關於宋pro的定位

　　宋pro，也被人看作是宋二代。但它的三維尺寸更“胖”，已經明顯超越吉利博越、哈弗H6等車型。另一方面，其實換裝了新Dragon face臉譜的改款宋在去年8月纔剛上市，並且宋pro的價格也會偏高，據廠家透露，汽油版在12到15萬，新能源車型爲20到25萬。證明，實際上宋pro是一臺A+級SUV，未來兩款車極有可能會效仿秦pro和秦，同堂銷售。

　　艾格時代的比亞迪，靠顏值喫飯

　　這次宋pro靜態品鑑，也是一次國際大師見面會。除了2016年加盟的艾格，比亞迪又挖來兩位重量級人物——前法拉利外飾設計總監胡安馬·洛佩茲和前奔馳內飾設計總監米開勒·帕加內蒂，實在夠下本。他們的代表作我們也很熟悉，像458、488和C級、S級等。另外，據說比亞迪在歐洲和美國的設計研究中心也將在今年正式揭幕。

　　其實以“思想覺悟”來說，比亞迪並不算最早的，像吉利和傳祺等品牌早在三、四年前就開始重視設計的力量。但要論誰最“黑馬”，也只有比亞迪。要知道過去顏值二字跟BYD是基本不掛鉤的，然而宋max和唐能大賣，Dragon face設計絕對是頭號功臣。甚至對比同級車型，它們收穫的好評度也更高。

　　Dragon face 2.0：龍顏進化，更有力量感

　　得益於國際設計大師作爲後盾，宋pro擁有得天獨厚的資源。但來到Dragon face 2.0時代，設計語言卻畫風突轉，整體風格變得硬朗起來，更富有龍咆哮時的力量感。如果說1.0只有龍的形，那麼2.0就更有龍的形神兼備。

　　哪種風格更好看？一千個人裏有一千個哈姆雷特，這裏留給觀衆自己評判。

　　論宋pro上最新穎的元素，要數前後大燈裏的龍爪設計，它和前不久比亞迪春季發佈會裏那臺概念車保持一致。可能圖片來看驚豔感並不強，但LED燈點亮後的效果，是呈現出777流水樣式的，晚上看很有格調。

　　汽油和dm兩款車型，在外觀上的差別微乎其微，僅存在於轉向燈區域。如果你是顏控，那麼實拍dm車型上的大地灰，是屬於偏霧霾藍的顏色，市面上非常獨特，要比紅色和白色更好看。只是，不知道它是否爲dm專屬色。

　　實拍的汽油版輪胎規格爲225/60 R18，和現款宋一樣，都是來自Giti comfort SUV 520系列，京東售價爲319元。

　　D柱設計可以進行個性化定製，選擇不同材質，雙色或燻黑懸浮效果。

　　“build your dreams”的車尾標識，字體樣式比以前更精緻，更有國際範，而且工差細節也做得很到位。

　　內飾做工更精緻，又上一個臺階

　　硬朗這兩個字，始終貫穿於宋pro的細節設計。比如說，在左右空調出風口、檔把和液晶儀表顯示界面這三個地方，都以更有力量感的矩形取代了圓形元素。尤其是全新的檔把樣式，它被艾格親切地稱爲“BYD heart”，看起來很有超跑那種戰鬥氣息，將來也會成爲比亞迪內飾的顯著標識。但最值得好評的還是做工。能接觸到的絕大部分地方，都是搪塑和皮質材料，高配車型甚至帶有alcantara裝飾。一些接縫工差比其它家族車型有進步，更上一個臺階。從這點來看，賣12萬起也是有真材實料爲支撐的。

　　觸感式的全景天窗和前後排閱讀燈，更彰顯高級感。

　　【圖片來自比亞迪唐】

　　12.8英寸顯示屏自然不能缺席，此前我們已經詳細介紹過這套Dylink系統（點此查看）。它就像是把一個ipad裝進車機裏，聊微信，玩喫雞、甚至在車內直播都不是問題。

　　配置上一大亮點，是後排可以支持靠背角度無極調節。而且它也是一個能留住人的座椅，座墊長度和高度都很良心，絲毫沒有以偷工減料來換取空間，尤其是腰部位置的用料，觸感柔軟，整個乘坐舒適度是不錯的。dm車型因爲電池的關係，後排會有隆起，但高度只有2cm左右，其實關係並不大。

　　空調出風口的高度和角度也經過優化，出風舒適度更好。另外在電源接口上，除了後排的兩個USB接口外，中控下方還有一個無線面板，扶手箱裏也有兩個USB接口和一個12V電源，對智能設備的支持符合主流水平。

　　儲物空間表現中規中矩，都是門把手、扶手箱、手套箱和前後杯架這些比較常規的地方。

　　動力系統：暫未公佈

　　【底盤來自宋pro dm版】

　　關於宋pro的動力系統，目前廠家暫未公佈。但預計應該還是優化調校後的1.5T發動機，配備汽油、插電混動和純電三種版本。比較有亮點的是，據說宋pro的底盤來自全新的BNA架構，是由前奔馳技術專家調校的，這代唐在底盤上的進步我們是有目共睹的，宋pro是否也會上一臺階呢？

　　結語：新能源補貼退坡後，拼的都是硬實力

　　在比亞迪的總銷量成績裏，新能源車型佔據了三分之二江山。但隨着現在國家政策開始轉爲扶持燃料電池車，這種現象能否持久還有待市場觀察。不過話說回來，比亞迪就是做蓄電池發家的，涉獵範圍遍佈國內外出租車、客車和乘用車，技術水平硬實力自然不必擔心。在接下來這場優勝劣汰的博弈中，逐步降低生產成本來拉低售價，更是可以預期的事情。而從現在開始的過渡時期（截止時間未定），此前比亞迪稱將會對新能源版車型給予全額補貼，所以想要買宋pro新能源車型的要趁早。這臺車將在4月16日的上海車展上首發亮相，有興趣的童鞋可以去圍觀。