時隔8年，廣州南站板塊再有宅地供應，來之不易，恭喜恭喜。

　　| 標紅兩宗地

　　至今，南站只出讓2宗商住地

　　周邊仍荒蕪，但房價已翻倍

　　在聊這兩塊地之前，咱們先說說廣州南站的土地開發史。

　　2010年1月，廣州南站正式啓用，周邊地塊2011年開始進入土地市場。當時，南站地塊遇冷，基本上底價成交，且大部分爲商業用地。

　　至今，除了2011年，廣州市尚泰投資有限公司競得2塊商住混合用地——廣州南站BA0501006地塊、廣州南站BA0502122地塊外，南站1公里範圍內再無住宅性質用地供應。

　　目前，BA0502122地塊尚未入市，而BA0501006地塊於2015年入市，佔地面積偏小，最後只能規劃東西兩棟51層洋房，命名爲“臻尚苑”。

　　這個項目由住宅、商業、辦公產品組成，住宅只有40層，一共320套，供應量少得可憐。

　　目前，板塊內商業配套仍未成熟，教育資源較差且稀缺，孩子上學要到石壁街道的村鎮中小學或民辦學校。

　　醫療資源也極其缺乏，距離較近的祈福醫院、武警總隊醫院約4-5公里，並不方便。

　　廣州南站雖然日常人流很大，但大多數屬於“過客”性質，固定的居住人羣不多。

　　| 廣州南站春運人流

　　賣地8年，如今項目周邊仍比較荒蕪，在自身配套也非常有限的情況下，自住條件不太友好。

　　儘管如此，臻尚苑的售價已經實現了“翻倍”的小目標，2015年9月首次開盤的均價約1.8萬/㎡，目前已經達到4.3萬/㎡，升值能力不容小覷。

　　隨着奧園越時代、敏捷時空公館相繼售罄，除臻尚苑外，板塊內只剩下2個商服類項目在售，報價在3.2-4.1萬/平區間，同樣不便宜。

　　新增兩塊純宅地，地理位置佳

　　雙地鐵交匯，小學即將開學

　　如今與8年前的市場大不相同，番禺南站核心圈甚少宅地供應，而一手住宅推貨量少，且價格不菲。

　　在此背景下，這兩宗宅地自然吸引了不少關注。

　　| 兩宗地塊大致位置

　　房產君實地探訪發現，南站BA0503038地塊與BA0503020地塊非常靠近，位於番禺區石洲中路，處於廣州南站的1公里輻射圈內。

　　雙地鐵交匯，2個項目與地鐵2號線、7號線換乘站——石壁站，相距不到500米。

　　其中，南站BA0503038地塊和石壁站的最短距離約200米，南站BA0503020地塊與石壁站的最短距離約400米。

　　教育方面，南站BA0503020地塊旁的小學，主體工程已全部完工，很快能開學。

　　如今，2宗地塊大部分區域均爲草地，只需簡單除草，就可以進行土地平整。肉眼上看，南站BA0503020地塊部分區域已經進行土地平整。

　　|南站BA0503038地塊

　　| 南站BA0503020地塊

　　目前，周邊的奧園創越大廈已收樓，路福聯合廣場正在銷售招商，發現地產的商業項目不日入市，榮耀廣場正在建設，南站CBD可見雛形。

　　廣州南站，廣州三大特級樞紐之一

　　大灣區“黃金走廊”高地

　　說到南站地塊，怎能不提廣州南站的交通地位地位呢。

　　廣州南站，是廣州三大特級客運樞紐之一，於2004年12月動工建設、2010年1月投入使用，是一個大型現代化鐵路客運站，是華南地區最大、最繁忙的高鐵站，是粵港澳大灣區、泛珠三角洲地區的鐵路核心車站。

　　連接交通線路情況：

　　4條鐵路：京廣高鐵（武廣段）、廣深港客運專線、貴廣高鐵、南廣快速鐵路；

　　4條城軌：廣珠城軌、廣佛環線（預計2019年下半年開通）、佛肇城軌、佛莞城軌（廣惠線）的交會點；

　　地鐵：廣州地鐵2號線、廣州地鐵7號線、地鐵22號線（在建）。

　　其中，廣深港高鐵全線貫通後，南站在48分鐘內直達香港。

　　未來，從南站出發，30分鐘直抵白雲國際機場，45分鐘可達大灣區內所有城市，南站將成爲珠三角“1小時都市生活圈”的樞紐中心。

　　遠期規劃中，中緬鐵路、中泰鐵路和泛亞鐵路也將從這裏始發，經南寧、昆明直達東盟十國，最終直抵印度洋地區，輻射人口將超過10億。

　　南站商圈

　　多所企業進駐 產業發展變多元化

　　根據2018年9月5日《廣州南站地區規劃修編》顯示，未來，廣州南站及周邊地區將從交通集散樞紐向粵港澳大灣區高端要素全球配置的門戶樞紐轉型，從商務辦公集聚區向引領廣州創新發展的創新價值園區集聚區轉型。

　　南站商務區將逐步構建以高端商務服務業爲主導、IAB產業爲支撐、文體旅遊爲特色的現代產業體系，全力創建集“泛珠合作平臺+華南樞紐門戶+綜合商貿新區”三位爲一體的“一帶一路”高鐵經濟示範區。

　　目前，廣州南站地區已整理儲備土地約15600畝（10.4平方公里）。

　　其中，康慈醫療、華夏中璟及泛珠三角區域合作與發展論壇暨經貿洽談會永久會址和合作園區，均落戶廣州南站核心圈。

　　而香港李錦記、廣州南站新業態總部經濟基地、榮耀廣場、廣州富力國際醫院等重點項目建設順利推進。

　　未來的廣州南站商務區將發揮更大價值，成長爲粵港澳大灣區門戶樞紐商圈。

　　小結

　　粵港澳知名企業彙集，加上廣州南站的特級交通樞紐地位，就像廣交會催生了琶洲會展商圈，深交所帶動了深圳金融產業一樣，南站板塊遲早能發展起來。

　　住宅土地的供應，可以增強區域居住氛圍，也能帶動南站商業發展。

　　在番禺住宅供應越來越少的大背景下，南站住宅地塊增加，將帶來番禺樓市新一輪的熱潮。

　　廣州南站板塊正值騰飛之時，相信各大房企對其投資價值看高一線。

　　不知哪家房企能抱得靚地而歸，拭目而待吧。