現代快報訊（通訊員 許文峯 記者 劉偉娟）今後，從長三角地區出行，乘火車更便捷。現代快報記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，4月10日0時起，全國鐵路實施新的列車運行圖，長三角鐵路優化旅客列車開行方案，增開旅客列車19.5對，貨物運輸能力進一步提升。鐵路調圖年年有，這次有啥新亮點？據介紹，八大變化惠民生是長三角鐵路此次調圖的亮點。

　　變化一：浙江沿海鐵路首開途經杭黃線至黃山高鐵

　　新圖中，鰲江（溫州南）首開途經甬溫、杭甬、杭黃線至黃山北的高鐵列車G7482/3 G7484/1次，沿途停靠16個車站。其中，G7482/3次溫州南6:37開車、台州7:28開車、寧波8:46開車、杭州東10:20開車、千島湖11:17開車，11:52到達黃山北。G7484/1次黃山北15:21開車，千島湖16:03開車，杭州東17:31開車，寧波18:53開車，台州20:19開車，21:03到達溫州南。浙江沿海城市至黃山有了直達高鐵，寧波至千島湖、黃山間分別只需要2.5小時、3小時左右，開車時刻充分考慮客流旺盛時段需要，早上從溫州出發、中午前到達杭黃沿線，下午從黃山出發、晚上抵達溫州，沿途旅客不需再經杭州東站中轉換乘即可雙向直達，旅遊出行更方便。

　　變化二：寧安客專池州站首次日常開行始發高鐵

　　池州素有“千載詩人地”之譽，今年以來共發送旅客66餘萬人次、日均發送旅客超過6700人次，其中去往滬寧方向客流較大。新圖中，池州站將常態化開行至上海虹橋G7170/67 G7168/9次列車1對，旅客在家吃完早飯7:35從池州出發，11:39即可到達上海虹橋；在上海辦完事情後，可於下午15:43從上海虹橋乘車出發，19:45即可終到池州，全程運行時間4小時左右。這也是池州站首次日常開行始發高鐵列車。

　　變化三：新增1趟蘇州至上海早通勤高鐵

　　週一至週五增開蘇州～上海G7203次（原無錫至上海G7203次改爲G7095次），採用16輛大編組車底經滬寧城際線運行，可提供1112個席位，其中蘇州6:53開車、7:00—7:02停靠蘇州園區、7:25到達上海。此趟列車增開後，不僅增強了蘇州至上海間早通勤運力，也使滬寧間8點之前到達上海站的早高峯通勤高鐵列車達到6趟，有效滿足了從南京、鎮江、丹陽、常州、惠山、無錫、無錫新區、蘇州、蘇州園區、陽澄湖、崑山南等10多個車站乘早班車、去往上海方向的日通勤旅客出行需要。

　　變化四：浙東南至蘇皖間高峯時段和區段增開3對高鐵

　　浙江東南地區與安徽、江蘇兩省間人員來往頻繁，此次調圖充分考慮到客流旺盛時段和區段的運力需要，分別增開合肥南～麗水G7480/77 G7478/9次、溫州南（鰲江）～合肥南G7486/7 G7488/5次、南京南～溫州南（蒼南）G7649/G7650次3對高鐵，浙蘇皖間聯繫進一步密切。其中，G7480/77次8:31從合肥南始發，12:58終到麗水；G7478/9次13:19從麗水始發，17:46終到合肥南。G7486/7次9:07從溫州南始發，14:49終到合肥南；G7488/5次15:14從合肥南始發，20:49到達溫州南。G7649次17:53從南京南始發，22:17終到溫州南；G7650次7:52從溫州南開車，11:45終到南京南。

　　變化五：補充合肥至蕪湖、徐州至連雲港間普速線運力

　　方便合肥至蕪湖、徐州至連雲港兩個不通高鐵列車的區段旅客出行需要，增開合肥～蕪湖K8521/4 K8523/2次、合肥～蕪湖K8525/8 K8527/6次、K8591/2次、K8593/4次、徐州～連雲港東K8395/6次列車，其中K8593/4次逢週二至週日開行。新增列車合肥始發時刻分別爲9:15、12:00、16:07、17:20，蕪湖始發時刻分別爲6:07、7:55、14:10、14:41、彌補了蕪湖去往合肥7點至12點間沒有列車的空白。K8396次早上7:00從連雲港東始發，10:06終到徐州，K8395次下午17:31從徐州始發，晚上20:33終到連雲港東。增開列車時刻充分考慮到蕪湖至合肥、連雲港至徐州沿線民衆的農貿、進貨、就醫、旅遊等民生需要。

　　變化六：增開6.5對管內週末線，多個區段周通勤運力得到提升

　　京滬高速線管內增開徐州東～南京南G7181/2次、蚌埠南～上海G7279/80次2對週末線，其中G7182次逢週五、週日開行，G7181次逢週六、週一開行，G7279/80次逢週五、週日開行；寧啓線增開南京～南通D5554/5 D5556/3次、南通～啓東K8507/ K8508次2對週末線，其中D5554/5 D5556/3次均逢週五、週日開行，K8507次逢週五、週日開行，K8508次逢週六、週一開行；合肥至淮北增開K8596次、K8597/K8598次共1.5對週末線，其中K8596次逢週五開行，K8597/K8598次逢週六、週日開行；徐州至連雲港增開K8397/K8398次1對，逢週六、週日開行。增開列車時刻遵從週末通勤客流出行規律和旅客出行習慣，有效補充週末客運市場需要，方便周通勤旅客出行。

　　變化七：啓東海門首次迎來始發直通列車，寧啓線運力進一步提升

　　新圖中，啓東、海門將首次迎來始發直通旅客列車，原開行的太原至南通間的K566/3 K564/5次列車調整爲海門站始發終到；洛陽至南通間的K1144/1 K1142/3次列車調整爲啓東站始發終到。此外寧啓線在增開2對週末線的基礎上，還安排了南京～南通D9542/3 D9544/1次、D9546/7 D9548/5次2對高峯線。寧啓線開行列車增至44對。

　　變化八：部分區段貨物列車提速

　　在優化旅客列車運行圖的基礎上，對貨物列車進行了調整，增開貨物列車57列。其中徐州北至阜陽北、阜陽北至合肥東至蕪湖東、蕪湖東至喬司間貨物列車按90km/h鋪畫運行線，整列重車、整列空車在上述提速區段最高按90km/h速度運行。

　　此次調圖，中國鐵路上海局集團有限公司堅持以市場需求爲導向，積極實施高鐵列車“一日一圖”，探索實施普速列車“一日一圖”，不斷優化鐵路客運產品供給，進一步改善旅客出行體驗。鐵路部門提醒廣大旅客，具體列車開行情況，請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告爲準。

　　（編輯 蘇湘洋）