▲▼台铁局全线环岛之星。台铁商务车、餐车及客厅车改造。(图/台铁局提供)

▲台铁观光列车8月开放客制化包车。(图/台铁局提供)

记者曹悦华/新竹报导

为推广铁道观光、增加业外收入,台铁大砸7900万打造升级版观光列车,预计今(108)年8月开放一般民众和公司团体等申请客制化包车,每列车最少含4节商务车、1节餐车和1节客厅车,车上配有卡拉OK、观景餐桌等,据了解台北到花莲单趟要价6万9960元、台北到台中则是5万9625元。

台铁局长张政源今(21)日透露,这次全新打造观光列车(环岛之星),让整个设备座椅都更新,他提到安全非常重要,拼经济也很重要,台铁财务结构长期面临亏损,要自立自强,会全力拚观光旅游、铁道旅游,未来也要沿著全线拼轨道经济,「点、线、面火力全开」。

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▲▼台铁局长唱歌跟欣赏风景。(图/记者吕佳贤摄)

▲台铁局长誓言拚铁道旅游,以增加局内业外收入。(图/记者吕佳贤摄)

而在观光列车方面,张政源说,预计今年8月开始让一般民众和公司团体等申请,每趟列车种类包含4节商务车厢、1节客厅车、1节餐车,包车旅客可自行决定出发时间、停靠站和停靠时间。

至于民众关心的价格,台铁局营业科说明,观光列车由莒光号改装,会以自强号的车票计算,每公里2.27元,包车最低门槛为159席次,未满100公里以100公里计票,倘若民众要包车,至少须于出发前20天申请。

台湾观光列车车厢,含商务舱、餐车、客厅车等共29辆使用近18年,设备及内装样式均已老旧,因此规划设备更新工程,以提升服务品质,耗费7900万元,于今年1月启用,希望能吸引环岛观光列车旅客,推广在地旅游,并提升商务专列服务品质。

升级版「环岛之星」,一改车厢内装成富有海洋意象的蓝色,座位也变得更加宽敞舒适,同时设有景观回转座椅、欢唱卡拉ok室等,希望给乘客更高级享受。 

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