隨着經濟的不斷髮展，我國汽車市場上的各種事物更新換代的速度都非常快，汽車也毫不例外。每年都會有不同的新車上市，讓消費者們眼花繚亂，有時候去年纔剛上市的新車，沒過幾個月就落到無人問津的下場，賣不掉的庫存車都去哪了？內行人說出真相，學問可不少。

　　現在人們的腰包越來越鼓，買車的情況也變得再正常不過。很多車友買車的時候都會選擇最新款式的車子，認爲這種車子質量更好，技術也更新。有一些上市沒多久的舊車就被人冷落了，這些車子只能堆積在倉庫裏，成爲庫存車。賣不掉的庫存車都去哪裏了呢？有一位內行人終於說出了答案。

　　賣不掉的庫存車，最常見的去向就是二手車市場。在二手車市場裏，我們經常會看到一些9.9成新的車子，這些車的行駛里程只有幾百，它們大多都是4s店賣不出去的一些庫存車。雖然在二手車市場這些車子價格很便宜，但由於堆放時間太久，車況不穩定。

　　第二種去向就是4s店裏降價銷售。我們經常在4s店看到一些老車打折優惠出售，他們大多都是一些老款的庫存車。雖然這些車子的價格聽上去很誘人，但由於停放時間比較久，內部零件很可能會老化，大家要買的話還是得考慮好。有一部分賣不掉的庫存車也會作爲員工福利，降價銷售。

　　如果實在賣不掉的話，一些庫存車還會化整爲零，把那不值錢的零配件拆下來賣掉，其他的車殼則作爲廢鐵。雖然有些庫存車停放時間比較長，但內部的零件還能用。這些三大件價格都不便宜，拆下來修整一下就能裝在新車上了。不知道大家有何看法呢？