[新干线坐到饱]铁男用日本铁路通票去冒険  西日本环岛21日14县45市☆制霸☆


 
 
这次的西日本冒险是铁男决定要开个部落格,记录自己足迹的开端
 

也是完成争霸日本全国八大地区之旅

北海道东北地方关东地方中部地方近畿地方(又称关西地方)

中国地方四国地方九州地方

继之前铁男的旅伴推荐了「东京关东地区通票(JR Kanto Area Pass)」

到镰仓,轻井泽,江之岛去冒险

(2015.11已改版) 官网:http://goo.gl/y94jdk

后来又用了「东武日光通票(All Nikko Pass)」

到枥木,日光,鬼怒川趴趴走

官网http://www.tobu.co.jp/foreign/tcn/access/

而这次则是使用了21日的 JR Japan Rail Pass 全日本铁路通票」

官网:http://www.japanrailpass.net/zh/index.html

一卡在手,造访了

新横滨>中国冈山>广岛>四国爱媛>高知>德岛>香川

>九州福冈>熊本>大分>鹿儿岛>宫崎>中国岛根>东京

西日本环岛21日14县45市☆制霸☆

(正确是1都13县啦哈哈)

 

新干线当自家厨房的感觉真的很无敌~~~

不过因为周游券也有分地区和区域

要使用「全日本通票」的捧油

建议旅行目的地要跨超过2~3个县

或是把「新干线」当「普通电车」坐到饱的行程

会比较经济实惠啦~

先来介绍一下

铁男使用周游券的过程

之后再来详细介绍 JR Japan Rail Pass 全日本铁路通票」

 

(交换证照片来自官网)
 
这趟冒险
 
铁男是坐累死人不偿命的廉价航空到日本
 
因为是凌晨12点起飞凌晨4点抵达羽田机场的班次
 
够折磨人了吧
 
 
带著铁男在台湾网站上购买的交换证
 
查询最方便的兑换处(最下面有日本兑换处的连结喔!)
 
羽田机场柜台是7:45才开始营业
 
实在不想被困在机场里等待
 
刚好这次要去西日本环岛(要搭新干线)
 
所以选择了自费一趟JR车资
 
在6:00左右的第一班京急线往<新横滨>方向移动
 
 
 
<新横滨>的兑换处
 
在网站查询说是10:00开始营业
 
但是铁男大概在8:00抵达附近的时候
 
就开始营业了(这是怎摸一回素?!
 
反正早开门是件好事
 
就赶快进去兑票啰~~~
 
 
兑换票券的方式只要把「交换证」给柜台人员
 
然后一定要出示「护照」!
 
(护照里有入境时海关许可的贴纸,
 
免税也需要用到它,所以千万不能撕掉阿!!!)
 
 
(照片来自官网)
 
拿到换好的「 JR Japan Rail Pass 全日本铁路通票」
 
就可以开始订票坐车啰
 
 
 
除非是坐普通电车或是自由席座位
 
否则订票前,都要先填单子喔~
 
 
<新横滨>的绿色窗口「みどりの窓口」
 
「指定券 乗车券申请书」
 
其实每个地区的申请书长得都不太一样
 
所以,就算没有车站的申请书
 
也可以用相似格式书写车次和目的地
 
站务人员都是能够受理的唷~
 
(日本列车时间费用查询网站:https://www.jr-odekake.net/railroad/index.html#mydia
 
 
 
黑字红字对照表:
 
人数:可以直接写一次在右上角。
 
起始车站:大多是汉字。(也可写拼音)
 
列车名:可以把日文写成英文拼音,也可写日文汉字
             或是直接写日文也可以喔~
 
座椅:普通或グリーン(Green,商务席)
 
寝台列车申请书写法:
 
 
因为铁男很贪心的要去很多地方
 
加上有些列车的指定席是有座位限定的
 
所以铁男在台湾大部分都已经查好车次
 
也把单子填好了~(第一次那么乖的策划行程
 
(因为那叠单子很手稿,请原谅铁男无法提供真实照片
 
 
 
拿到铁男想预约的"一叠"车次申请书
 
这位小哥很无奈的问道:「全部都是吗?」
 
(共25班车次2人份=50张车票)」
 
 
铁男:「是的,全部都是。」
 
 
小哥长长叹了口气,坐回座位,
 
动起手指,叮叮咚咚开始认命的敲打著键盘......
 
