賣不掉的“庫存車”都怎麼處理？員工說出實話，後悔沒早點知道

　　現在汽車市場呈現出大好繁榮景象，尤其是國產車，靠着SUV得到了逆襲，也佔據了一大片市場，不過，品牌之間的競爭也愈演愈烈，爲此也出現了不好的一面，像車型銷量的下滑，車型不被國人認可，還有比較嚴重的就是庫存車變得越來越多了，特別是一家企業要更新換代新車型時，原來的老款就會很難出手，於是庫存車輛就會出現，對此就有車友詢問了，說這些賣不掉的“庫存車”都怎麼處理的呢？相信很多車友都想知道答案！而下面就讓店內的員工給介紹下。

　　這不當疑問出來後，一些店內的員工就發表了自己的看法，有員工介紹道;一般庫存車輛會進行內部消化，首先會推薦自己入手，再或者是推薦身邊的朋友買一臺，當然在售價上還是很親民的，但是，內部消化也是有限的，畢竟庫存車不是一臺兩臺，有的企業會出現幾百臺庫存車，所以廠家還會採取其他方案。

　　要是數量多的話，基本上會聯繫一些二手販子，再或者用車公司、租車公司等，當然都是打包出手的，售價上自然也很有誠意。而這時車友就要注意了，一旦庫存車流落到二手販子手裏，這裏面的套路可就非常多了，因爲有不厚道的二手販子會忽悠小白，說這是新車，所以小白要是不懂的話，有可能會花冤枉錢。在聽到這裏後，不少車友也紛紛表示：後悔沒早點知道。

　　而除了內部消化和處理給二手販子外，其實製造廠家還有一個套路，那就是將這些庫存車拆卸零部件，讓後把拆下來的不見重新進行組裝，這樣一臺全新的車輛就出來了，對於這樣的做法還是有點坑人的。

　　總之，車友在面對庫存車輛的時候，還是要謹慎選擇，尤其是長時間存放的庫存車，車子的問題非常多，比如零部件老化厲害，發動機電瓶、輪胎等均有不同程度的損害，這都會影響體驗，一旦買到手裏，真的會後悔奧！