上海車展即將開幕提前看看寶馬又會帶來哪些新車

　　上海車展的步伐也越來越近，想必大家都想在現場見到自己心水的車型。正如最近各種刷屏的豐田Supra （豬扒）肯定是有很多車友想在車展現場看到了。但是可以很確定的跟大家說，他並不會來！所以不妨去看看他的姐妹車型-寶馬Z4，其將會在上海車展中國首發。同時在寶馬展臺上，將會迎來寶馬國產全新3系、寶馬X3 M、寶馬X4 M、新款MINI CLUBMAN、MINI 60週年紀念版3門/5門的全球首發，而中國首發的車型除了寶馬Z4之外，還有寶馬國產全新3系標軸版、Vision iNEXT概念車、寶馬M5 Competition、寶馬X7。下面就重點的跟大家說說寶馬展臺上重點關注的車型。

　　BMW全新3系標軸/長軸

　　上週第六代國產寶馬3系正式停產，7年多的時間合計賣出68萬輛左右的車型，可以說他完成了他的使命，帶着榮耀正式宣告功成身退。而在下週的上海車展上，第七代寶馬3系將正式全球首發，接棒爲寶馬承擔主力銷售的任務。外觀方面沿用了海外版全新3系標軸版的設計風格，犀利的LED前大燈組與寶馬家族標誌性的雙腎式前進氣格柵呈現出其不好惹的姿態，前保險槓則採用更爲誇張的前包圍兩側分別是進氣口及更具立體感的線條，營造出濃厚的運動氣息。

　　在車尾部分，新車的尾燈與前大燈組一樣採用更爲犀利的造型，其內部L形的紅色燈帶營造出別具一格的視覺效果。另外，其還將會有M套件版本，會擁有分色處理的黑色飾板及兩側通風孔造型，再搭配尾箱上面的小型擾流板，下方則設置着雙板共兩出的排氣佈局，整體看起來極爲動感。

　　在內飾方面，全新寶馬3系的內飾設計可以說是眼前一亮，整體已經發生了顛覆性的變化，例如全新搭載着全新設計的液晶儀表、大尺寸的中控觸控屏、面積更大的全景天窗、全新的換擋桿造型、後排航空頭枕及車內氛圍燈等都將全新寶馬3系的豪華感提升了更高級別。另外在動力方面，全新寶馬3系將搭載代號爲B48B20B的2.0T渦輪增壓引擎，最大功率爲184馬力，最大扭矩爲270牛米，而在尾標的標識上將會換爲325Li。除此之外還有一款高功率版本的2.0T渦輪增壓引擎，動力輸出爲258馬力，峯值扭矩則爲400牛米，傳動系統方面均配備8速手自一體變速器。

　　寶馬 Z4

　　在去年的圓石灘車展上，全新一代寶馬Z4就正式亮相了，但自從豐田Supra亮相之後，就覺得其的勢頭有點掩蓋過全新一代寶馬Z4。畢竟是豐田與寶馬聯合研發的車型，除了外觀不一樣，在覈心方面都是基本一致的。所以，在上海車展看不到豐田Supra的話，就過來看看全新一代寶馬Z4吧。

　　從外觀方面來看，全新寶馬Z4在造型上沿用了概念車的設計元素，而且你會發現其標誌性的雙腎式進氣格柵的尺寸還要大，但兩側的前大燈組的造型就沒有那麼的犀利，少了點寶馬該有的氣勢，下方則加裝了M套件，保險槓的進氣口的造型就相對立體，且複雜的線條的設計在新車看起來也更加的運動化。

　　內飾方面也迎來全面的革新，並且搭載了第七代的iDrive系統，另外還配備了全液晶儀表盤及中控大尺寸的液晶顯示屏，而且該系統支持手勢控制以及智能互聯功能，同時在中控儀表盤下方還保留了部分的物理按鍵佈局，彙集了空調控制、座椅加熱通風等。在動力方面，全新一代寶馬Z4將搭載B48系列的高低功率版的2.0T引擎和B58系列的3.0T發動機，傳動系統則配備6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。

　　寶馬X7

　　作爲寶馬家族當中的雙腎式進氣格柵最大尺寸的車型，寶馬X7也要在下週的上海車展中亮相，雖然在今年1月已經在國內亮相，並且開展了私密品鑑活動，但是對於寶馬X7來說其魅力還是一直吸引着這很多人的關注。或許從他一開始亮相的時候，它的進氣格柵就成爲熱議的話題，在大尺寸的進氣格柵兩側還配備着激光式前大燈及比例更加大一點的天使眼LED日間行車燈。

　　寶馬X7定位於大型豪華SUV，因此其長寬高分別爲5151/2000/1805mm，軸距達到3105mm。在車尾方面，寶馬X7多邊形的LED尾燈組與前燈組的尺寸上相呼應，除此之外寶馬X7將會推出兩種不同版本的車型供消費者個性化需求的選擇，分別爲卓越套裝版和M運動套裝版，而且他們在外觀內飾細節方面都會存在着一定的區別。