連接金門本島和烈嶼鄉（小金門）的金門大橋自民國101年開工，6年來做做停停，一波三折，歷經2家營造廠商解約，第3家接手的廠商東丕營造，自105年12月28日動工，繼續未完工程。交通部高速公路局第二新建工程處今天報告指出，雖然進度落後0.82%，但有信心民國110年1月2日如期如質完工。

金門大橋每到選舉必被點名討論，終在民國100年由前總統馬英九主持動工典禮。連接大、小金門，含引道全長5414公尺（其中跨海橋梁段4.8公里），原總工程經費新台幣73.85億元，定位為國內首座特殊橋梁的金門大橋，自工程招標後即波折不斷，先是前後招標5次，始由樺棋營造得標，卻因遭檢舉資格不符，又重新辦理招標，經歷3次流標後，才由國登營造得標。但因國登的人力、機具和經驗均不足，施工期間發生多起工安意外，有3名工人喪命，交通部國工局限期改善未果，在105年6月29日以延誤履約情節重大為由，終止契約、接管工地及重新招標。接續工程在4次流標後，105年11月28日始由東丕營造以59億5385萬元得標，12月28日開工，契約工期1368日曆天，原預定109年9月25日完工。

金門大橋代辦機關高公局今天邀集金門縣長陳福海、副縣長吳成典、縣府工務處長張忠民，以及行政院金馬聯合服務中心執行長翁明志、縣議會副議長謝東龍、縣議員陳滄江等人簡報工程進度並現勘。

高公局第二新建工程處第五工務所主任張震宇報告指出，大橋工程難度在於深槽區，3月成功克服堅硬的花崗岩地質，完成主橋段首支直徑2.5公尺基樁並持續完成27支，整體工程進度加速前進；累計預定進度55.71%，實際進度54.89%，落後0.82%。

高速公路局第二新建工程處處長郭呈彰也說，累積施工經驗後，愈來愈有把握年厎會趕上落後的進度。

陳福海表示，花崗岩就像金門鄉親堅毅的個性，樂見廠商克服困難，4月逐漸趕上進度；他進一步要求要把施工進度加快，期盼明年能夠超前，110年1月如期如質完工。

不過，烈嶼鄉長洪成發表示，大橋重新施工一年多，工程進度仍然落後，憂心能在110年1月如期完工，要求高公局要有擔當。陳福海也說，洪成發的話代表金門鄉親的心聲，鄉親對這座橋盼了20多年，大家希望的是，「這座橋不會再沉下去」，要求工程工期每個月要讓鄉親看得見。

在工務所會議室聽取簡報後，陳福海等人在工務所外空地遠眺大橋。他重申，年底絕對沒有「落後」這兩個字。

張震宇表示，主要船機已就位，深槽區作業已在全力最後施工階段；他再次拍胸脯表示，全體工作人員日夜趕工，全力以赴，有信心讓金門大橋在民國110年順利完成，「絕對保證它不會是起起落落的橋」。