工商時報【陳信榮╱台北報導】

瞄準綠色運輸的市場需求，Gogoro昨（30）日宣布，推出首款商務電動機車Gogoro 2 Utility，跨足B2B市場，要價7.59萬起（扣除政府補助），不僅相中郵務機車汰換標案市場，更要搶進物流、外送領域，叫陣稱霸法人用車市場多年的中華emoving。

中華emoving不甘示弱，提前預告明年將推全新重型商用電動機車，不僅支援快速充電（快充），續航力拉高至100公里以上，力保電動機車商務用車市場的領先地位。

Gogoro表示，近均商用市場的處女作Gogoro 2 Utility，是以Gogoro 2車型為基礎所打造，保有125cc等級的動力輸出，最大扭力可達25牛頓米，搭配專為載重所調校的懸吊系統，強調可以讓車輛起步不頓挫、載貨不顛簸。

Gogoro 2 Utility配備專為商用載貨設計的後貨架，承重可達45公斤，還有專為載重所設計的高強度左右側載貨用腳架。Gogoro強調，Gogoro 2 Utility有完整的配件生態鏈，法人客戶可選擇各種原廠認證並提供保固的配件，交車時立即加裝，無需再另尋廠商改裝。

Gogoro 2 Utility原價10.99萬元，扣除政府補助後，最低7.59萬元可購得，另搭配電池使用的商用資費方案，每車每月799元，提供600公里的基本騎乘里程，超過每公里加收1.5∼2.0元。

面對Gogoro踢館，中華emoving展現捍衛商務車地盤的決心，除提前預告將於明年推出全新重型商務電動機車，搭載快充系統只需10分鐘就可充電50％，新車的續航力與加速性能都進一步強化，且預估車價最低5萬有找（扣除政府補助後），比對手更實惠。

不過中華emoving提醒，商務用車市場思維與個人購車市場大相逕庭，產品外型是否酷炫有設計感、加速多快、極速能否破百，都不是重點，企業購車的決策關鍵還是回歸到「使用成本」上，及載重、爬坡力、載貨空間等面向，畢竟法人與物流用車不是買來給員工騎爽的，而是要幫公司賺錢的。中華emoving在使用成本上具有明顯領先優勢，相信精打細算的老闆們自己會判斷。