以往燃油車的核心競爭力是在性能和動力上，而對於如今快速發展的新能源車型，除了要比拼續航和加速能力以外，高科技也是必不可少的。如車聯網、自動駕駛技術、指紋識別、人臉識別等層出不窮，同樣爲展現出自己的科技感，內飾的車載屏幕也越做越大，但如今要說量產車中內飾屏幕最大的要數拜騰的M-Byte，其在車內放了一塊48寸的大屏幕，而它約爲30萬元的起步價也並不算高，這款新車將在今年年底量產，並提前開啓預定。

　　從圖中可以看到，拜騰 M-Byte Concept在中控位置放置了一塊48英寸的全面屏，比之奔馳的雙聯屏都要大了許多，對於車內人員來說這可堪比一個小型電影院，增加了許多的可娛樂性。並且經過驗證這將不會影響到駕駛員視線，此外方向盤中央也附有一塊7英寸觸控屏，以便駕駛員操控大屏幕，

　　同時，在主駕與副駕中間還有一塊8英寸中央觸控屏，更方便副駕駛使用，其內飾多爲觸摸式按鍵。並且拜騰 M-Byte Concept還將支持語音控制、臉部識別、手勢控制等多種交互方式。

　　在外觀部分，拜騰M-Byte Concept同樣顯得科幻氣息十足，採用封閉式進氣格柵的設計，並採用有個性的LED燈帶，尾部同樣搭配細長的LED貫穿式尾燈，車身則顯得飽滿而動感。其長寬高分別爲4850/1960/1650mm，軸距2945mm，定位中型SUV。並且將配有感應進入功能，可通過人臉識別技術對車外人員進行識別解鎖，科技配置十足。

　　動力部分，拜騰M-Byte Concept提供200kW的後驅單電機和350kW 的前後雙電機兩種組合。後驅版本採用71kwh的電池組，續航爲400公里；四驅版本採用95kwh的電池組，續航可達520公里。後驅版本，30分鐘快充，可達到最高續航里程的80%，四驅版本快充則需35分鐘。在性能上與目前大多數電動車相差無幾，所以其最大的看點還是那個科技感十足的內飾。