面臨着2018年乘用車銷量下滑的壓力，新能源車型卻逆勢上漲。在2019年，新能源車型當中的造車新勢力銷量如何呢？能延續去年的紅火景象嗎？

　　一、蔚來ES8

　　蔚來ES8在2019年交付量爲2587臺，得益於良好的營銷策略，蔚來ES8的銷量也蒸蒸日上。但作爲一臺中型SUV，實測續航里程不足300公里確實有些尷尬。

　　二、威馬EX5

　　第二名的威馬EX5的銷量爲2461，這臺車型的陣勢並沒有蔚來ES8那麼強。也取得銷量第二的成績。可見這臺車型的實力不容小覷。

　　三、小鵬G3

　　小鵬G3獲得了第三名。並且小鵬企業正在開啓擴大生產規模。但目前小鵬汽車的交付還遇到了很大的問題，所以這款車銷量僅爲960臺。

　　造車新勢力雖然在2018年銷量上漲。但從2019年前兩個月的銷量上看，各大車廠遇到的問題依然很多。有可能是受到春節放假的原因，但更多的問題來自於新勢力造車自身。

　　如何將概念車做出實際的車型，如何提高銷量，如何按時按量交付，這都是新勢力造車遇到的問題。在2018年新勢力造車汽車已經開了一個好頭，希望在2019年的銷量能夠更上一層樓。