西寧中房薩爾斯堡藍岸於3月底開盤，當前大約有70組客戶現場選房。雖然藍岸之前的預售認籌工作做得不錯，但是最終到場的客戶並沒有預期的那麼多。薩爾斯堡藍岸整個項目大約有房源共兩百多套，當天銷售的房源爲1-4號樓，共計124套房源。也就是說當前藍岸預計還有近半房源在售，並且後期5、6號樓開盤還將加入幾十套房源。既然這個項目還有大約三分之二的房源未售，那麼相信關注薩爾斯堡藍岸樓盤的購房者一定還有機會。不過，薩爾斯堡藍岸的項目地址稍有尷尬，或許這也是不少購房者左右爲難的原因。那麼下面老J就和大家剖析一下藍岸的發展前景。

　　地理位置分析

　　薩爾斯堡藍岸的項目地址依然延續了薩爾斯堡項目的選址方向，坐落在美麗水街旁，並且項目南邊和東邊分別有一個公園，從這裏來看藍岸的項目選址顯然是不錯的。也符合開發商宣傳的生態、低密、養老社區的定位。不過當前小區的面積較小，雖然密度很低容積率也不高，但是周邊確實缺乏商業等配套設施。項目地附近只有西側還有一個鐵道南小區，不過該小區本身不帶有商業配套，所以藍岸今後的商業便利程度一定會受到影響。但是總體看來，藍岸的項目選地就是一個出則寧靜，入則悠然自得的定位，那麼爲了寧靜犧牲一些商業性也是可以的。

　　交通網絡分析

　　美麗水街雖好，但是藍岸項目北側緊鄰鐵路這就是一個問題，小區人口的出行完全需要依靠美麗水街來完成，而這條美麗水街也僅僅是一條雙車道的窄路，而在美麗水街上還分佈着不少小區，如果今後所有小區都交付入住的話，上下班高峯期的交通壓力應該很明顯。不過還好的是，藍岸東側還直連海西路也可也提高交通分流，美麗水街西側也與海湖貫通，可以直達海晏路和五四西路。如果選擇繞道相信也可以節約自身的出行時間。

　　同時，美麗水街和海西路都沒有便利的公交線路，人員的出入要麼靠走，要麼開車。這就給居住在藍岸的業主又提高了居住的准入門檻，那就是要有車纔是最方便的。但是車輛停放這一層面如果我們參考薩爾斯堡前期項目的話，或許真的不會太方便。

　　學區分析

　　相信很多人都知道，薩爾斯堡先期入駐的時候就曾許諾要在薩爾斯堡旁新建學校，並且說到會有7中分校入駐，近期關於薩爾斯堡於7中合作的事宜也已經敲定，這也給薩爾斯堡的整體價值帶來了不少的提升。但是對於藍岸來說距離先期學校距離過遠，如果按照學區分配應該是大概率分配到21中入學，所以藍岸應當不會有7中學區的惠及。這是非常遺憾的一點。但是，對於單純低密、養老的購房者來說或許學區本身也不是那麼重要。

　　商業依附性

　　之前已經提到，藍岸周邊缺乏商業的配套，那麼就只能依附周邊的小區商業了。不過，對於藍岸的項目地來說想要依附海湖商圈其實不太可能，因爲距離較遠沒有絕對的便利性。那麼藍岸就只能依託在九州河畔世家的商業圈之下了，該商業區距離藍岸大約1.3公里，總體距離不遠散着步也就可以過去。所以今後九州河畔世家的發展情況很大程度上也會影響到藍岸業主的生活質量。在這一點上，藍岸本身還是缺少了一些主動性。

　　房價分析

　　藍岸的總體房價在10000元左右，開盤當天的價格從9600-11000元不等，對於這樣的一個價格來說，藍岸周邊的樓盤很多還只有6000多的價格，所以藍岸的定價顯然有些高了。不過之前老J也有講過，低容積率的房子單價往往都會高一些。這也是成本所致，因爲中房一直致力於打造優美的小區環境，所以小區內的整體綠化成本也會比較高。但是相比購房者的喜愛來說其實遇到喜歡的房子就算貴一些也是無所謂的。

　　前景概述

　　分析完了相關的一些樓盤因素，我們就來說說藍岸的發展前景，從前景來說我們其實可以參考薩爾斯堡前期的總體歷程，薩爾斯堡開盤價就相對高一些，樓盤定位也高於周邊的樓盤，但是交付這幾年一來小區周邊的商業真的沒有發展起來，這就是海西路和美麗水街之間的一個尬尷因素。因爲商業的發展完全需要依靠小區內的業主消化，但是總體薩爾斯堡的人員密度其實沒有達到能滿足周邊商業發展的需求，這也是薩爾斯堡發展上的一個限制。而現在來說薩爾斯堡的學區定位給薩爾斯堡帶來了更大的發展機會與前景。所以說，藍岸的前景其實與薩爾斯堡應該是類似的，小區的總體評價很高，物業管理到位，環境優美。但是說到升值空間作爲區域單價最高的樓盤，後續的升值還是會遇到上漲的乏力，但如果僅僅是爲了自住養老，藍岸其實也是一個不錯的選擇。