開車並沒有想象的那麼簡單，尤其是現在道路交通越來越複雜，更需要車主牢記交通規則的同時，自身駕駛技術也要過硬。其實，新手車主和老司機在駕駛技巧方面並沒有太大差別，很多新手車主悟性比較高，車在手上開起來也是得心應手，和老司機幾乎沒什麼兩樣。不過，和老司機相比，新手車主最大的弱勢便是處理緊急情況的能力上，老司機由於開車時間較長，遇到的突發情況也很多，自然處理起來會更加輕鬆。

　　而近些年來，自動擋汽車大行其道，手動擋的汽車可以說是越來越少了，所以在高檔車型中手動擋汽車也就越來越少了，但是由於手動擋汽車能夠更多的自己操控，這就使得很多人都享受這種自己控制的感覺，能夠在手動擋的汽車上體驗到更多的駕駛樂趣。但是手動擋汽車對於新手來說還是比較難的，只有在經過長期的練習之後纔可以開好手動擋汽車。今天我們就在總結一下在開手動擋汽車的時候會經常犯的錯誤有哪些？因此，開手動擋汽車，這4個壞習慣要及時改掉，不僅毀車還有危險。

　　第一個，緊急情況時先踩離合後踩剎車。如果是在高速駕駛的過程中遇到了緊急情況的話，此時最好是先踩剎車，等到車速能夠降到一定速度之後再踩離合，這樣駕駛的話可以很好的利用發動機的制動能力，這種操作的話能夠使剎車距離最短。但是如果先踩離合的話，往往就會由於切斷動力了而導致汽車由於具有慣性而繼續向前走，這樣的話就是單純依靠剎車力來做到制動的了，發動機制動就無法發揮了，同樣剎車距離也會相應的變長。

　　第二個，上大坡或超車時換擋不及時。很多人在以最高擋正常行駛遇到了大坡之後，車速往往就會隨之而下降，此時即使踩油門也無法明顯的提速，此時如果降擋的話，由於汽車的扭矩變大，爬坡也就變得很輕鬆了。但是有些人卻在此時遲遲不換擋，知道變速箱發出異響纔會降擋。超車時的原理也是相同的，同樣如果要加速超車的時候，降擋之後扭矩變大就可以更快的超車。

　　第三個，腳始終放在離合器上。這同樣是一個非常嚴重的錯誤。主要發生在操作不熟練的新手身上，往往爲了更好的控制車而將腳始終放在離合上，通過迅速踩離合來控制汽車。實際上，這樣駕駛的話，會使得駕駛員感到疲勞哪怕只開了一小會兒也會感覺到累。而且在一直放在離合器上的時候，常常會難以掌控力度，此時的離合器片會由於處於分離和未分離之間而導致磨損加劇。

　　第四個，忘記換擋。由於道路上路況的複雜，而且一些新手司機還會感覺緊張，而如果馬路上的噪音過大導致自己無法聽不到發動機的聲音的話。就非常有可能導致發動機轉速過高的時候還沒有換擋。這種情況多發生在新手車主身上。