地方中心／花莲报导

因应苏花改通车后国道客运路线进驻，为整合各家市区客运路线及公路客运路线，经花莲县政府积极向中央争取多元推升计划核定7千万元兴建花莲先期转运站。花莲县长徐榛蔚19日主持开工动土典礼，先期转运站将建置13个月台、整合9家客运业者进驻，预计将在110年1月完工，提供长途国道客运及短途市区公车路线及人流转乘，让游客及市民搭乘公共交通工具将更为便利，为花莲公共运输系统再下一个重要里程碑。

县长徐榛蔚表示，花莲先期转运站位处花莲火车站站前特定区，完工营运后，未来将成为花莲重要交通枢纽中心，提供游客使用国道客运转乘市区客运，及当地居民使用市区客运转乘国道客运；为扩大发挥大型交通场站使用效益，并规划提供服务旅客在地产业的多元商业服务，县府团队也将加强各种客运行销培养载运量，活络先期转运站发挥其交通重要枢纽的最佳功能。

徐榛蔚说，花莲县府重视各项基础交通建设，未来将积极向中央争取各项交通预算，短期建立花莲火车站前公共运输秩序，提供旅客更舒适便利候车的环境及无缝的转乘；中期已向中央争取到的花东基金核定8千万，分三年逐步建置台11、台9线全县共400座智慧站牌，以及具在地特色的候车亭，提升各地候车环境及提供旅客更即时的班次资讯；长期建立主支线的公共运输服务路网，提供旅客更容易识别及更贴近需求的路线，从先期走向长期，打稳各项花莲公共运输建设的基础。

徐榛蔚也特别向中央呼吁，中央山脉以东的花东地区交通不便，原物料的运输成本远高过于西部地区，建议工程会未来在经费编列上能够更宽松一点，让花东地区能有更合乎公平、正义的对待，此外也感谢所有交通公司支持花莲县政府交通事业发展。待疫情趋缓后，欢迎全台民众及国外好朋友们搭乘大众交通工具走访花莲，来趟知性的深度旅游，到花莲大口深呼吸。

花莲先期转运站将为平面一层楼，进驻路线预计将整合9家客运公司进驻转运站，包括花客、太鲁阁、华联、鼎东、首都、北客、统联、葛玛兰、国光等业者，涵盖了国道客运南港-花莲、板桥-花莲2条路线，市区客运105花莲火车站-七星潭、301花莲火车站-东华大学、303花莲火车站-大农大富平地森林园区、304台湾好行东海岸线、305花莲火车站-水源村等5条路线、公路客运16条线、鼎东客运1条路线及宜兰市区客运1条路线。未来新辟市区客运路线的花莲-罗东、花莲火车站-慈科大及饭店接驳线，也将整合进驻先期转运站。为服务广大民众，先期转运站除规划售票亭，也将有在地化小卖店及厕所的旅客服务，未来的大花莲公共运输系统，在此先期转运站兴建完成后，城乡之间转乘客运将更为便利。

公路总局台北区监理所副所长杨聪贤表示，先期转运站的动土典礼要追溯到今年1月苏花改通车，苏花改通车打通东部地区的动脉，这要感谢徐县长以及前县长傅崐萁的努力争取，而打通动脉后必须要有一个集散地来疏导，才有今天先期转运站的规划。杨副所长强调，先期转运站未来除有本地花莲客运外，还有9间客运业者进驻，成为交通枢纽中心，希冀乡亲多加利用、搭乘公共运输，让公路运输事业蓬勃发展。

会后，徐县长将先期转运站动土仪式的「金铲」赠送给现场所有求子的贵宾，祝福大家早生贵子、顺利产子。