2月14日，2019年北京市交通工作會議召開。

記者從北京市交通委獲悉，今年北京市的機動車保有量將控制在620萬輛左右，新機場線一期、7號線東延、八通線南延等三條軌道交通新線將開通試運營。值得注意的是，今年公交、地鐵二維碼將實現“一碼通乘”，並取消手機一卡通電子卡押金。

機動車總量控制在620萬輛左右

2019年，北京將實施322處堵點治理，持續推進CBD、“迴天地區”等10處一級堵點治理，完成20處二級堵點、292處三級堵點治理。2019年，力爭將北京全市的機動車保有量控制在620萬輛左右。

延崇高速北京段2019年建成通車

2019年，北京將加快京津冀路網互聯互通、加強城市副中心內外部交通聯系。2019年，延崇高速公路（北京段）、新機場高速公路、新機場北線高速公路（中段）等6個項目將實現建成通車。G109新線高速公路及環球影城北樞紐等4個樞紐場站將新開工建設，並加快推進廣渠路東延、京雄高速公路、東六環入地改造等項目。積極推進北運河（通州段）全線、通惠河和潮白河部分河段遊船通航。

北京廣渠路東延工程

實現公交地鐵二維碼“一碼通乘”

隨着智能手機的普及，北京公共交通的智能化水平也在不斷提升，相繼推出了刷“易通行”二維碼乘坐地鐵、刷手機一卡通乘坐地鐵公交等便民措施。

2019年，北京市將編制《北京智慧交通行動計劃》，建設地面公交手機二維碼支付系統，實現公交、地鐵二維碼“一碼通乘”；大力推廣一卡通手機電子卡使用，取消手機電子卡押金；對全網自動售票機進行改造，實現掃碼支付。在軌道交通新開通線路開展智能比對、快速識別的新型智能安檢試點。

新開通地鐵3條軌道交通線

2019年，新機場線一期、7號線東延、八通線南延3條軌道交通新線將開通試運營。在建軌道交通項目也將持續推進，包括3號線一期、8號線三期、12號線等其他14條（段）252.3公里在施軌道工程建設，並協調推進7號線雙井站等8處未開通車站及出入口改造。

地鐵12號線光熙門站

優化調整80條公交線路

地面公交方面，將完成全市公交幹線網優化方案。重點做好3條軌道交通新線接駁，優化調整80條公交線路，打造2條“準時、快捷、方便”的公交示範走廊。提高既有BRT車道和公交專用道使用效率。大力發展定製公交等多樣化公交，制定公交運營調度服務標準，出臺運營服務考覈辦法。

自行車專用路預計2019年6月完工

根據規劃，2019年，北京市中心城區綠色出行比例需要達到74%。作為2019年北京市交通工作的重點建設項目之一，回龍觀至上地的自行車專用路將於2019年6月完工，預計於2019年7、8月投入使用。建成後，將為回龍觀至上地提供更多通勤選擇。

20座天橋過街設施升級改造

為了給市民選擇綠色出行提供便利，2019年，市區兩級將完成850公里自行車步行系統綜合治理，實現核心區主幹道路慢行系統整治全覆蓋，打造2個慢行示範街區，並完成朝陽門南天橋等20座天橋過街設施升級改造。

開建北清路、安立路等快速路

今年，將完成長安街西延工程，開工建設北清路、安立路等快速路；加快推進永引南路、化工路等城市主幹路建設。城六區和通州區完成25條次支路建設任務，暢通微循環。

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