四月底打算去日本玩10天左右，3天關西，3天關東，三天北海道。想問一下，北海道的交通該如何選擇，看JR官網，北海道的JRPASS還挺貴的16000日元三天，感覺單獨買三地的來回是不是更便宜啊，基本不去其他地方，主要札幌小樽函館三地往返。

感覺3天關西，3天關東，3天北海道，這個安排本身比較奇怪，這樣下來行程會很緊張，很多時間都花在遠途的移動了。

北海道的3天，札幌和小樽之間很近，不需要用pass。札幌和函館之間比較遠，要花半天的時間坐車。

日本值得多次來玩，不必急於一次性刷很多景點。

北海道的交通票券其實不外乎就這幾種：

JR北海道IC卡-Kitaca

就跟Suica卡、ICOCA卡一樣，Kitaca是由北海道旅客鉄道株式會社發布的一種IC卡，不需排隊等候買票，只要在驗票口持卡輕觸感應區即可進出。同時還可以作為電子支付卡來購物。

Kitaca卡面上是北海道可愛的蝦夷飛鼠，分為「Kitaca月票」、「記名Kitaca」、「無記名Kitaca」三種。

Kitaca使用區間是JR函館本線、千歲線部分路段，適用範圍如下。需要注意，持Kitaca只能在此區間乘車，超出一個站也無法使用。

除此之外，北海道內其他可用範圍：和札幌SAPICA共通的札幌圈地下鐵、巴士、札幌市營電車；以及和函館ICAS nimoca共通的函館市電車、函館市巴士也能用。

也可以在全國設有

標識（IC卡全國互通標誌）的鐵路、巴士上使用。

※僅可在各區間內使用，不可跨區間使用。首都圈Suica區間與PASMO區間、SUGOCA區間與快捷卡區間的部分線路（相互直通區間）可以跨區間使用

因此，在JR北海道Kitaca區間，也可以使用以下IC卡。

雖然可共通，但Kitaca主要是JR北海道地區的交通IC卡，只能在北海道地區買到，也只能在北海道地區退卡。Kitaca區間內各站的「JR售票處」（Midori-no-madoguchi）均有出售。

Kitaca的優點是比較方便，在區間內不用每次乘車都現買票，還可在自動販賣機、便利店等直接刷卡，但它不優惠。缺點是乘車區間具有局限性。如果行程主要是Kitaca乘車區間的才較好入手。

北海道鐵路周遊券

北海道境內的JR線，列車分為普通列車、快速列車、特急列車、新幹線四種，票價和到達時間也會有所不同。

而北海道鐵路周遊券是JR北海道發行的特別提供給來訪北海道地區旅客的一種優惠券，可在有效期內自由搭乘JR北海道線（北海道新幹線除外）的所有列車和一部分JR巴士。

包括JR北海道線的特急列車、急行列車、快速列車和普通列車的普通車廂指定席。乘坐特急列車的特等車廂時，需根據搭乘區間另行支付特急費用和特等車廂費用。

此外，購買北海道鐵路周遊券還附贈了一些特別優惠。

北海道鐵路周遊券分為3日用、5日用、7日和任選4日暢遊券，不同天數價格不一。可以在國內銷售代理店購買兌換券，或者在成田機場、羽田機場、東京站、北海道內各JR主要車站購買。在日本國內的指定車站兌換或購買時，需出示蓋有「短期滯在」的印章/貼紙的護照。

鐵路周遊券的有效期間以「日」為計算基準。3日用、5日用、7日用票券可在選定的使用開始日起，連續使用3天或5天或7天。任選4日暢遊券無法指定使用開始日，購買或兌換『任選4日暢遊券』當天視為第1天，在10天內，不論連續或不連續可任選4天搭乘列車。例如7月1日購買或兌換了該票券，至7月10日止，可任選4天搭乘列車。

北海道其實是交通攻略最簡單的城市，JR連接各大城市，基本可以解決出行問題。因此北海道周遊券可以說是是一卡在手，在北海道去哪個城市都不發愁！適合行程是在北海道，而城市跨度大的遊客~

JR東北?南北海道鐵路周遊券

JR東北?南北海道鐵路周遊券跟北海道鐵路周遊券一樣，在有效期間內可不限次數搭乘指定區間的列車，不過其搭乘範圍更是擴大到了JR東日本（東北地區）和JR北海道（道南地區）的自由乘座區間列車。

※不能乘坐JR巴士；從五棱郭到木古內之間的道南ISARIBI鐵道也不能使用此周遊券。

除了從仙台機場前往仙台市內，或是從新千歲機場前往札幌等，與機場間的交通非常方便外，札幌～函館之間的往返、開往青森、仙台的新幹線和特急列車均可不限乘。有效期是自發行之日起可在14天內的任選5天使用。

可在日本國外的旅行代理商提前購買換票證到日本兌換成券，或者直接在JR東北?南北海道鐵路周遊券銷售點出示護照購買。每位旅客在每次旅行期間僅限購一張周遊券。

JR東日本?南北海道鐵路周遊券

JR東日本?南北海道鐵路周遊券是東日本+北海道的組合，可不限次數搭乘JR東日本（關東?東北地區）和JR北海道（道南地區）的自由乘座區間之列車。注意，它跟上面兩種JR的周遊券搭乘區間有所不同，這張券的範圍跨越更大，多了一個關東地區。

除了從成田機場或羽田機場到東京圈、從新千歲機場到札幌等，與機場間的交通非常方便外，東京圈的移動或開往青森、仙台的新幹線和特急列車均可不限乘。此外，也可盡情享受東京和新函館北斗之間的新幹線之旅。有效期是自發行之日起可在14天內的任選6天使用。

可在日本國外的旅行代理商提前購買換票證到日本兌換成券，或者直接在JR 東日本?南北海道鐵路周遊券銷售點出示護照購買。每位旅客在每次旅行期間僅限購一張周遊券。

適合行程以關東和北海道南部地區為主，包括東京、札幌以南、橫濱、日光、伊豆、輕井澤、仙台、青森等東日本地區的遊客購買。

除了以上這些常規的周遊券，JR北海道也會推出一些JR一日游的套票，包含來回車費，體驗項目費用或門票，甚至還包含了餐費。這種行程套票帶有更直接的目的性，便捷划算省心。比如今年冬天JR北海道推出的戲雪一日游 ，就適合住在札幌，當天來回的人。

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哎喲，這個安排跟我當年第一次去日本很像。我飛到東京，玩兩天，坐夜班大巴到京都，以京都為據點玩奈良和大阪，都是火車，很快的。然後從京都還是夜班大巴回東京，從東京飛札幌，以札幌為據點玩小樽美英這種北海道必去的。最後從札幌飛回東京再從東京飛回北京。當時第一次出境自助游，後來覺得這種安排很傻。。。
我去的時候第一天去小樽，當天回札幌，第二天去函館，住了一宿，隔日回札幌，然後玩了半天，函館還是比較遠的，從札幌過去到了大概是下午了，半天時間很緊張

想問題主最後怎麼安排的，最近正打算去，也是三天

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