寶馬540LI和730LI價格區間重合了。。。雞頭鳳尾怎麼選？

題主奔三，家裡第二輛車，看到最近730價格有點崩，下探到和540li差不多的價位，一個動力配置高，一個級別高

謝邀！還是那句話，看需求！

5系和7系差這一個級別，這個級別可以粗略的概括成「高管」和「老闆」的區別，540li和730li就像是「賓士高管」和「眾泰老闆」的區別。

因此，

如果不在乎動力和車內高端配置（各種雷達，各種攝像頭，前景天窗，無線連機連網，等）的話，建議選擇7系，雖然配置較低，動力也不如5系，但畢竟是7系，乘坐舒適度，駕駛舒適度，車內氛圍，隔音，底盤濾震，行駛品質等都要高於5系。就像「眾泰老闆」雖然所管的眾泰和賓士沒法比，但他依然享受到的是老闆的待遇。

如果在乎動力，的確很想要個動力更大且配置高的，那就要放棄更好的行駛品質，舒適度等乘坐和駕駛感受了。這種情況的話，就選5系。就像「賓士高管」雖然掌握著更高的技術，賓士的實力更雄厚，證明個人能力更強，但他依舊只是高管，很多老闆能行使的權力他沒有。

更傾向哪種，自己決定。

瀉藥。如果是我，我會選7系，這個級別的車，要的是什麼？肯定是舒適，逼格，豪華之類的對吧。你不可能為了要運動要操控買5系的，不是嗎？5系再高配，動力再好有什麼用呢，這麼長的車身，這麼重的車重，就不要談操控運動了。

其實推薦的這個問題，我也糾結了很久。

今年5月入行，賺了一點小錢，在現居地買了房，然後發現手裡的錢有點余錢，這不是每個男人不是都想買車么，於是就開始我的看車路。

一開始是關注的凱迪拉克CT6，當時CT6豪華我一直記得價格是38.99W，當時我的月收入差不多3W左右，當時一直觀望，後面由於弄新東西，就一直沒看了，當時加了一個本地的CT6的車友會群，當時群裡面就在那裡說CT6不保值，然後現在5系也開始很大優惠，如果我沒記錯，當時的5繫到達了21個點的優惠，然後頂配的540LI居然達到了將近30個點，如果記錯了請麻煩見諒！

後面隨著一系列行情好轉，收入爆發性增長，大概在8-9月份當時的2個月收入能夠買一台911.

後面經過自己了解，試駕，發現了自己還是有點不適合跑車，因為個人覺得我現在的賺錢方式容易使人眼紅，不適合買跑車，並且收入不穩定，所以我還是暫時不買跑車，需要一個行政轎車來進行商務接待所以自己就開始看回來了C級車，這個價位有個不能不談的車型那就是賓士E。奢華的內飾以及大奔這個LOGO。

因為我對車輛的配置要求比較高，原先的預裝的不能夠滿足我的個人需求，所以我就想選擇E300L運動豪華型，我自己還想選裝HUD,大柏林之聲，以及領航輔助（就是更高級點的ACC罷了），到了後面，到SSSS一算，差不多落地價格得62W-63W 其中不含利息出門之後，回家的路上就是寶馬SSSS，我就想去看一下540LI，之前記得也很便宜，一到店裡了解了19款的優惠回收了，沒有那麼大的優惠，銷售就轉型推薦了730LI。

2款車型對比如下

730LI 這個級別是肯定比5系要高，然後經過個人試駕，然後730的2.0T絕對是超過了其他的車的感覺，只能說除了發動機的轟鳴告訴你他是L4的不是V6的，其實你是感受不出來，在部分路段的表現，7系是比5系更舒適。這個是實話，不知道別人是怎麼想的，但是我這邊的表現，確實是7系好點，你說什麼大V6啊，高配置啊，你看一下540LI跟730LI的銷量差異就能明白了，為什麼更多人是選擇了7系。

經過自己糾結了好久，也包括於跟朋友交流，了解到了一個道理，也就是其實這個車並不是買給你一個人開的，如果只是需要開的爽，這個價位也有718，A45,CLA45 M2 RS3這一大把車來給你解決，這些車的駕駛體驗，還有速度，基本能秒殺路上99%的車，像這個級別，我需要的更多是充門面。

最後落定，70.6W 包含2W手續費，自己加裝了一個星空天窗。

蟹妖，還是先審視自己的需求，去到這個價位估計都是對豪華有追求的，如果追求性能這倆都不合適。（M2合適）所以我推薦730，再低配它也是7系，從設計上從骨子裡就比5系豪華，再不懂車的人坐進去也知道它比5系豪華。只有看透世事，忘卻浮華的人我才會推薦540，畢竟實在得到的東西更多。

拉倒吧賓士e頂配和730丐版還差不少錢呢頂配5系和丐版7系差8萬呢 8萬都不算錢了？除非你不買黑色白色然後只差6萬也不少啊

再說了純進口總理座駕和一個合資車能比？