本文轉載自作者:汽車好修養

在國內的的汽車市場有着這樣一個怪象，那就是外來的和尚好唸經，只要是外來的汽車品牌，在國內的銷量都不會很差，因爲在很多消費者的眼中依然還是認爲國外品牌比較高級，國產品牌代表低端，所以纔會有桑塔納車主看不起領克車主的現象存在。

當然，也並不是所有的外來汽車品牌都能在國內汽車市場混的風生水起，例如凱迪拉克，這個美國的一線豪華汽車品牌進入國內卻淪爲了二線豪華品牌，旗下的車型銷量慘淡，哪怕是瘋狂降價，依舊還是無人問津。今天我要說的這款車就是個很好的例子，號稱混得最慘的豪華B級車—凱迪拉克ATSL，這款車百公里加速只需要6秒左右，新車售價從30萬一路降到19萬，卻依舊沒人要。

凱迪拉克ATSL是ATS引入國內生產以後的加長版本，車身的長寬高爲4730×1824×1426mm，軸距爲2860mm，由於車輛主打的是性能和操控，所以在空間表現上並不出色，和軸距2871mm的邁騰相比，後排空間簡直是天壤之別，不過好歹是一款中B級車，五個成年人乘坐完全無壓力。

車輛搭載了一臺型號爲LTG的2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機性能非常優秀，最大可以輸出279匹馬力，峯值扭矩可達400牛米，曾經榮獲2013年度沃德十佳發動機，然後匹配的是一臺8速手自一體變速箱，換擋非常的平順，0-100km/h加速僅需要6.2秒，看成性能怪獸，同級別的車型中基本無車能敵。

作爲一款美系豪車，凱迪拉克ATSL的配置方面也是非常厚道的，全系標配車身穩定系統、胎壓監測、防爆輪胎、八個安全氣囊。此外還標配了無鑰匙進入、一鍵啓動、天窗、多功能方向盤、定速巡航、主副駕電動座椅、自動空調、分區空調等等，在配置上比主流的邁騰、帕薩特、雅閣、天籟等中型車還要良心。

在外觀上，凱迪拉克ATS-L走的是硬派風格，車身大量的採用了飽滿的線條設計，給人的感覺就是一輛十足的美式肌肉車，另外家族式前大燈和後尾燈設計，也讓個性十足，開在路上辨識性相當高，內飾上ATSL採用了大面積的鋼琴烤漆裝飾板，營造出了非常豪華的感覺，觸感也很舒適。

說實話，凱迪拉克ATSL的失意是我不能理解的，這款車本來可以是非常適合年輕人的座駕，但是銷量卻如此慘淡，甚至可能都快要停產了，真是讓人覺得可惜，畢竟在20萬元以下想買到一輛百公里加速6秒的西裝暴徒真的辦不到。