▲菲律宾海军皮勒号巡逻舰Gregorio Del Pilar (PF15)。（图／达志影像／美联社）

记者林彦臣／综合报导

菲律宾海军「皮勒号」巡逻舰（BRP Gregorio del Pilar FF-15）日前于南海海域「半月礁」（菲国称为「哈撒哈撒滩」Hasa-Hasa）搁浅，由于处在菲律宾与中国主权争议海域，菲律宾不仅第一时间主动通知中方避免误会，以为重演1999年的「仁爱礁坐滩事件」已经迅速把船拖走。

据《美联社》引述菲律宾两名安全官员透露，菲方当日午夜前已经成功将军舰拖走。官员还强调舰只搁浅后，已经马上通知中方官员，以避免发生任何误会。

半月礁位于南沙群岛东南部，处在中国「九段线」（中国对南海海域权益边界的一种画法）的东南边缘，因有常年出露的礁石，可享有12海浬领海和12海浬毗邻区。菲律宾方面也曾主张半月礁位于其200海浬专属经济区内。在这样一个有争议的海域发生搁浅，外界不难联想到1999年的仁爱礁坐滩事件。

菲律宾军方发言人已经解释，搁浅并非故意之举，而是因为军舰侧面擦撞到珊瑚礁，螺旋桨遭到破坏而导致搁浅，菲律宾不会重演1999年仁爱礁坐滩事件。

「皮勒号」号是美国海岸卫队的「汉密尔顿级」巡逻舰，排水量3400吨，美国在2011年5月转让给菲律宾，是菲律宾目前最大的战舰，上面可搭载鱼叉反舰导弹、重机枪等武器装备。

▲菲律宾的马德雷山号自1999年停靠仁爱礁至今，已经如同废铁船。（图／达志影像／美联社）

1999年菲律宾坐滩仁爱礁时，美国联合北约轰炸中国驻南斯拉夫大使馆，中国动用了绝大多数的外交和军事力量展开与美国的对抗，菲律宾海军一艘继承自南越的破旧坦克登陆舰「马德雷山号」驶往仁爱礁，以「船底漏水不得已」为由坐滩仁爱礁，中菲多次交涉后，菲律宾拒绝拖走，必且长期驻守7名士兵，采用定期轮换舰上人员的方式形成了菲律宾对此礁的实际控制，事发20年始终没有撤离。

由于中国国家主席习近平将于11月前往菲律宾进行国是访问，传言将给菲方「送上惊喜」，如果坐滩事件再度上演，将使得已经逐渐和缓的中菲再度跌落谷底。

▼菲律宾巡逻舰皮勒号搁浅半月礁。（图／翻摄自维基百科、google地图）