工商时报【刘季清╱日本东京30日专电】

共享经济龙头Uber（优步）年度「Uber Elevate峰会」昨（30）日于东京登场，首席营运长Barney Harford表示，除了共享汽车以外，Uber已经成为全方位的交通运输共享平台，并致力于改造城市交通样貌。

Barney Harford表示，除了地面上的汽车以外，Uber将把触角延伸到天空，携手全球合作伙伴积极打造空中飞行载具计划（Uber Elevate），并宣布日本东京将会是继美国以外，首个营运的城市。

Uber自2016年底起宣布跨入空中载具领域，推出Uber Elevate空中交通计划，预计在2023年正式商转，届时民众只要透过Uber App即可快速预约空中飞车，飞行距离将在15公里至100公里之间。2017年起Uber在美国洛杉矶举办高峰会，汇集各方专家研讨。本届峰会则首度移师亚洲，并宣布日本东京将会是继美国洛杉矶、达拉斯两个城市之后，第一个推出「空中优步」（uberAIR ）服务的亚洲城市、参与2020年的试飞。

Uber宣布，除了上述3个城市以外，印度、澳洲、巴西、法国也是候选国家，目前Uber Elevate团队正与这些国家的政府与相关单位积极展开对话，预计6个月内将宣布下一个推行空中优步的国家。

Uber表示，在挑选合适的城市时，主要有3大筛选机制，一是规模市场，Uber目前正寻找大型且分散的各市中心、都会人口超过100万人，并且该城市需对于创新的交通运输解决方案有强烈需求。

此外，Uber也指出，地方愿景也是选择的重要条件之一，因推出空中优步需要与该国的中央政府、地方政府、房地产开发商、社区等密切讨论。第三，目标城市的既有交通规划需要有一定基础，因为空中优步需要与其他Uber其他交通方式整合（例如UberX共享汽车、Uber电动单车Jump bike等），才能真正成为多元又高效的交通运输系统。

Barney Harford表示，打造空中飞行车服务是相当大的计划，单靠一家厂商之力无法完成，因此Uber携手各领域合作伙伴，包括飞行器制造业者、房地产业者，以及科技研发业者。Uber不会扮演自打造飞行器的角色，将交由合作伙伴，再透过Uber原本就布建好的共乘网路，将可快速让空中优步规模化。

至于uberAir搭乘起来可以缩短多少时间与交通距离？Uber表示，以东京成田机场到羽田机场距离为例，搭乘计程车耗时77分钟、搭地铁97分钟，若选择空中优步则只需要17分钟。Uber也以台湾举例，搭乘空中优步从台北车站到淡水渔人码头费时只要9分钟，但若搭乘UberX却要花上约80分钟。