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　　杭德城際鐵路項目投資及運維協議

　　在餘杭簽約！

　　項目總投資166.5億！

　　其中餘杭區境內里程約11.5km，

　　均爲地下鋪設，設仁和北站、仁和站、

　　仁和南站、雲會站、

　　新興路站（換乘站）等5座車站(以最終方案爲準)

　　杭德（杭州至德清）城際鐵路，是《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃》中涉及杭州都市圈的4條城際鐵路之一，其餘三條城際鐵路分別是紹興城際、滬嘉（上海至嘉興）城際和滬平（上海至平湖）城際4條線，總長171.5公里，設站38座。

　　圖片來源都市快報/最終以實際爲準

　　那麼杭德線全長多少？設有幾站？

　　又將在什麼時候建成呢？

　　杭德城際設站12座

　　杭州市民最關心的是杭德城際。報告書中提到，這條城際鐵路全長34.6公里，設站12座，採用地上和地下線相結合的方式，其中地下線比例爲56.3%。

　　據瞭解，規劃中的杭德城際大致走向是從杭州地鐵10號線新興路站引出後，經過餘杭仁和街道後進入德清。

　　德清高鐵站

　　其中餘杭區境內里程約11.5km，均爲地下鋪設，設仁和北站、仁和站、仁和南站、雲會站、新興路站（換乘站）等5座車站，總投資約69.67億元。

　　圖片來源/德清發布

　　2022年亞運會前建成

　　作爲亞運會保障工程，杭德城際項目建設時間爲2019年12月至2022年8月（具體以項目批覆時序爲準），也就是說在2022年亞運會前建成通車。

　　現在，杭州和德清之間，每天雙向對開32趟高鐵，13分鐘的運行時間，讓德清彷彿成爲杭州的一個城區，二等座16元票價，對於通勤成本來說，也不算太高。

　　今後有了杭德城際的加持，德清將和杭州更加親密無間。未來，杭德城際軌道將接駁杭州地鐵10號線。早上，從餘杭出發，可以去德清吃碗幹挑面啦，全程都不會超過1個小時。

　　圖片來源網絡

　　來源：天天看餘杭、德清發布、德清發改、都市快報

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