每天這動、那拆的，到底有沒有譜？網友們蒙了，工號們也蒙了。龔莊、河西折騰半天最近銷聲匿跡，沒戲了嗎？那倒不一定，2020年底搬進安置區，這點既然定了一定會實現。早拆、晚拆也不耽誤明年底搬家，新區政府心裏有譜。

再說雄縣，折騰的動靜也不小，什麼測量，入戶、連大樹都給上了頭條，什麼雄安第一拆？如今呢還不是安然無恙，呵呵難道今年也沒戲嗎？還是那句話一定有戲，“拆”肯定要拆。

這幾天小王營、西陽村更火，360人的徵遷工作組浩浩蕩蕩進入這倆村，可以說大陣仗啊！有點一夜之間要踏平這倆村的感覺。登記、入戶調查，不過這一切都是正常的走訪過程。

下面看看我製作的這張圖大家似乎明白了！城際站在小王營與西陽村之間，這就是爲啥這倆村被提及的真正原因。

根據總體規劃，雄安基礎設施會率先啓動，雄安的道路是重中之重的大事。雄安城際站點是雄安重點規劃項目，所以它必須先行啓動建設，小王營、西陽村，纔是真正的《雄安第一拆》，補償政策要公佈也是從這倆村開始。

城際站點東北方向會建設雄安北互通，位置張市村南，榮烏線北，涉及徵地搬遷村“張市、羅河、留村”，《此次榮烏高速改線雄安新區北外環位置》，向南經過東孫村、西孫村、大河鎮、東里村，與s334接軌，融合城際站點。

官方消息；

主線起自涿州市東大興莊村北京冀界，與京雄高速北京段順接，向南經涿州市、固安縣、高碑店市、雄安新區，止於容城縣張市村南，與既有榮烏高速相接（設雄安北互通），線路全長69.278公里；設計速度120公里/小時，主線起點至新區主線站段採用雙向八車道，路基寬42米；新區主線站至終點段採用雙向六車道，路基寬34.5米；河北雄安新區段採用高架橋形式。

沿路涉及村莊；

東河村，朱莊，西河村，北照村，西張莊，薛莊，北劇，南劇，南文，南文營，北鄭村。以上是主線通新區雙向八車道寬42米，設雄安北互通。

 目前暫定自發布之日起20個工作日報批雄安新區生態環保局接受監督檢查，據分析應該上半年就會涉及到招標等事宜。

四月7號最新官方消息；

從雄安新區生態環境局獲悉，白洋澱農村污水、垃圾、廁所等環境問題一體化綜合系統治理先行項目快速有序推進，目前已經進入實施階段，全部3個標段的中標單位已經確定，特許經營協議內容已經確定，測繪、勘察、選址和設計等準備工作正在緊張進行，確保年內完成目標任務。此次包括白洋澱78個澱中、澱邊村。

四月九號消息；

2022年起步區內必煥然一新，迎接冬奧會來臨，這是必然的，所以建設任務緊，大家期待的大搬遷其實就在眼前。

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