襄陽有一條漢江穿城而過

　　多水自然少不了碼頭

　　現在大家熟悉的碼頭

　　只是其中一部分

　　很多碼頭埋在了地下

　　眼下

　　這些碼頭要“重見天日”啦！

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　　古碼頭再現身

　　上月，萬里茶道正式列入《中國世界文化遺產預備名單》，作爲襄陽的遺產點，除了臨江的古城牆，就是漢江兩岸衆多的碼頭，然而由於城市建設等原因，一些碼頭埋入地下。眼下，文物部門對埋藏的碼頭進行全面清理。

　　經過二十多天的清理，這幾天，樊城基峨巷碼頭再次現身。基峨巷碼頭深藏地下近兩米，從清理現場可以看出，碼頭條石排列有序，保存完好。

　　市文物管理處古建科科長劉懷紅介紹，對這些碼頭主要做清理展示，局部做玻璃棧道式的展示，可以直接看得到以前碼頭的遺蹟。

　　2

　　漢江襄陽段碼頭27個

　　據瞭解，在漕運業興盛的年代，漢江襄陽兩岸有大大小小的碼頭三十多個，僅樊城就有公館門、晏公廟、官碼頭、佔吉廟和迎旭門等衆多的碼頭。市文物管理處負責人介紹，襄陽最早的碼頭是陡坡式土碼頭，清代道光八年，也就是1828年，在襄陽知府鄭敦允主持下，將土坡碼頭改造成條石階梯式碼頭，有些碼頭上還建有牌樓。上個世紀七八十年代，隨着陸地交通的快速發展，水運漸漸淡化，碼頭的功能也慢慢減弱。特別是近二十年來，隨着城市建設的發展，不少碼頭被埋入地下。

　　去年，本市文物部門對漢江襄陽段的碼頭進行重新登記覈准，碼頭有27個。

　　3

　　清理工作本月底完成

　　市文物管理處負責人越蔚霞說，襄陽作爲萬里茶道申遺的節點城市之一，離不開碼頭。如果碼頭不展示出來，就看不到遺產點的存在，申遺主要以遺產點爲依託。

　　去年，市政府投資兩百萬元，由文物部門對埋藏在地下的碼頭進行全面清理，目前，迎旭門、漢陽、基峨巷等碼頭基本清理完工。據瞭解，這次重點清理的碼頭有十個，整個清理工作將於本月底結束。

　　襄陽廣電全媒體首席記者：汪洋 編輯：蘇琦琦

　　責任編輯：姚城、曾雄飛校對：楊振華

　　審覈：楊平、艾志紅

　　希望越來越多的襄陽曆史文化遺產

　　得到發掘和保護

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