“每天我們都會摘取重要的新聞。

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　　編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君

　　吉利汽車發佈2018年財報 淨利增18%至125.5億元

　　3月21日，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）發佈2018年業績公告。公告顯示，吉利汽車2018年實現收益約1065.95億元人民幣（單位下同），同比增長15%。吉利汽車淨溢利總額由2017年的107.4億元增加18%至2018年的126.7億元。扣除非控股股東權益後，股東應佔淨溢利由2017年的106.3億元增加18%至2018年的125.5億元。每股攤薄盈利增加18%至1.37元。

　　賣地之後 FF又出售總部以維繫生計

　　據外媒報道，一份房產文件顯示，法拉第未來（FF）已經出售了其洛杉磯總部，以幫助填補這家電動車初創公司耗盡的金庫。據悉，總部位於紐約的房地產公司Atlas Capital的子公司於3月8日買下了FF總部大樓，轉手又將該大樓租給了FF，租價尚未透露。房產文件並未透露FF通過此次出售獲得了多少資金，但據一位知情的前僱員估計，交易金額在1000萬美元左右，甚至可能比這更高。FF在2014年以1320萬美元的價格買下了這棟建築。

　　藍色小馬或爲福特電動logo

　　日前，福特官方賬號在社交媒體上放出了一張發藍色光芒的小馬車標，這或將是福特全新電動SUV的車標。之前福特公司就宣佈，將推出純電動SUV，續航里程可達483公里（300英里），預計在2020年上市。

　　沃爾沃汽車Care Key 允許車主設定最高車速限制

　　時間3月20日，沃爾沃汽車（Volvo Cars）宣佈推出Care Key，在沃爾沃車主將車借給其他家庭成員，或是更年輕、經驗不足的駕駛員（如剛剛拿到駕照的青少年）之前，該Care Key可允許車主設定最高車速限制。自2021年起，所有沃爾沃汽車都將標配Care Key。本月早些時候，沃爾沃曾宣佈爲發出超速駕駛危險信號，從2020年開始，將所有車型的最高車速限制在180公里/時（112英里/時）。

　　雪佛蘭科魯澤上市 售價8.99-11.99萬元

　　2019年3月21日，上汽通用雪佛蘭在武漢正式宣佈旗下全新緊湊型車科魯澤正式上市。該車是專爲年輕消費者所打造的一款外觀頗爲運動的三廂車，更有Redline尚·紅系列和RS版本，共推出5款車型，售價區間爲8.99-11.99萬元。

　　福特一款純電汽車即將在密歇根工廠投產

　　當地時間3月20日，福特汽車表示，將在密歇根州東南部投資約9億美元，到2023年創造900個就業崗位；其中逾8.5億美元將用於擴大其位於密歇根州Flat Rock工廠的產能，用於生產電動汽車。福特Flat Rock工廠目前僱傭了3,400 人，生產福特Mustang以及林肯大陸等車型。對該工廠的投資包括增加生產班次並生產下一代Mustang車型。

　　寶馬將在英生產一款MINI電動車型

　　據外媒報道，儘管車企正在積極應對英國脫歐帶來的最新變故，寶馬卻表示今年晚些時候將開始在英國生產一款MINI電動車型。寶馬生產總監Oliver Zipse星期三（3月20日）表示，寶馬對於其英國四座工廠並沒有徹底的調整計劃，即便是在未達成協議進行脫歐的情況下，寶馬預計即時生產供應鏈出現的任何中斷能夠在4至6周時間內恢復正常。他說到：“對於我們來說，要有更大的變動或者發展機會纔會考慮從根本上改變寶馬在英國的生產基地。”

　　沃爾沃將在車內安裝攝像頭以監控駕駛員狀態

　　3月21日早間消息，沃爾沃表示，從2020年代開始在該公司的汽車上安裝攝像頭和傳感器，監控駕駛員是否飲酒或走神，並通過干涉措施來避免事故。沃爾沃正在與瑞典汽車零部件製造商Veoneer共同開發無人駕駛高速公路巡航汽車，希望無人駕駛汽車到2025年能爲其貢獻三分之一的銷量。 但該公司CEO哈坎·薩繆爾森表示，這種汽車要大規模普及還要再過5到10年，因此在汽車上安裝攝像頭來提升安全性將成爲一種可行的方案。

　　我國將投入4000億元鋪設5G 2025年底連接數突破4.6億

　　3月20日GSMA（全球移動通信協會）會長葛瑞德 (Mats Granryd) 表示：“過去十年，中國的移動運營商斥資數千億在全國各地部署4G網絡，現計劃在未來兩年再投入4,010億元 (580億美元) ，推動5G網絡與業務發展，爲中國成爲全球領先的5G市場之一奠定基礎。”

　　八部委聯合發力甲醇汽車推廣

　　3月19日，工信部、國家發改委、科技部、生態環境部、交通運輸部、公安部等八部委聯合發佈了《關於在部分地區開展甲醇汽車推廣應用的指導意見》（以下簡稱“《指導意見》”），正式將甲醇汽車提到汽車產業和消費市場的層面。《指導意見》明確指出，要堅持因地制宜、積極穩妥、安全可控，在具備應用條件的地區發展甲醇汽車。強化甲醇汽車產業合理佈局，加快完善產業政策、技術標準和市場應用保障體系，提高市場應用水平，保持我國甲醇汽車及相關產業在產品、技術及專用裝備領域的國際領先地位，加快能源多元化和清潔能源汽車發展，推動傳統產業轉型升級，培育新的經濟增長點，促進綠色循環低碳發展。此外，《指導意見》還從甲醇汽車製造體系建設、甲醇燃料生產及加註體系建設、加強甲醇汽車監管等方面提出了明確要求。同時，《指導意見》還提出，重點在山西、陝西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運行經驗的地區，加快M100甲醇汽車的應用，並鼓勵在有條件地區的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車。