交通工具的發展，不僅縮短了人們之間的距離，同時也加快了城市間貿易的往來。在近代，我國的科技並沒有現在那麼發達，出門也沒有飛機、高鐵、地鐵那麼先進的交通工具，人們前往較遠的城市主要依靠火車，爲了方便城市之間的經濟往來，逐漸修建了很多的火車線路，也出現了很多因鐵路修建而發展起來的城市。

　　現在一座城市是否有火車站不是一件稀奇的事情，但是擁有16座火車站卻讓人意想不到，今天我們就一起去看一下我國唯一一個擁有16座火車站的城市淮南吧！提起淮南，相信很多都會想到這裏的煤炭，煤炭被人們稱爲“黑金子”，是近代我國發展的主要能源，淮南也因爲這些豐富的資源，成爲當時安徽最富裕的城市，而且還與與重慶、大連、青島等兄弟城市一起被批准爲“大城市”。

　　如今在對比一下這些城市的發展，淮南就顯得落寞太多了。煤礦開採雖然爲淮南帶來了十分可觀的經濟收入，但開採過程中產生的粉塵對淮南的空氣質量有着很大的影響。很多人來到淮南，在室外走上那麼一圈，回家拍一拍，身上都是煤灰。而且煤炭的開採還導致城市持續愛你很多的塌陷區，讓城市的建設規劃變得更加的困難。

　　隨着我國東南沿海城市及長江沿岸城市的開快速發展，淮南因爲是一座資源型城市，發展主要依賴煤炭資源，城市的經濟結構十分單一，所以在近些年被安徽很多城市超越。但是淮南確實安徽人均收入最高的城市，城市的消費水平比合肥差不了多少，但是很多人都選擇搬離了這座城市。

　　雖說，如今的大連僅是一座四線城市，但是這裏曾經的輝煌是不能抹去的。兩千多年前，淮南人用自己的智慧發明瞭豆腐，讓這一美食可以走向人們的餐桌，而且淮南還擁有壽縣古城、八公山等風景名勝，相信通過對環境的不斷治理，未來會有越來越多人走入這座城市。

　　對如今的淮南來說，重新走向崛起是十分困難的一件事情，但相信在省會合肥未來快速的發展之下，這裏也可以得到很好的帶動，再說了淮南畢竟號稱“一億噸燃煤發電基地”，相信未來可以得到很好的發展。