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有山路的話，這幾個建議A3+B12， 別用紅簧，用黑簧。 性價比最高

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剛好上週跑了幾天的山路，X1和Q3A3我都開過。

首先這三個車價格不一樣。X1必須買4缸，價格就到了26、7萬。Q2L18、9萬，A3隻要15、6萬。這麼大的差價，如果不看價格只看車是選不到心儀的車的。每差1萬塊，配置都有所不同，感受都不一樣，何況差了這麼多？

第二，常走山路的話還是建議選SUV，尤其是上山的時候A3這種轎車，視線會非常的不好。SUV就爽多樂。

第三，後排要經常坐人，就選X1，或者Q3L（這倆倒是可以比較一下），如果大部分時間只是自己開，後排基本不坐成年人，Q2L就可以了。

最後，如果要選25萬左右的車，X1或者Q3L都建議選2.0T的，開山路上陡坡的時候，小排量就比較喫力了。我的車是2.0T的Q3，上週開山路開的我嗨皮極了！太爽了！

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上班問題的話我感覺可以排除x1了。

一個是體型不小，二是如果三缸機體驗不如

四缸。

A3與Q2L的話，如果不著急，就等二三季度回發售的新A3.，顏值很能打，也有加長，後排應該還行。

如果著急，預算充足就Q2L，甚至去夠一夠Q3吧，不過城市的話Q2L那小巧的車真的就夠用了。

如果追求性價比，想花小錢辦大事，14，5w的現款A3是真香。

僅供參考

20買現款A3感覺劃不來，十5，6，7萬買個中低配到不錯，因為我個人感覺新A3可能1.5T+48v輕混，可能還有自適應懸架，也就下放到22左右。買q2l個人感覺18，9裸車的時尚型就夠用了，有個時尚動感，比普通時尚型多了運動套件，和後排隱私玻璃等，有沒有需求看自己了，現款A3也推薦次低配時尚型，啥都有了基本滿足需求。新A3準備4月大批量生產，但因為疫情應該拖延了，小道消息說19年年底就有生產過標軸下線了，不知真假，上市的話最早也得5、6月了。剛看到新換代的A1，二季度要上市，感覺那小車更個性，更純粹，回頭率也不錯哈哈，題主可以考慮。

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跑山當然小鋼炮啊，買深夜SUV，絕對A3。買高功率的

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家庭第二輛車或者1-2人使用，a3。 家庭唯一用車或者買了短時間內不換車，x1 四缸

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真是一兩個人用，a3。偶然搭三四個人，q2l好一點。

只談駕駛，a3肯定比q2l爽。

x1什麼鬼。。不喜歡，傻大，試駕很寶馬，真到你手上駕駛起來就呵呵。

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不管是單身還是二人世界還是三口之家我都建議A3，除非有suv情節或者空間剛需考慮x1

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x1吧

空間大，

a3，稍微小咯點

q2l更小

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如果要開山路的話，還是更推薦suv吧。

如果願意花到30w左右去買車，可以買x1，可以到買到四缸車，動力也可以。

不過20w左右，建議q2L，動力雖然只有1.4t，但是至少是四缸車。

三缸車雖然我沒有開過，但是總給我一種車抖、拖拉機的印象。能不買還是別買吧。

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Q3車主，建議買X1。

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