對於火車，我們肯定是不陌生，現在我們出遠門的話，有很大的機率都是採用火車出行的！在現在一些年輕人眼中，他們對火車的印象就是一排無座的單層火車，還有就是新興起來的動車和高鐵了。但是年長一點的朋友肯定知道，在早幾十年前，我們國家是流行了很長一段時間的雙層火車的，就係雙層大巴一樣，火車也有樓上和樓下！爲啥以前經常看到的雙層火車，現在越來越少了？這幾個原因是關鍵！

　　首先第一個原因就是安全問題，我們都知道，雙層火車的高度是要比普通單層火車的高度更高的。因此它在轉彎的時候，所收到的離心力將會更大，也就是說它會更加不平穩，所以說它的安全性並不高！另外，雙層火車因爲增大了空間，因此它的質量也變得更大了，質量變大也就意味着它的慣性增大，這樣在緊急制動的時候，它所需要的距離就會更遠，這在安全上也存在隱患！

　　其次，雙層火車被淘汰的原因還有它自身的問題！以前的雙層火車都是掛電車，並不像現在這樣能夠直供電。再加上一節車廂有兩層，其不管是照明還是空調，所需要的電量都會比單層的大，因此掛電車無法負載這麼大的用電量，逐漸被淘汰也在情理之中了！雙層車雖然大，但是它的空間和人數的比率並不高，像我們現在的單層車廂能載客110人，雙層的卻只能載客150人，這個明顯可以看到它的利用率是比較低的！再加上雙層火車運行時，無法將速度提到很高，所以出現如今越來越少的情況，也不奇怪了！

　　不過小編認爲，雙層火車現在越來越少的主要原因，還是時代的趨勢所致！不僅僅是雙層火車被淘汰了，可能再過個幾十年，連現在跑的單層火車也會別淘汰掉！畢竟如今我們國家現在的高鐵技術是發展得越來越好，火車在更多情況下是當做貨運，要是過幾十年後，高鐵技術更加成熟了，載客量變得更大了，單層火車被淘汰也是遲早的事！

　　不知道大家以前有沒有做過雙層火車呢？雖然現在雙層火車越來越少了，但也不是完全沒有了。在一些短途地區，還是會有雙層火車的！小編以前做過一次，感覺跟單層火車沒有什麼區別，但是會更加寬敞！如果有機會，你會原因做一次雙層火車嗎？歡迎發表你的看法！