成（都）貴（陽）鐵路四川段即將開通啦！這意味着，成都到宜賓將開行動車，川南城市宜賓將結束沒有動車的歷史。明天（4月12日），川報觀察記者將登上正在運行試驗的動車組，率先在成貴鐵路新建的樂山至興文段進行體驗。

　　成貴鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網中蘭（西）廣大通道的重要組成部分，線路全長約632公里，爲客運專線，設計時速250公里/小時。其中，成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營；新建成貴鐵路樂山至貴陽段從樂山站引出後，向東經四川省的犍爲縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣，最終進入貴陽市區。

　　此次即將開通的是成貴鐵路樂山至興文段，正線全長約225公里。這段線路於2013年12月開工建設，2018年11月28日開展聯調聯試。

　　在明天的運行試驗體驗中，川報觀察記者將走進樂山至興文段新建的犍爲、泥溪、屏山、宜賓西、長寧、興文 6個車站，率先一睹爲快。同時也將體驗，成都到宜賓動車坐起來是什麼感受、運行起來有多快。

　　記者同時瞭解到，成貴鐵路的貴陽段目前已完成鋪軌。按照既定目標，成貴鐵路全線預計2019年建成開通。

　　成貴鐵路在成都與西成高鐵相連，在貴陽與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連，不僅承擔着西南地區省市間的城際、區（縣）際客流運輸功能，同時兼顧西南、西北地區與華南地區的長途客流運輸功能，惠及沿線3600多萬人口。

　　成貴鐵路開通運營後，將在宜賓與成自宜高鐵相交，形成四川省南向乃至西北地區通往北部灣經濟區、粵港澳大灣區的快捷大通道。樂山、宜賓等地羣衆經貴陽南下的鐵路旅行時間也將大爲縮短。

　　來源：川報觀察

　　編輯：劉成夢