據中國電動汽車網瞭解，美國時間3月6日晚，特斯拉在加利福尼亞州弗裏蒙特的揭幕儀式上正式推出了第三代超級充電站的測試版，該充電樁採用了全新的液冷式電纜設計，正如之前特斯拉首席執行官馬斯克所稱，全新充電樁最大輸出功率爲250kW。

特斯拉稱，Model 3經過無線更新軟件後即可在全新充電樁上獲得最大250kW的充電功率，理論上該車在5分鐘內可獲得120公里的續航里程。此外由於第三代超級充電站功率冗餘較大，所以不會出現由於多車充電分流而導致單車充電功率下降的情況。

特斯拉V3充電樁的液冷式充電線

由於Model S和Model X整體電池包的技術不及全新推出的Model 3，所以這兩款車不能達到250kW的充電功率。不過特斯拉全系車型所搭載的“On-Route Battery Warmup”軟件能夠使車輛在充電前對電池進行預熱以達到最佳的充電狀態，從而縮短充電時間，特斯拉稱單這一項功能就可以爲特斯拉車型縮短25%的充電時間。

至於Model S和Model X能否以更大的功率進行充電，特斯拉表示後期會對這兩款車進行升級，但具體最大充電功率能達到多少還不得而知，而且特斯拉還表示會將第二代超級充電樁的單車峯值充電功率更新爲145kW。特斯拉第三代超級充電站將於今年第二、三季度在北美地區投放，第四季度在歐洲和亞太地區投放。