不得不說，RX8四驅穿越版的上市還是帶給市場一些驚喜，很明顯擁有更強越野配置的榮威RX8在硬核實力方面更討好消費者，指導價19.38萬的新車價上市就做出讓步，16.88萬的終端價相當具有性價比。

　　那麼16萬多買臺越野車，RX8能給你帶來什麼樣的用車感受呢？

　　RX8其實是榮威億年前推出的全新中大型越野車，與哈弗H9、普拉多這些經典車型相同，其在保留了強大的越野性能之外，還將城市舒適性進行優化，所以在這臺RX8上我們可以看到更加出色的軟包材料以及更加豐富而且主流的配置。

　　四驅穿越版延續了普通版本的一些基本配置，譬如說倒車影像、多駕駛模式切換、ESP、胎壓監測等主流配置，而且在產品做工上RX8也表現出上汽該有的細緻化工藝，譬如說門板軟包材料進行的網格縫線，按鍵的鍍鉻以及質感的處理，都頗具有不錯的“高級感”。

　　當然這些都是不是硬貨，上汽的這套2.0T+6AT動力總成可以說相當具有誘惑力，2.0T高功率發動機最大馬力224Ps，最大扭矩達到360牛米，背靠通用技術的上汽乘用車的確在發動機研發上有了很大的突破，最爲關鍵的是這臺RX8採用了6AT縱置變速箱，很好的解決了此前雙離合發動機抖動、頓挫的問題，而且匹配以及駕駛感受表現較爲省心。

　　越野車除了拼動力總成，四驅系統自然也必須要硬拼硬，RX8四驅穿越版配備了兩把鎖，分別爲博格華納提供的中鎖以及後橋差速鎖，雖然中鎖爲多片離合器結構與託森結構可靠性以及耐久性有一定差距，但需要了解的是這個級別中仍然可以配備機械後鎖的產品並不多，RX8雙鎖的設定在越野方面仍然高度值得點贊。

　　而且在大梁以及高離地間隙的配合着，RX8還提供多種駕駛模式，切換兩驅、四驅、雪地以及泥濘路面時也會有着更好的架控實力，當然需要知道的是，配備雙鎖以及2.0T+6AT動力總成的全新RX8，起售價僅僅爲16.88萬。

　　對於有越野愛好的消費者來說，其實選擇一臺RX8穿越版到也是一個不錯的選擇，畢竟極高的性價比以及極爲出色的產品設定，也還是能爲市場帶來不一樣的選擇，單純爲了長途越野，20萬以內預算，也就不用看二手普拉多了，看看這臺RX8倒也不錯。