提問：每次坐扶梯的時候，

　　你會主動"左行右立"嗎？

　　圖/視覺中國

　　“左行右立”

　　是指在乘坐自動扶梯時靠右邊站立，左邊的位置給有急事的人行走。

　　在手扶電梯隨處可見的今天，很多人都會遵守這個“自動扶梯的基本原則”。在不少人眼中，乘扶梯“右側站立、左側通行”是素質高的體現。

　　但最近上海發佈的最新版自動扶梯乘梯須知中，

　　"左行右立"的倡議不見了！

　　並且第一條就明確，

　　禁止市民在自動扶梯上行走或奔跑。

　　這意味着乘電梯時，

　　不能急匆匆“趕路”了。

　　“左行右立”被狠狠“打臉”，

　　爲什麼？！

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　　上海：禁止自動扶梯上行走或奔跑

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　　在上海地鐵最新版《自動扶梯乘梯須知》上，第一條就是禁止行走或奔跑。對此上海地鐵運營中心表示，該"須知"是根據國家標準來定的，爲安全考慮才禁止乘客在手扶電梯上行走，其實早在2012年，上海地鐵就不提倡"左行右立"了。

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　　南京地鐵未明確禁止自動扶梯上行走

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　　那麼在南京地鐵，乘客又是如何乘坐自動扶梯的呢？

　　今天中午，記者在南京地鐵1號線安德門地鐵站和鼓樓地鐵站看到，多數市民在乘坐自動扶梯時，基本都握緊扶手帶，沒有隨意行走奔跑。而在人流相對密集的情況下，自動扶梯左右站立也分佈均勻。

　　有市民表示，除非有緊急情況，否則不會在自動扶梯上行走。

　　記者看到，南京地鐵裏每個自動扶梯上都張貼了乘梯須知，要求乘客手握扶手帶，但並未禁止行走。對此，南京市質監局相關專家表示，南京市從未倡導過坐自動扶梯要"左行右立"。

　　參照我國自動扶梯的國家標準，只有4個強制安全標誌：小孩必須拉住、寵物必須抱着、握住扶手帶、禁止使用手推車。

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　　"站穩扶好"比"左行右立"更安全

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　　那麼問題來了，很多人一直堅持的“左行右立”作法，利弊方面該如何看待呢？

　　專家表示，其實“左行右立”，主動留出了一條通道“誘導”乘客在電梯上步行，是存在安全隱患的。

　　另一方面，乘客如果長期一邊站立，也會加快電梯磨損，減少電梯的使用壽命！

　　南京市特檢院電梯檢驗二部部長 金嚴：

　　左行的人員在行走或者奔跑過程中，由於梯級的高度和普通樓梯高度差不一樣，容易造成摔倒或碰擦。在上下行走中間帶來一定的振動，對梯級自身也帶來一定的損壞。

　　因此，"站穩扶好"遠比"左行右立"更安全。

　　而且南京地鐵的自動扶梯邊一般都設有樓梯，

　　如果有急事，完全可以爬樓梯走嘛！

　　你有“左行右立”的習慣嗎？

　　對此你怎麼看呢？

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　　記者 /範思成 林昱

　　編輯 / 桃桃