪上調至13美元，這可能是老貝興致勃發，在股東信件中‘擺擂臺’的觸發因子。按照計劃，Target將在2020年末，達到亞馬遜當前水平，15美元最低時薪。

　　沃爾瑪於2018年1月，在特朗普減稅落實後，將最低時薪上調至11美元。由於沃爾瑪的CEO也是打工的，犯不着跟全球首富一般見識。沃爾瑪未對貝索斯的戰書，給以迴應。

　　據CNBC該文，沃爾瑪表示，加上福利後，沃爾瑪員工的平均工資爲17.55美元每小時。

　　倉儲零售超市巨頭Costco，最近也將最低時薪上調至15美元，與亞馬遜水平持平。這是一個大新聞，可見加薪是美國的大趨勢。

　　美國銀行的最低時薪，可能是全美最豪的，20美元。相當於美國銀行的櫃員，幹滿2000小時，年收入4萬美元。

　　賊有錢的亞馬遜，決定要發射3236顆衛星，建立全球高速衛星互聯網，搶SpaceX的生意，引發了馬斯克的不滿，最近他發了一個推特，指責貝索斯‘山寨(Copycat)’。

　　根據馬斯克與美國證監會(SEC)的協議，只要他發的推特不涉及特斯拉，隨便發。

　　沃爾瑪若是對貝索斯不滿，則可以投資SpaceX的Starlink高速衛星互聯網，需發射4425顆。