打字印车票~打字印车票~打字印车票~
 
小哥!辛苦你了!
 
(在小哥眼里,铁男就是桌上摆的那只小恶魔吧哈哈)
 
 
进入绿色窗口
 
已经过了一个小时...
 
到底铁男的车次申请书是给站务人员多少难题了
 
让这么多人来为我们想办法啊
 
(原本只有一位小哥,后来从隐藏版办公室请出了另外两位...)
 
 
 
铁男想想发现
 
(因为站务人员不跟我说,只好自己想...哼!)
 
应该是因为他们很少遇到跨县车次那么多的顾客
 
而且有些九州的列车班次比较稀有
 
应该是九州的站务人员才会比较清楚
 
<新横滨>的站务人员不常接触
 
才会这样狂翻「列车大全」吧?!
 
(以上全属铁男个人猜测哈哈)
 
 
灯灯灯灯~~~换好车票了!!!
 
看到战利品有种好满足的欣慰感
 
也非常能够明白那三位站务人员的辛劳
 
(拢起双手放在嘴边大喊)
 
谢谢你们~辛苦了~~~(回音)
 
 
 
可惜最想要的海幸山幸列车(九州,只有周末行驶)
 
和回东京的寝台列车完全没座位了(日出濑户号)
 
(都已提早两三周以前订位还没位置也太狠
 
只好留个借口让自己下次再来坐了~
 
 
特急 はやとの风
(照片来自官网)
 
(二周后,铁男在<小仓>订到了寝台列车呵呵)

跟著铁男来趟「寝台列车」之旅吧!动动手指:http://goo.gl/HS8beS

所以要提醒看倌们

如果有已买好的车票却不能去乘坐时

记得要去JR绿色窗口退票

这样就可以把座位机会留给其他人了喔 ​!

 

车票怎么看?!

(图片来自官网)

使用pass划位的第一张车票
 
坐上新干线出发去<冈山>啰~~~
 
 
换票耗了太久时间 
 
第一班新干线就让我们匆忙到不行
 
还好顺利上车(ㄧ坐下,车就开了
 
旅途スタート ‼ ︎(START!)
 
 
★21日行程「铁男v.sJR铁路花费表」:
 

项目

花费金额

日本铁路通票 (依当时汇率定价)

   57300円 (约16000元)

21日行程的JR铁路

200778円 (约56210元)

使用铁路通票省下

143478円 (约40210元)

 

看完花费表是不是觉得很划算呢
 
但此花费表只有提供JR交通费
 
不是21日行程的交通花费总额喔~
 
这次铁男是利用JR来"大范围"移动
 
因为旅行地点的关系
 
有些县比较常使用路面电车(JR PASS不可使用)
 
有些县坐市内巴士或私铁比较方便(JR PASS不可使用)
 
有些县铁男甚至还另外买了PASS呢!
 
所以看倌们也要做做功课
 
看看自己适合哪一种PASS喔~
 
JR东日本官网PASS介绍: https://www.jreast.co.jp/tc/downloads/index.html
 
JR西日本官网PASS介绍:http://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/
 
「宫崎县」的巴士周游券(Visit Miyazaki Bus Pass)

接下来

请容铁男细说如何搞定「全日本铁路通票」

以下资料来源
 
全日本铁路通票官网:http://www.japanrailpass.net/zh/index.html

 

 JR Japan Rail Pass 全日本铁路通票

 是由JR集团的6家公司共同提供的周游票

也是利用铁道游遍日本最经济实惠又便利的铁路周游券。

 

购买资格:


以“短期游客”(短期滞在,短期逗留)身份入境,以观光为目的来访日本的外国游客。

有学生签证,有工作签证者皆无法使用。)

 


全日本铁路通票的种类与价格:

 

种类
绿色车厢用
普通车厢用
区分
成人
儿童
成人
儿童
7日期间
38,880日圆
19,440日圆
29,110日圆
14,550日圆
14日期间
62,950日圆
31,470日圆
46,390日圆
23,190日圆
21日期间
81,870日圆
40,930日圆
59,350日圆
29,670日圆

