OK！总算盼到登机门广播，来登机啦

先来大致简介班号为SQ619的新航波音787-10

机身编号：9V-SCD（为新航接收的第四架787-10）

座舱配置：商务舱36个座位／经济舱301个座位，总共337个座位

商务舱座位配置：1-2-1，全平躺，共9排

搭乘日期及起讫点：15MAY2018／KIX-SIN

飞行时间：1055AM起飞／1640PM降落，共6小时35分钟

机龄：全新，不到1个月

下图就是今日的坐位：商务舱第一排11K

首先，与其他座位最明显的差异就是，它更大，私人空间更多

一、个人就拥有两面完整的窗户

二、11A/11K窗户旁边的空间则是用来放置婴儿摇篮（也可以放一些小东西，注意起降时滑动）

三、另一个优点就是，11A/11K的脚部空间（foot cubby）比其他座位还深，适合身高特高的旅客

除了11A/11K比较特别的地方，来看看整体座位的空间及配备

上机首先会看到，已经先将抱枕和毯子放在座位上了

这新航毯子真的真的很舒服啊~

想特别提的是这三点式安全带，我觉得并没有很舒适

原因在于上面这条束肩带位置太中间，导致会一直贴近脖子

长时间下来因为安全带会紧缩，使得左侧脖子会被压迫会不舒服

导致这趟旅程下来，会不断用手去拉松这条束肩带，或是干脆束肩带拆开（它是扣式的）

这可能导致旅客全程绑安全带的意愿降低

另外座椅旁的置物空间，是一个拉门型式，内建小灯拉开即亮

拉开后除了看到插座，旁边也放了耳机，这空间也可以放护照或小东西等

下面的传输线和自拍棒不是标配嘿

左边挂勾，可以用来悬挂耳机

右边一条的装置，拉出可以看到一个化妆镜

另外插座方面：配置两个USB及多国使用的插座，最多可以充3种装置

充电使用中会由照片中的绿灯转为蓝灯

在耳机方面，附了一个抗躁式的全罩式耳机，耳机本身可以调整音量

但我觉得抗躁的效果有限，声音效果还不错

此外，这耳机插头是三脚式的

在控制面板方面，新型商务舱依然配置两种：一种内崁触控式、一种为有线伸缩式搭载萤幕的遥控器

座椅左边也有小灯控制面板，而每一个小灯都是两段式的（全亮／半亮／关闭）

新型商务舱另一个亮点则是萤幕

搭载最新18吋的Panasonic’s eX3的高画质触控萤幕

这个萤幕虽然并不是业界最大，但触控非常灵敏，画质细致不错

搭配新航自家最新的KrisWorld 娱乐界面

整个旅程我觉得可以（可惜介面语系没有繁体中文）

验明正身的机上安全卡

除了抱枕及毯子外，也提供个人备品如拖鞋和袜子可供替换。

餐点部分，提供两种选择：西式和日式

由于我在新航网站上看到日式的餐点「花之物语和风套餐」介绍如下：

「花之物语和风套餐是由 ICP 米其林星级主厨村田吉宏 (Yoshihiro Murata) 所精心设计的多餐点和风套餐。依据您飞往日本时间的不同，村田主厨将以春、夏、秋或冬季的季节性食材准备花之物语和风套餐。本套餐于新加坡往返东京、 名古屋、大阪和福冈、以及东京往返洛杉矶的特定航班商务客舱提供。」

感觉蛮厉害的，就决定点日式餐点

而酒水单方面如下：

起飞后没多久，先送上新航有名的沙嗲配Charles Heidsieck Burt Réserve香槟

接著准备上餐啰！餐桌是从萤幕下方直接拉出来即可

日式餐点首先上的前菜

分了许多怀石料理的摆盘，但我没有什么概念，吃就对了

不过我不太喜欢腌制雕鱼蔬菜卷，那个味道不太对

其他都很精致，很好吃

吃到一半发现正经过台湾啦～

接著是主餐的部分，我很喜欢扇贝和魩仔鱼饭团

扇贝的酱汁真得很棒；魩仔鱼饭团的饭没有软烂掉，很香很好吃

最后是甜点是上八朔柑所制的果冻，不过里面没有柑橘果肉，但味道是好的

以为这样就没了吗？错，空服继续上起司和小饼干

其实还有一堆水果但我没拿

真是吃得非常撑

中餐用毕后，先去厕所逛一逛吧。

备品都还蛮齐全的，但我怎么找都找不到纸杯，只好刷牙用嘴巴接水

出来后发现统一控制的787窗开始变暗，休息啰

进入全平躺模式

真的睡得蛮好的，很快地，就要降落新加坡樟宜机场了

降落前跟新航小熊留个影吧（感谢一样来自台湾的空服）

落地樟宜靠桥啰！还比预订时间早了半小时！

出发趟的新航787-10体验暂时结束，之后从吉隆坡回来后还会再搭一次新航787-10

下篇则是回程新航787-10红眼航班体验文啰

最后

其实有拍机上影片，但对影片剪辑不太熟，给我一点时间

等完成后放上来啰

 

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