信報訊 4月9日，記者從市北交警大隊獲悉，近日，交警對海慈醫院周邊交通秩序進行了整治，利用人民路北向南最西側車道和鞍山路西向東右轉專用車道設置成“就醫專用通道”，重新規劃就醫車輛行駛方案，提高周邊道路通行能。

　　海慈醫院門口建成就醫專用車道

　　4月9日上午，島城下起小雨，記者在海慈醫院門口看到已經有交警在冒雨指揮交通。市北交警大隊人民路中隊中隊長宋書君介紹了新近建成的“就醫專用通道”：“通過在人民路北向南最西側車道、鞍山路西向東右轉專用車道設置護欄進行硬隔離，設置成就醫專用通道，把進入醫院的車輛和正常行駛的車輛分開。同時在就醫專用通道的北端設置了移動路錐，在非就醫高峯階段恢復正常的路面通行方案，在高峯時段進行隔離。如果有些車輛誤駛入交通專用通道，或者排隊的時候趕時間需要駛出的話，可以隨時打開讓他駛出專用通道，也駕駛員一個靈活選擇的餘地。”同時，海慈醫院人民路出入口向南遷移了大約50米，正好位於天橋下方，包括兩進兩出4個車道。

　　去年以來，根據上級“放管服”便民利民工作舉措的部署，中隊潛心研究，根據該路口周邊的具體情況，結合擁堵點和秩序混亂的成因分析，擬定了一整套的交通組織方案，在大隊領導的指導下，反覆調研、推演可行性。今年一月份，爲配合地鐵施工，海慈醫院人民路出入口向南遷移，該方案正式施行。利用人民路北向南最西側車道和鞍山路西向東右轉專用車道設置就醫車輛專用道，採用硬質隔離，規範車輛行駛秩序，設置導向標識，引導車輛繞行鞍山路本溪路口經專用道進入醫院，減少了堵點，合理的規範了行車秩序，路口通行能力大大提高。同時，該處崗位的警力也由原來的三、四名警力，減少到一至兩人，大大降低了勞動強度。

　　在就醫專用通道內，記者見到了帶孩子來看病的耿先生，他說：“今天從高架橋上下來直接就轉進來，以前要是轉不進來還得轉一大圈，得等很長一段時間，現在就快多了。”開了20多年出租車的周先生一邊給乘客找錢一邊說：“以前經常堵在人民路路口，現在秩序好了之後，在哪個方向過來都方便，進出的都沒衝突。”

　　行經車輛通行效率提高1倍多

　　人民路鞍山路口是市北老城區的重點路口之一，路口不規則，承擔杭鞍高架橋東向西人民路出口分流功能，周邊多路公交車彙集，路口車流量較大。海慈醫院出入口位於路口西南側，距離路口較近，就醫高峯期，大量車輛集中駛入醫院，爭道搶行，造成堵點；此外，因醫院停車能力所限，大量車輛長時間佔用行車道排隊等候入院，直接影響車輛通行；加之周邊市場對人流的吸引，諸多原因導致人民路鞍山路口一直以來交通壓力大，管理難度大。工作中，中隊雖投入大量警力長時間值守，道路秩序仍無大的改觀。高峯期人車混行、交通擁堵問題較爲突出。

　　據市北交警大隊秩序科科長閻鯤介紹，近年來，市北交警大隊圍繞轄區內六家大型醫院不斷進行交通組織優化，這五家醫院包括海慈醫院、婦女兒童醫院、中心醫院、齊魯醫院、市立醫院、阜外醫院，目前除了阜外醫院，已有五家醫院完成交通組織優化。“根據醫院周邊的道路擁堵情況提前介入，大隊領導高度重視，與院方領導及時溝通，目前已經對四家醫院進行了交通組織優化，像婦女兒童醫院周邊的道路交通組織優化去年已經完成了，包括中心醫院的進出通道，通過設置一些交通標誌把交通情況重新梳理了一遍。從現在來看，這幾處醫院周邊交通擁堵的情況得到了很大的緩解，特別是進院和行經的車輛之間的衝突點明顯減少，行經車輛的通行效率提高。以海慈醫院爲例，做完交通組織優化之後，進院的車輛、出院的車輛、行經的車輛各行其道，行經車輛的通行效率提高1倍多。”閻鯤說。

　　就醫車輛行駛方案：

　　1、人民路北向南車輛：經人民路鞍山路路口右轉鞍山路，鞍山路本溪路路口掉頭，沿鞍山路西向東右轉進入就醫專用道。

　　2、人民路南向北車輛：經人民路鞍山路路口左轉鞍山路，在鞍山路本溪路路口掉頭，沿鞍山路西向東右轉進入就醫專用道。

　　3、鞍山路東向西車輛：直行通過人民路鞍山路路口，在鞍山路本溪路路口掉頭，沿鞍山路西向東右轉進入就醫專用道。

　　另外，就醫專用道內禁止停車，誤駛入專用道或中途改變目的地的車輛可由設置於通道中段的出口駛離就醫專用道。就醫專用道北端使用可移動隔離物，非就醫高峯期和夜間隔離物撤離，確保通行安全。

　　（城市信報記者 張盛倩 通訊員 張月軍 圖片 湯臻）