注意事项:
绿色车厢是指"Green车厢",就是商务舱之意
儿童票价格适用于6至11岁(含11岁)。6岁以下未入学,坐JR是不用钱的
交换证的券面上标明了当地货币的价格、实际兑换的汇率以及交换证的发行日。
通票的儿童票适用于交换证发行日满6岁至11岁的儿童。
(交换证的价格有时会发生变更。其价格适用于交换证发行时间规定的金额。)

 
 登载的费用为2016年3月当月的价格。 价格有时会发生变更。

 

购买方式:

 

1。出国前,先在日本以外的国家办理(购买)交换证。

※ 日本国内不发售日本铁路通票。 
首先,请您到所定的销售店或代理店办理交换证。

线上购买可点这边:https://www.kkday.com/zh-tw/product/2212?cid=2144

 

2。到达日本后,到指定的JR(绿色)窗口交换所,把交换证兑换为日本通票。

需出示交换证、本人护照(交换证与使用者需同一个人)和有关可确认购买资格的证明书。 

在接受交换证审查之际,请您务必出示您的护照及此短期逗留的印章/贴纸。

不可直接用交换证乘坐JR线。 请您携带交换证到您最近的日本铁路通票交换所,把您交换证换成日本铁路通票。
(请您注意交换所的营业时间和休息日。)

交换证必须于购入日起的3个月以内换成日本铁路通票。

 

3。拿著日本通票到JR绿色窗口预约车次及座位。

预约预定座位不需追加费用,除非特定状况,请详见下方可利用交通部分)

预约预定座位时,请您事先到JR车站的旅行中心、绿色窗口或JR指定的旅行社的店铺填写「乘车券申请书」

再把PASS和申请书一并交给站务人员受理,领取座位预定券。

(最后要拿回PASS和车票不要傻傻就走掉腻

 

4。 使用日本铁路通票时,请经由有车站工作人员的通道。

在检票口向工作人员获取盖章栏(剪票印)上的盖章。

此外,通过检票口时(通常在改札口的最边位置)为了让工作人员能确认到有效期限,

请您向工作人员出示「日本铁路通票」。

 

可利用交通:

 

1。铁道


#可用于全国JR铁道路线,包括新干线。但是新干线不可搭乘NOZOMI及MIZUHO。
(不可使用日本通票搭乘:新干线NOZOMI(のぞみ)和MIZUHO(みずほ)的自由席和指定席

#可用于东京单轨电车(来往「羽田空港」及「浜松町」 之间)

#青森铁道(目时~青森):限使用普通、快速列车通过青森-八户、青森-野辺地、
八户-野辺地。若要在中途下车,仅限青森、八户、野辺地车站下车,若于其他车站下车需另支付车资

#可搭乗夜车:寝台特急 Sunrise 出云+濑户 / 急行 Hamanasu / 寝台特急 Akebono

 

2。巴士


可使用各地方的地区巴士:JR北海道巴士、JR巴士东北、JR巴士关东、JR东海巴士、
西日本JR巴士、中国JR巴士、JR四国巴士、JR九州巴士。
不可乘坐高速巴士(包括夜间巴士)。

 

3。渡轮:


仅能使用JR西日本宫岛渡轮〔宫岛-宫岛口〕

 

可兑换日本铁路通票的车站:

 

成田机场
第一候机楼

JR东日本旅行服务中心

8:15-19:00

售票处

6:30-8:15, 19:00-21:45

成田机场
第二,第三候机楼

JR东日本旅行服务中心

8:15-20:00

售票处

6:30-8:15 , 20:00-21:45

东京

JR东日本旅行服务中心(丸之内北口)

7:30-20:30

JR东海售票处(八重洲北口)

7:30-20:30

上野

资讯服务中心(中央检票口)

9:00-19:00

羽田机场
国际线候机楼

JR东日本旅行服务中心
(
东京单轨电车2F检票口/到站大厅)

7:45-18:30

横滨

旅游服务中心

10:00-20:00

10:00-19:00

博多

旅游服务中心

10:00-20:00 (平日‧周六)
10:00-18:00 (
周日‧国定假日)

售票处(JR九州)

7:00-23:00

 

日本其他兑换车站请参阅:

http://www.japanrailpass.net/zh/exchange.html

 


这篇铁男就介绍到这边啰~

 
预祝大家有个充实又happy的冒险行程
 

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