[XCAR 靜態評測 原創]

榮威i6在上市兩年後終於迎來中期改款車型——榮威i6 PLUS，這次的“PLUS”可不是字面意義上的尺寸加大，而是從顏值PLUS、舒適PLUS、安全PLUS、互聯PLUS、品質PLUS、動力PLUS六大方面進行升級，爲消費者帶來一款真正品質升級的榮威i6 PLUS。此次靜態品鑑，將讓我們一起進一步瞭解新車的六大PLUS產品實力。

顏值PLUS：

榮威i6PLUS定位爲A+級轎車，此次中期改款在外觀方面迎來最大變化的是前臉部分，更大面積的律動Pro展翼格柵，扁平化的設計營造出滿滿的穩重感，極富德系韻味。同時，風影腰線、氣動燕尾、17寸雙色V型獵風輪圈等設計元素讓整車顯得更動感大氣。

新車前臉部分，中網的面積明顯變得更大，換裝了與榮威ei6同款的律動Pro展翼格柵，極具視覺衝擊力和力量感，也更符合年輕消費者的喜好。

目前看來，新車中配車型的前大燈與現款車型保持一致，採用遠近光一體式設計，只有頂配車型換裝了全LED的大燈，燈腔內部的結構設計也有所調整。

新車的車身尺寸爲4671/1835/1464mm，軸距爲2715mm，其車身高度相比現款車型高出了4mm；另外可以看出車身的腰線下方用了一個漂亮的反凹光影將側面造型塑造得更富有情感，搭配全新的17寸雙色V型獵風輪圈，更顯年輕和自信。

據悉，新車的中低配車型都會換裝全新的17寸雙色V型獵風輪圈，多幅式造型配以雙色設計，視覺觀感更加年輕運動，輔以米其林3ST輪胎，大幅提升了運動性能。

車尾部分，上翹的燕尾式設計，極具動感，視覺上使整車重心有一種向後的拉拽感，同時還可以進一步提高空氣動力學特性，細節之處也充分考慮到了優化整車的風阻係數。

尾燈繼續延續了榮威家族的造型設計，雖然相比現款車型並未做出改變，但依舊呈現出了時尚精緻、最前沿的車燈造型趨勢。

外觀向ei6看齊

品質PLUS：

內飾延續了榮威品牌家族化橫向設計主題，採用優雅、穩重的鍍鉻飾條設計，視覺效果也十分的大氣。

新車有了更高水準的用料品質，整個中控臺由大面積的軟材質包覆，小荔枝紋皮革由精緻的法式雙縫線工藝縫合，營造出極具品質感的車內氛圍。

方向盤繼續沿用家族化的三輻式多功能方向盤，真皮包裹的材質提供了出色的握感。

互聯PLUS：

新車的中低配車型將配備常規的雙圓形指針儀表盤，而在現場看到的頂配車型則配備了帶有7英寸液晶屏的全新儀表盤，大家可以期待一下。

內置斑馬系統的10.4英寸高清互聯大屏將會有更多的中低配車型配備，集成傳統物理按鍵功能以及豐富的互聯功能，畫面精美細膩，觀感更加高級，觸控行雲流水。

舒適PLUS：

座椅方面，新車配備了高品質的皮質包裹座椅，中高配車型將會配備6向電動調節功能，可精確無級調整座椅至最舒適的姿態，並提供4向手動調節的腰部支撐。

據悉，全系將標配採用垂直雙硬度發泡填充的座椅，實際體驗後，覺得支撐性和包裹性都相當不錯，並且能夠滿足用戶對舒適性的要求，相信無論長途、短途都能擁有十分出色的駕乘體驗。

後排乘客還將享有空調出風口，建議廠家能夠再增設一對USB充電口，也能更好的迎合消費者的用車需求。

新車將提供前排手機儲物格、前排儲物格、娛樂面板雙卡槽等在內的19處26個大容量儲物空間（不同車型儲物空間數量和尺寸會有所變化），其中前後排門板大容量杯託均可容納1.5L大瓶飲料，人性化細節設計的十分實用便捷。

後備廂的容積在常規狀態下達到了467L，中高配車型支持整體的後排座椅放倒。

動力PLUS：

據悉，新車將提供1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發動機供消費者選擇，前者性能出色，後者兼顧油耗經濟性。1.5T車型將搭載1.5T米勒循環缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，峯值扭矩250Nm；1.6L車型搭載1.6L阿特金森循環發動機，匹配CVT無級變速箱。

安全PLUS：

全新榮威i6 PLUS的高配車型將配備Super Pilot智能主動駕駛輔助系統、360°全景影像、十三位一體ESP等前瞻主動安全科技，配合激光焊接一體式車頂、66%高強度鋼籠式車身等被動安全護盾，通過360度安全升級，爲用戶打造全方位防護，實現安全PLUS。

編輯總結：從此次榮威i6PLUS的六大品質升級來看，將會進一步提升新車的性價比及競爭力，也更貼合消費者們的喜好。另外，1.6L阿特金森循環發動機與CVT變速箱的動力搭配也是首次搭載在榮威i6車型上，相信這樣的搭配能爲消費者日常使用提供更經濟實惠的選擇。下個月上海車展上榮威i6PLUS就將正式上市，大家一起來期待一下新車的售價吧。

內飾品質提升/配置下放