在中型SUV領域中，表現最爲出色的大概是豐田旗下的漢蘭達了，憑着極高產品競爭力，成爲該領域的標杆。儘管很多新車剛上市時都試圖與漢蘭達一較高下，挑戰漢蘭達的“絕對領導”地位，但這麼多年也就只有銳界和途觀L能面前對其造成些許衝擊

　　有很多汽車品牌對此也感到不服，就像是經常被噴油耗高的長城WEY系列車型，經常就對此感到憤憤不平。要知道長城WEY VV7和豐田漢蘭達同屬於中型SUV，WEY VV7的百公里油耗在8-9L左右就常被噴油耗高，可漢蘭達油耗達11L卻沒有被人噴。

　　爲什麼兩者之間的待遇差別這麼大呢？長城WEY系列是長城汽車面向國內高端車市場推出的全新車型，產品定位並不低，但是作爲國產車來說定價這麼高首先就不太容易被消費者接受。其實從大家說法來看，長城WEY之所以被噴，並不僅是油耗的原因

　　事實上WEY VV7油耗並沒有大家想象的那麼高，這車本身重量就不輕，將近兩噸的重量百公里油耗僅8-9L，確實比漢蘭達更加出色。但若是想憑着油耗就打敗漢蘭達，那幾乎是不可能的，畢竟車主願意花20多萬元買輛汽車，誰還真的會在意這油耗大小

　　WEY VV7作爲國產高端SUV，其實從整體上看這車實際表現還是很不錯的，但大家也知道國內消費者買車，很多對汽車品牌名氣和口碑有很高要求，這WEY品牌肯定沒有豐田漢蘭達那麼高，再者用多幾年後，汽車保值率也沒有漢蘭達那麼出色不是？大家對此怎麼看呢？