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军武》空军新高教机组装 拚2020年试飞

为了淘汰 AT-3 教练机，国防部规画采购 66 架高级喷射教练机，最快在 2020 年进行首飞。新高教机今（1 )日举行组装典礼，力拚 2020 年首飞目标。总统蔡英文于日亲临汉翔公司，主持高教机的组装开架典礼，包括国安会秘书长李大维、国防部部长严德发、经济部部长沈荣津、立法委员、国内航太产业中外嘉宾到场共襄盛举，与员工代表数百人莅场参加，共同见证国机国造重要的里程碑。

汉翔董事长廖荣鑫在致词时表示，总统在主持国防部与新式高教机委制协约签约典礼时对国机国造的三项任务：如期如质完成高教机的自研自制、厚植台湾的航太工业人才，以及加强产业链结，而今天的组装开架典礼就是指示验收的一个重要时刻；在产业链结方面，汉翔成立同步工程办公室，与厂商面对面沟通，并开发出协同制造管理系统与供应商分享，不但增加效率，更可降低成本；另在原物料、工具及工具机部份也尽可能使用国产，以扩大国内产值及达成国防自主的目标。

「新式高教机开架典礼」在汉翔公司沙鹿厂区11厂房热烈展开，与会贵宾共同启动魔电球，开架仪式正式展开。随即与会贵宾趋前进入新式高教机装配线，电视墙正播放著数位组装动态模拟的画面，另一端前机身的结构油箱已就定位在总组合型架中，由蔡英文将加强肋置于结构油箱上，接续由总统签名见证，完成历史性的一刻，代表著总统率领新式高教机的专案团队迈向 2019 年 9 月出厂、 2020 年 6 月首飞重要的第一步。

汉翔表示，生产组装开架是汉翔全体同仁对新式高教机计划的承诺，代表已完成零件设计、制造与认证，航空器可正式进入组装阶段，前机身是最复杂的区段，依照组装程序规划，前机身的后段结构油箱组合件是开始组装的第一个型架。而型架的作用，则是将每一个别零件予以定位与组装，并配合结构与模线之工程设计，使个别工作区段之组合件模线皆能符合蓝图设计要求，达到飞机组装作业的需求。

此次开架仪式的主体「前机身结构油箱的加强肋」，主要在加强油箱结构支撑的强度，防止油箱变形，以达到结构设计应力的要求，选择加强肋作为组装起点，以此为基点来决定各零件组装位置，俾符合蓝图需求。

汉翔强调，这架新式高教机，从设计到生产都由国人一手包办，这是「国防自主」很重要的一步。新式高教机搭配先进训练航电及地面模拟训练系统，整体性能将可取代现役 AT-3 高教机以及 F-5E/F 部训机，满足国军战备需求。



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