谷关七雄之屋我尾山+稍来南峰、横岭山
被工作绑架时,总想念这些林子,还有林中的老树!(摄于稍来南峰)
2018.04.14
屋我尾山
凌晨驱车南下,原本想造访的是谷关七雄的波津加山。途中忽然想起那时应是杜鹃花季,大雪山林道周边好些山头有几片杜鹃纯林,于是临时将目标改为七雄中唯一可从大雪山林道进入的屋我尾山。
屋我尾山有谷关丽阳与大雪山林道31.2k两个登山口,自丽阳起登要拉升许多海拔,地形也较复杂,难度较高,且因崩塌封闭中,现今如要合法登顶,只能由大雪山林道进入。但如此一来,一方面登山口的海拔比山顶还高,向下的趋势似乎有辱「七雄」之名;二方面「谷关」七雄如果不从谷关起登,实在怪怪的,所以网路上还是出现许多(偷偷)从丽阳上行的记录。既然还是能走,是否也表示此路线的封闭不见得封得十分有道理?不过,我们不是挑战型的登山客,胆量与体能皆不足,这一日还是从大雪山林道入山即可。
8点多,在31.2k登山口的停车场停好车。停车场的车位不多,假日又常有大型露营车连夜、整日占位,即使早到,也不一定好停车。所幸我们在露营车的「夹缝」中停妥车辆。
8:18,出发。登山口海拔约1963m。
路径的大趋势是向下,但不是一路到底,中间还是有起伏。可能是因为半夜便开车出发,睡眠不足,看似平缓的路径走得累吁吁的。
8:31,0.5k,海拔约1904m。这段路每0.5k会有里程桩标示。
8:44,1k,海拔约1856m。
比起七雄中走过的唐麻丹和白毛,这段路的障碍根本是小菜一碟,完全没有拉绳与极陡的地形。
出发后半小时,经过一片柳杉林,光影在杉木间游移,让人忍不住停下脚步。
9:11,2k,海拔约1773m。
9:14,往屋我尾北峰岔路口,海拔约1762m。右转往北峰。
短短爬坡,9:18,屋我尾北峰,海拔1784m,山字森林三角点。拍完登顶照旋即下山。
9:33,屋我尾山,海拔1796m,三等三角点第6584号。
三角点旁有条陡下的路径绑著禁止通行的塑胶条,那是通往谷关丽阳的路。我们登顶时也有独行山友从那儿上来。
小休十余分钟,9:46,返程。
短短路程,林相与路径都有变化,有时松针铺地,有时盘根错节,有时则是不知从何处飞来的岩石迆逦而下。这是条是很赏心悦目、很舒适的路线。
从大雪山林道31.2k登山口往返屋我尾山约4.7k,费时2小时36分,上升下降各约410m。
稍来南峰
稍微休息后,觉得体力尚佳,决定再访附近大雪山林道北侧的的稍来南峰。在停车场补点行动粮,接著开车回头,在接近30.5k附近找路旁空地停车。
11:21,停好车往30.5k稍来南峰登山口,停车处海拔约1968m。
11:28,大雪山林道30.5k,稍来南峰登山口,海拔约1960m。
枕木步道与树根路交错,一直上。好在路旁几株造型独特的老树,让气喘吁吁、汗如雨下的我走来也甘之如饴。
12:10,全段最陡峭的落差就是这儿,但一来有拉绳,二来踩点明显,一下就上去了。
12:27,稍来南峰,海拔2303m,山字森林三角点。从稍来至南峰平缓易达,但我登过两次稍来,都没顺道来过这儿,这次反而从大雪山林道直接爬上来。
应该是有点累了,两人互拍的登顶照人都是糊的。拍完登顶照没有休息,直接下山。
从接近大雪山林道30.5k停车处往返稍来南峰约3.4k,上升下降各约475m,费时2小时2分。
横岭山
因为时间尚早,决定继续拜访登山口一样在大雪山林道的横岭山。回到车上二度补充行动粮后,开车回到横岭山隧道东口前的公厕旁停车。
14:11,登山口就在大雪山林道27k横岭山隧道东口旁,海拔约1790m。
一进来便是极陡上。这段路在2010年拜访鸢嘴时走过,一转眼快8年了。
14:26,三岔路口。右往鸢嘴,左往横岭,取左。此处海拔约1901m。
原以为横岭的难度不高,没留意地图显示登顶前得上上下下好几个小山头,再加上之前已在屋我尾与稍来南消耗不少体力,这段路可说是靠意志力苦撑。
15:27,横岭山,海拔2024m,三等三角点第6581号。
伙伴依然清爽,我满身大汗,头发全湿。回到登山口时还有山友看著我忍不住问「山上下雨了吗?」
15:55,这个三岔路口上山时没记录到,伙伴背后是山顶方向,我们返程的路是往相片右上方向,伙伴指的指标方向可通往横岭山自然步道0.9k处。这条步道全长6.6k,一端在大雪山林道26.5k,也就是横顶山隧道西口处,另一端则通往育才巷接上大雪山林道的15k处。此处海拔约1859m。
从接近大雪山林道27k停车处往返横岭山约4.3k,上升下降各约554m,费时3小时6分。
把轨迹记录放到google earth上,就很清楚这一天到底混过哪些地方。红线是屋我尾,蓝线是稍来南,绿线是横岭,黄线则是大雪山林道。这一天共行走12.4k,上升下降各1434m海拔,我很少这般振作啊!
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