隨着車輛設計技術的不斷髮展，現在車子上面的配置是越來越多了，在這些配置當中，有些配置的功能是顯而易見的，給車主的用車帶來了很多的便利；但是，還有一些功能雖說也很有用，但是很多車主卻不能意識到它們的重要性，日間行車燈就是其中一項。在一些不懂車的車主眼中，日間行車燈就是一個“雞肋配置”，白天用不上，晚上不管用，反而白白浪費很多的電量。那麼，日間行車燈到底有沒有用呢？爲此，老司機就說出了實話：再等倆月你就知道了。

　　對於現在不少中高端車型來說，前臉下部常常都會有兩條LED燈帶，只要發動機一啓動，這個名爲“日間行車燈”的燈帶就會被點亮，雖說看起來非常好看，但是不少車主還是有怨言的。有些車主就認爲，白天光線這麼好，開着日間行車燈不就是白白浪費電量呢，這個配置看起來“華而不實”，看起來很雞肋。但是，在老司機眼中，這個配置卻是非常有用的。

　　顧名思義，日間行車等就是在白天使用的燈光。在國內汽車行業中，並沒有規定車企必須安裝日間行車燈，但是早在2011年，歐盟就要求境內的所有車輛必須安裝日間行車燈，在2012年，大型客車、貨車也要求實行這個規定，這是爲什麼呢？

　　原來，在歐洲的一些國家中，因爲天氣原因常常會起霧，同時還有不少的下雨下雪天氣，在這種天氣下，如果車輛都能有日間行車燈的話，就能夠提醒其他車輛注意自己的位置，從而使雙方車輛都能安全。

　　相比較而言，國內的道路也是非常需要這種燈光的。在很多城市中，經常會有霧霾天氣，在這種天氣下，一些灰色車輛、白車車輛的辨識度很容易被降低，以至於在路上行駛時容易發生車禍。另外，如果再過幾個月到了夏天，刺眼的陽光也容易降低車輛的辨識度，如果車輛沒有配備日間行車燈的話，就容易增加在路上撞車的危險。

　　知道日間行車燈的作用後，相信大家也能夠理解它的重要性了。對於有用日間行車燈的車輛來說，就好比是“瞎子打燈籠”，能夠讓別人看到自己，同時也增加了自己的安全性。對於日間行車燈的耗電量來說，它一般都是比較小的，有關人士計算，即使日間行車等連續亮了100小時，也不過是1度電，幾毛錢的事情，爲了自己的安全，白天開車還是應該點亮日間行車燈的。