怎樣才能保持不賠錢呢?

第一、你的資金的性質，是長線資金還是短線資金，是自有資金還是借貸資金?你是不是已經考慮自己人生中的重大風險?如果在投資之前，已經爲全家人員買了重大疾病的保險，留足了生活費，並且還有源源不斷的資金流入，你投入是自有資金並可以放在股市至少達到5年以上。那麼從資金的性質來看，你就具備了不賠錢的基礎。不然的話，本來計劃的長線投資，如果因爲資金的性質，可能要在股價波動處於底部的時候出局，那麼賠錢的可能性就會大大增加。

第二、你投資的期限是長線還是短線?如果是短線，那麼很可能碰到個股和大盤調整，你算賬的時候，就不得不承受數目上的虧損。如果是長線，那麼從經濟發展角度來說，人類或者一個國家的經濟總是處在發展之中，符合價值投資條件的公司也在發展之中，總在增長之中，短期看來虧損的股票，隨着投資年限的延長，也一定會在企業的發展中獲得豐厚的利潤。投資的長期限也是不賠錢的一個基礎。

第三、選擇什麼樣的股票?其實選股票的時候，不是選股票而是選公司，你必須像一個企業的所有者一樣來看待這個公司的價值，而不是來回波動的股價。首先要估值，估值法有多種，可以參照巴菲特的未來的所有者收益加上利率折現來估值，最終目標是獲得儘量大的安全空間，也就是以儘可能以低於價值的價格買入股票 。在一個炒作氣氛濃厚的市場，恰恰給了價值投資者機會，很多真正有投資價值的股票，由於股價太高，把那些買低價股的投機者嚇跑了，而把好股票留給了投資者。另外，快速增長的公司，隨着業績的增長，也給價值投資者越來越大的安全空間，所以查理·芒格說，對於優質的公司，可以給出很高的溢價。

第四、在買入一隻股票時就已經作出了何時賣出的決定?設定一些條件，比如公司開始多元化發展，或者公司的靈魂人物出現變動，或者股價短期內體現了公司3-5年的價值。

就像開車的前提是保命一樣，但開車時你不會總想到保命，只要你跟前車保持安全距離，同時注意踩剎車，撞車危害自己生命的概率是很小的。開車保命其實已經蘊含在整個開車的系統中。投資不賠錢的概念，也不是對每一筆投資總考慮保本的問題，也不關心短期的股價漲跌，只要遵照不賠錢的前提選擇公司、進行合理估價、確立賣出條件，也就是說建立一個投資系統，那麼只要按照這個系統去運作，不賠錢自然在其中。

“三陰不吃一陽”，是指一根陽線後面連續出現3根陰線，但是第三根陰線的收盤價沒有低於前面一根陽線的開盤價。

“陽不吃一陰”，這是一種下跌中繼形態， 是抵抗性下跌你就看K線圖上，陰線長度比之前三天陽線長度加一起都長，就叫一陰吃三陽，如果第四天繼續出現陰線，說明大盤一陰吞三陽式的走。一條巨陰壓頂，連續三根陽線總高度都沒有超過這根陰線(無法收復失地)，說明後市上漲動力有限。股票連續上漲三天的收盤價沒能把三天前那下跌陰線的開盤價超過。

“三陰不吃一陽”的圖形大多出現在牛市中主力運作的股票上。這裏舉個例子，南京熊貓2000年8月16日是根陽線，17日、18日、21日連續三天都是陰線，且“三陰”沒有吃掉8月16日的陽線，這時就應該看漲，這一天收盤時就可以買入，爾後一路上揚，獲利非常快。與之相反，“三陽不吃一陰”時要堅決賣出!

例如000665從11月8日到11月11日的四個交易日形成的K線形態就是這種情況。 陰線吃掉陽線，就是常說的“陰吃陽”，即前一天是上漲的陽線，但緊接着第二天就出現陰線，並且陰線的開盤價高於前一天陽線的收盤價，收盤價低於前一天開盤價。例如000665從9月8日到9月9日的兩個K線組合形態。

散戶炒股時的三個致命心態

大意：大多數散戶們對自己的炒股能力極度自信。感覺自己看過兩本書，或者之前炒股時陸續賺過一些錢，就自認“巴菲特第二”，無知者無畏，說的就是這樣的股民。只要自己買的股票賺了一點錢，那就是自己技術好，要是虧了呢，就是運氣差。每當有新炒股的朋友賺了點錢，信心滿滿跟我說要追加資金要賺大錢了，基本上我都是勸他收手，因爲他即將要開始虧大錢了。

輕信：不知道從某個朋友口裏或者從哪裏得來一些不知道經過了幾手的“小道消息”、內幕。還把這樣的消息奉若至寶，不加思考就大量買入，你在菜場買菜都要多看幾家店，幾萬十幾萬的股票卻從來不比較，十幾分鍾就能做出買入決定，只要看到一些分析報告推薦“強烈買入”，就直接在交易軟件裏下單。股市中，從來都不缺虧到慘無人道的“輕信”投資者。

貪婪：追漲殺跌，這是絕大部分散戶投資者的通病。賺了10%，就想着再賺20%。看到股票漲了，就要跟風進去買一點，虧到止損點也捨不得割肉，不斷補倉，總想着要漲回來，股票市場漲的多，卻沒見賺錢，跌的多卻越把更多的錢扔進去。這就是貪婪在做怪!

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(本資料僅供參考，不構成投資建議，投資時應審慎評估)